GT3D Beschleunigung inzwischen gefixt?

Gt3lover schrieb:

Also mit dem KLUMPERT drückt der bei mir im boost modus knapp 3100 Watt Peak Also Kranke Beschleunigung

Modedit: Fixed

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Etwas spät dran, sage aber meine Meinung und praktische Erfahrung zu der Beschleunigung:
Mein G30D hatte bei allen möglichen Anfahrten von Flachland zu Brücken mit ca. 10% immer zu kämpfen, generell ist jede Steigung selbst mit stabilem 48V-Akku eingebaut, das Einzige Gute daran war nur die Höchstgeschwindigkeit und etwas bessere Beschleunigung.

Beim GT3D ist es genau umgekehrt: Beschleunigung top, komme sogar schneller als manche Autos und E-Bikes aus dem Stillstand bei Ampeln, und manchmal wagen diese bei Kreuzungen sogar wegen dieses Vorsprungs nicht, erneut zu überholen.

Das sagt definitiv einiges aus.

Berge oder lange Steigungen meistert er hier wirklich mit Bravour.

Habe selten so viel Kraft mit Anzug bei E-Scooter gesehen. Habe keine Steigung gefunden, wo er ansatzweise schwitzt, selbst bei 15% Steigungen zieht er dennoch mit 20 km/h hoch, ich würde sogar behaupten, dass 20% möglich sind, aber leider haben wir nicht solche Steigungen hier.

Die Reifen waren beide auf 50 PSI + ich selbst ca. 100 kg. (max. Reifendruck). Macht echt mega viel Spaß mit diesem herumzufahren, ziehe sogar den vor meinem G30D vor. Seither fahre ich nur noch den GT3D.

Kurzgesagt, das Teil ist bestens für hügelige Umgebungen gemacht und könnte selbst im Allgäu taugen, wenn ich damals meinen G30D mit dem GT3D getauscht hätte. Da waren 20% in manchen Routen Standard. Die Beschleunigung taugt sehr wohl dafür ohne Frage.

Zu den technischen bzw. Theoretische Sachen: Ja, Marketing etc. Aber dieses Mal hat Segway mal endlich realistische Werte integriert zwar mit "Laborwerten", die immer noch aufgelistet sind, aber nicht relevant sind, den Rest kennen wie ja schon vom G30D mit der angeblichen 65 KM Reichweite, obwohl der in Wirklichkeit nur 30-35 KM konnte.

Diese Regel ist aber immer noch bei GT3D gleich: 84 KM sind in der Praxis bei 100 kg, 100% Reifendruck eher gelassene 40-45 km bei 20 km/h und entsperrt eher 30-35 KM, was natürlich auf die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h zurückzuführen ist, wenn der Gegenwind mitspielt.

So viel dazu, schreibe das hier ausführlich, da du wie ich noch nicht viel über den GT3D weißt. Die Firmware war außerdem die von Werk bzw. über die von SHU, keine Updates. Hoffe, dass dir das am Ende weiterhilft. Empfehlen würde ich den auf alle Fälle, wenn du die Möglichkeit hast. Außerdem sind die Felgen teilbar. Das ist ein Unikat bei der Segway-Serie, das nur der GT3/D hat. Auch ist ein Plus, da der Reifenwechsel erleichtert wird. Der G3/D und ZT3/D haben diese Möglichkeit nicht.