SHFW - Tempomat einstellen

15 März 2023
47
3
Recklinghausen
E-Scooter
Xiaomi Pro 2
WO/wie kann ich einstellen das der Tempomat FRÜHER greift ? (also, ich meine jetzt nicht nach Sekunde X oder y) ,

nach Geschwindigkeit bzw. wie ich den Gashebel betätige - bei mir greift der Tempomat erst SEHR spät, ich hätte gern auch die Funktion des Tempomaten bei niedrigerer Geschwindigkeit bzw. wenn ich den Gashebel nur 1/4, 1/3 oder so ähnlich betätige
 
dann probier doch mal Einstellung "Single Tap" oder "Double Tap" aus
Also Gas 1x schnell komplett durch / oder 2x
Anleitung Punkt 7
 
dann probier doch mal Einstellung "Single Tap" oder "Double Tap" aus
Also Gas 1x schnell komplett durch / oder 2x
Anleitung Punkt 7
schade, du hast meine FRAGE leider nicht verstanden ...

es geht nicht darum WIE man den Tempomat aktiviert,
sondern WANN er sich automatisch nach z.b. 2S früher aktiviert - ich muss den Gashebel nahezu schon halb bis 3/4 durchgedrückt haben bis er sich aktiviert
 
  • Augenrollend
Reaktionen: Olli_69
ich hab die Frage schon verstanden und eine ALTERNATIVE Möglichkeit für die Aktivierung des Tempomats genannt, falls die Einstellungen wie von Dir gesucht nicht geben sollte, sowie zur Anleitung verwiesen, falls dort evtl noch detailliertere Infos geben sollte, wie zb den in der Anleitung Spoiler Tab aufklappen für erweiterte Einstellungen
 
schade, du hast meine FRAGE leider nicht verstanden ...

es geht nicht darum WIE man den Tempomat aktiviert,
sondern WANN er sich automatisch nach z.b. 2S früher aktiviert - ich muss den Gashebel nahezu schon halb bis 3/4 durchgedrückt haben bis er sich aktiviert
Du hast nicht verstanden, daß man mit Single oder Double Tap den Tempomat aktiviert, Punkt.
Bei welcher Geschwindigkeit man das macht, ist doch Wumpe!
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Wichtel
Du hast nicht verstanden, daß man mit Single oder Double Tap den Tempomat aktiviert, Punkt.
Bei welcher Geschwindigkeit man das macht, ist doch Wumpe!
Doch schon .... hab ich verstanden!

ich habe meinen Tempomat bezüglich 2 oder 5s halten eingestellt, jedoch aktiviert sich dieser erst wenn ich etwa zur Hälfte durchdrücke,
ich möchte jedoch das der Tempomat auch schon früher bei niedrigeren Geschwindigkeiten anspricht.

Ganz gleich, ob mit 5s halten oder Single oder Double Tap

& wenn diesbezüglich die Geschwindigkeit "Wumpe" wäre, ... hätte ich DIESEN Thread hier nicht gestartet!

Jetzt nochmal für DICH, ... MEIN Tempomat spricht erst nach ca. 40-50% an, davor kann ich den Gashebel halten solange ich möchte .... ABER, der Tempomat aktiviert sich nicht
gebe ich 40-100% am Gashebel ... spricht der Tempomat ganz normal an & aktiviert sich.
 
So wie ich das verstehe: die willst, dass der tempomat niedrige Geschwindigkeiten ansteuern kann.

Ich bin kein tempomat Nutzer, aber ich würde mal vermuten, dass du speedbased control nutzt.
Das beißt sich mit der tempomat aufschaltschwelle, die dafür da ist um versehentliche eingaben zu vermeiden.

Zielführender wäre es, wenn du direct power control(DPC) nutzt. Dann entkoppelst du die hebelposition von der Zielgeschwindigkeit.
 
Doch schon .... hab ich verstanden!

ich habe meinen Tempomat bezüglich 2 oder 5s halten eingestellt, jedoch aktiviert sich dieser erst wenn ich etwa zur Hälfte durchdrücke,
ich möchte jedoch das der Tempomat auch schon früher bei niedrigeren Geschwindigkeiten anspricht.

Ganz gleich, ob mit 5s halten oder Single oder Double Tap

& wenn diesbezüglich die Geschwindigkeit "Wumpe" wäre, ... hätte ich DIESEN Thread hier nicht gestartet!

Jetzt nochmal für DICH, ... MEIN Tempomat spricht erst nach ca. 40-50% an, davor kann ich den Gashebel halten solange ich möchte .... ABER, der Tempomat aktiviert sich nicht
gebe ich 40-100% am Gashebel ... spricht der Tempomat ganz normal an & aktiviert sich.
Evtl. kommst du auch damit weiter:
 
Also ... ich hab inzwischen mal single tap ausprobiert,

TATSÄCHLICH ... lässt sich damit der Tempomat "EHER" ansprechen,
ABER ...

1. so lassen sich nur sehr ungenau die Geschwindigkeiten festlegen, die man fahren möchte (sprich, der Hebelweg um den Tempomaten anzusprechen ist so lang, das es zu Differenzen zur gewünschten Geschwindigkeit führt.

Noch schlimmer wird´s dann bei Vollgas +Single Tap .... da steigt die Differenz der gewünschten Geschwindigkeit enorm durch den langen Hebelweg,
ALSO, ich empfinde die Tempomat-Aktivierung via TIME wegen der hier erwähnten Punkte da deutlich eleganter/präziser ...

aber, ich werde, das ein oder andere hier erwähnte nochmal ausprobieren!

P.S. ich fahre im DPC Modus :)
 
Evtl. kommst du auch damit weiter:
ich glaub DAS war´s Ki,Kp,Kd.... ich war damals auch dort in den Einstellungen dran ... ich kann mich grob daran erinnern (so lange her, kein scheiß, komplett vergessen)
& durch Controller-Wechsel (und wohl nich alle Einstellungen 1:1 übernommen) ist das Problem erst aufgekommen ^^

DANKE, für die indirekte "Erinnerung" :)

Gibt´s eigentlich eine Möglichkeit das man ALLE aktuellen (wenn man seine bestmögliche EinstellungEN gefunden hat) - diese zu sichern um evtl. auch auf andere Controller zu übertagen ? - ich hab zumindest diesbezüglich bisher nix dazu gefunden als ich den Controller getauscht hab
 
ich glaub DAS war´s Ki,Kp,Kd.... ich war damals auch dort in den Einstellungen dran ... ich kann mich grob daran erinnern (so lange her, kein scheiß, komplett vergessen)
& durch Controller-Wechsel (und wohl nich alle Einstellungen 1:1 übernommen) ist das Problem erst aufgekommen ^^

DANKE, für die indirekte "Erinnerung" :)

Gibt´s eigentlich eine Möglichkeit das man ALLE aktuellen (wenn man seine bestmögliche EinstellungEN gefunden hat) - diese zu sichern
Ja. Screenshots aller Einstellungen machen und gut sichern 😉.
Ansonsten, was du sicher meinst, als "Konfigurationsdatei": Nope.