Rücklicht Xiaomi Mi 3 ohne Funktion (LED intakt)

Okay super. Hätte jemand eine zuverlässige Produktbezeichnung (ggf. einen Link), unter welcher ich diese Sicherung finden kann?

Ich würde eine 1 Ampere Sicherung bevorzugen.

Kurz nochmal zum Verständnis - diese 1206 SMD Sicherungen haben einen kleinen Draht zwischen beiden Lötpolen, welcher bei Kurzschluss durchbrennt, sodass keine weitere elektronische Energie fließen kann. So wird ja logischerweise der Controller geschützt.

Wäre es nicht praktischer, zwei kleine Adern auf die defekte SMD aufzulöten, um diese Adern dann mit einer praktischeren Sicherungslösung zu verbinden? Oder gibt es keine kleinen Sicherungen, welche diesen Zweck erfüllen? Ähnlich wie der Sicherungskasten beim Auto. Nur ein kleiner Gedanke.
 
manooky schrieb:
Okay super. Hätte jemand eine zuverlässige Produktbezeichnung (ggf. einen Link), unter welcher ich diese Sicherung finden kann?

Ich würde eine 1 Ampere Sicherung bevorzugen.

Kurz nochmal zum Verständnis - diese 1206 SMD Sicherungen haben einen kleinen Draht zwischen beiden Lötpolen, welcher bei Kurzschluss durchbrennt, sodass keine weitere elektronische Energie fließen kann. So wird ja logischerweise der Controller geschützt.

Wäre es nicht praktischer, zwei kleine Adern auf die defekte SMD aufzulöten, um diese Adern dann mit einer praktischeren Sicherungslösung zu verbinden? Oder gibt es keine kleinen Sicherungen, welche diesen Zweck erfüllen? Ähnlich wie der Sicherungskasten beim Auto. Nur ein kleiner Gedanke.
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Da muß man jetzt keine Raketenwissenschaft draus machen. Durchgebrannte (Rücklicht-) Sicherungen sind hier absolute Seltenheit und im Falle des Rücklichts hätte ich persönlich ordentlich Lötzinn drüber und gut.
 
Olli_69 schrieb:
Da muß man jetzt keine Raketenwissenschaft draus machen. Durchgebrannte (Rücklicht-) Sicherungen sind hier absolute Seltenheit und im Falle des Rücklichts hätte ich persönlich ordentlich Lötzinn drüber und gut.
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Ich habe von der Materie "Sicherungen oder Widerstand oder Spule" auf dem Controller keinerlei Ahnung. Löten von SMDs stellt hingegen kein Problem dar. Damit einhergehend besteht bei dem "ordentlich Lötzinn drüber" natürlich immer die Problematik, dass man keinen gewährleisteten Schutz des Controllers hat. Da ist mir die Variante mit der Sicherung schon angenehmer. Trotzdem verstehe ich deinen Vorschlag.
 
manooky schrieb:
. Damit einhergehend besteht bei dem "ordentlich Lötzinn drüber" natürlich immer die Problematik, dass man keinen gewährleisteten Schutz des Controllers hat.
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Korrekt, aber da ich schon lange dabei bin, auf gefühlt 1000 User eine defekte Sicherung kommt, ein Pro 2/Mi3 Controller nen "Appel und Ei" kostet und ich da pragmatisch (faul) bin, würde ICH es so machen.

manooky schrieb:
Da ist mir die Variante mit der Sicherung schon angenehmer. Trotzdem verstehe ich deinen Vorschlag.
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Ich meinte damit: du hast alles, was du brauchst. Löte eine neue Sicherung ein und gut. Raketenwissenschaft bezog sich auf folgende Aussage 😉:
manooky schrieb:
Wäre es nicht praktischer, zwei kleine Adern auf die defekte SMD aufzulöten, um diese Adern dann mit einer praktischeren Sicherungslösung zu verbinden? Oder gibt es keine kleinen Sicherungen, welche diesen Zweck erfüllen? Ähnlich wie der Sicherungskasten beim Auto.
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Ich habe heute mit den Lötarbeiten begonnen. Nachdem ich ein bisschen Lötzinn an jeder Seite der SMD aufgetragen hatte, wollte ich die neue Sicherung verlöten. Ich habe mir aber gedacht, dass ich vorher nochmal schaue, ob das Licht nun nicht eventuell geht. Ich habe den E-Roller gestartet und ohne Lichtfunktion leuchtet keine Beleuchtung (weder vorne noch hinten). Schalte ich aber die Lichtfunktion an (vorne an), dann geht plötzlich auch die Rückleuchte an.

Ich habe bisher kein neues Teil eingebaut und der Lötzinn ist oberhalb der defekten SMD auch nicht miteinander verbunden (sozusagen überbrückt). Könnte es sein, dass die SMD eine kalte Lötstelle hatte, die nun durch das "neu" anlöten behoben wurde?

