Yepp, man muss den Punkt zw. zu Fest und zu Lose treffen sonst plättest man ruckzuck die Lager.
Genau dazwischen solls sein 👍🏻
Zu Lose merkt man auch recht schnell, wenn man die Bremse zieht und dann die Lenkstange beim vor/zurückdrücken ein mech. Spürbares Spiel von sich gibt.