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Ich bin nach ca. 500km mit der Einstellmöglichkeit am oberen Limit. Ich kann die Bremse nicht mehr fester stellen. Das Gewinde ist völlig ausgeschöpft. Der Bowdenzug hat kein Spiel und ist soweit in Ordnung. Also kann ja eigentlich nur der Bremsbelag für das große Spiel verantwortlich sein...
Natürlich! Ist auch alles eingestellt. Nur fand ich den Verschleiß an der Trommelbremse recht hoch und so kann ich jetzt allein mit der Motorbremse bremsen.
@MSMMSM Ich weis… nur so kann ich jetzt mit der reinen E-Bremse abbremsen und ich nutze das mittlerweile nur noch. Wenn es dann mal zu einer Vollbremsung kommen sollte, kann ich immer noch den Bremshebel ziehen und beide Bremsen wirken natürlich dann wie gehabt.
Ich habe bei meinem G30D2 auch schon mehrfach die Bremse nachgestellt. Hab ca. 500km auf der Uhr stehen. Fand es auch sehr seltsam das ich so oft schon nachstellen musste. Hab auch so alles geprüft, dass nicht irgendwo anders der Fehler liegt. Hab mir jetzt die E-Bremse von G30D nachgerüstet.
Danke an @Dajwitt für das UmbauKit für die reine E-Bremse beim G30D2. Hab es heute bekommen und gleich verbaut. Funktioniert TADELLOS!!!!! Absolut zu empfehlen gerade wenn man nur mal leicht bremsen will/muss. Nebenbei schont man die Trommelbremse.
Mich hat es nicht mehr auf der Couch gehalten. Ich musste noch etwas basteln. Langsam bekomme ich eine Scooter-Tuning-Sucht 🫣
Ohne die Adapter (hatte ich gleich noch mit bestellt) wäre eine Montage nicht möglich. Zumindest beim G30D nicht. Hält super fest und ich komme auch gut mit dem kleinen...
Ja ich habe genau die selben Einstellungen und Versionen und kann das genau so auch bestätigen bei meinen G30D2! Ich hoffe einfach, dass es mit der nächsten SHUW gefixed wird 🙏🏼