Ist es richtig, dass das Rücklicht nicht dauerhaft leuchtet sondern nur dann, wenn die Lichtfunktion zugeschaltet wird? Bei Betätigung des Bremshebels habe ich keine Veränderung in der Helligkeit der Rück-/ Bremsleuchte.
 
manooky schrieb:
Könnte es sein, dass die SMD eine kalte Lötstelle hatte, die nun durch das "neu" anlöten behoben wurde?
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Ja das kann sein. Auch kann die pure Erwärmung des Bauteils an sich für eine Veränderung sorgen, die für mehr oder weniger lange Zeit die Leitfähigkeit wieder herstellt.
Oder es war vorher noch Lack drauf, und es hat niemals eine Unterbrechung gegeben. Das ist im Nachhinein schwer festzustellen.
manooky schrieb:
Ist es richtig, dass das Rücklicht nicht dauerhaft leuchtet sondern nur dann, wenn die Lichtfunktion zugeschaltet wird? Bei Betätigung des Bremshebels habe ich keine Veränderung in der Helligkeit der Rück-/ Bremsleuchte.
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Dauerhaft nicht, sondern entweder beim Bremsen oder eben wenn das Licht eingeschaltet ist. In der Regel sollte bei eingeschaltetem Licht und gedrückter Bremse es auch noch einmal heller werden.
Wenn SHFW in Benutzung ist, dann lässt sich das Verhalten der Rückleuchte freizügig definieren.

Leuchtet es denn bei ausgeschaltetem Licht, wenn du die Bremse drückst?
 
Dann schätze ich mal dass du einen Fehler am Bremshebel hast.

Aber da du auf die Erwähnung der SHFW nicht eingehst, könnte es auch eine Fehlkonfigurtion sein.
 
Wichtel schrieb:
Aber da du auf die Erwähnung der SHFW nicht eingehst, könnte es auch eine Fehlkonfigurtion sein.
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Ich habe mich nie mit der Firmware beschäftigt. Habe den Scooter geschenkt bekommen und versuche nun, diesen wieder "flott" zu machen :).

Ich habe mir mal die ScooterHacking App installiert und mit dem Roller verbunden. Ich weiß aber wirklich nicht, was ich da einstellen kann / muss. Habe mal ein paar Screenshots gemacht.
 

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Okay..man sieht zumindest dass keine SHFW drauf ist. Und auch nicht ohne weiteres installierbar, dank (bei mi3 immer so) gesperrtem BLE.

Ein Screenshot vom Info-Tab mit den installierten Versionen und der Region wäre trotzdem interessant.

Als einfachen Test des Bremshebels würde ich nun mal eine spezielle Probe wagen: (Nur auf gerader Strecke wo du problemlos ausrollen kannst!)
-Das Bremsseil am Hebel mechanisch aushängen
-Auf z.B. 10 km/h beschleunigen, bremshebel drücken.
-jetzt bremst es entweder nur elektrisch (So sollte es) oder GAR NICHT MEHR! (Dann ist der Sensor im Hebel defekt, und kann auch das Bremslicht nicht aktivieren.)
 
Danke für deine Antwort.
Wichtel schrieb:
Ein Screenshot vom Info-Tab mit den installierten Versionen und der Region wäre trotzdem interessant.
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Ist mit angehängt. Musste nur die Serial nochmal löschen.

Wichtel schrieb:
Als einfachen Test des Bremshebels würde ich nun mal eine spezielle Probe wagen: (Nur auf gerader Strecke wo du problemlos ausrollen kannst!)
-Das Bremsseil am Hebel mechanisch aushängen
-Auf z.B. 10 km/h beschleunigen, bremshebel drücken.
-jetzt bremst es entweder nur elektrisch (So sollte es) oder GAR NICHT MEHR! (Dann ist der Sensor im Hebel defekt, und kann auch das Bremslicht nicht aktivieren.)
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Das Werde ich testen. Entweder heute noch oder in den nächsten Tagen. Ich werde berichten.
 
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manooky schrieb:
Danke für deine Antwort.

Ist mit angehängt. Musste nur die Serial nochmal löschen.


Das Werde ich testen. Entweder heute noch oder in den nächsten Tagen. Ich werde berichten.
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Unnötig. 1S,Pro2 und Mi3 haben serienmäßig kein Bremslicht, sondern nur ein Rücklicht - und das ist natürlich nur an, wenn man das Licht einschaltet 😂🤦
 
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manooky schrieb:
Ist das tatsächlich so? :oops:
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Asche auf mein Haupt, aber so ist es wohl. Nicht dass ich viel Zweifel hatte, aber die hat eine schnelle Websuche auch ausgeräumt.

Mein Pro2 hatte in der Tat noch nie eine originale Firmware seit ich ihn besitze, und dass die Bremslichtfunktion offiziell nie existiert hatte kam mir nicht in den Sinn.

Sorry für die Falschinformation, hat nicht sollen sein.
 
Wichtel schrieb:
Asche auf mein Haupt, aber so ist es wohl. Nicht dass ich viel Zweifel hatte, aber die hat eine schnelle Websuche auch ausgeräumt.

Mein Pro2 hatte in der Tat noch nie eine originale Firmware seit ich ihn besitze, und dass die Bremsliuchtfunktion offiziell nie existiert hatte kam nir nicht in den Sinn.

Sorry für die Falschinformation, hat nicht sollen sein.
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Genau das. Bremslicht war neben dem Speed eine der besten Innovationen und kam mit der VLT, wurde dann in SHFW übernommen. Man nutzt es bereits so lange, dass es "normal" wird, als wenn es schin immer da war - geht mir nicht anders 😉