Servus, ich habe heute mal bei meinem G30 unter die Haube geguckt, und da ist mir aufgefallen das das BMS vom zusatzakku sehr warm ist, wo ich näher geguckt habe, sag es so aus wie als wäre da Öl oder so ausgelaufen, ich habe mal dahinter geguckt, und da ist alles sauber, aber ist es normal das das BmS so viel wärme abgibt wenn ich kein Strom ziehe?
Zusatzakku Problem?
- Ersteller Leon6383
- Erstellt am
- 7 September 2021
- 94
- 67
- E-Scooter
- ciao omi s1
Sieht übel aus. Öl kann da nicht autreten, eher so elektolyt, dann ist ne zelle explodiert (hat sich kontrolliert entleert). Die dafür nötige Temperaturentwicklung deutet der geschmolzene Schrumpfschlauch an. Würde damit keinen Meter mehr fahren und das Ding asap abstöpseln. Der Akku (+BMS) sollte keinen nennenswerten Strom ziehen, keine Hitze entwickern, wenn er nicht gerade stark ge- oder entladen wird. Sieht wirklich übel aus, raus damit.
Sieht nach einem 3s6p aus, die Flüssigkeit tritt an einer der 4 Eckzellen aus. kann eine meachanische Beschädigung sein, mit der das BMS nicht klarkommt und irgendwie für Hitze sorgt. Absolut unsafe.
Wenn das Ding ohne Ladung oder Entladung warm wird: sofort raus und gleich rein in den großen Wassereimer, dann irgenwann zum Recyclinghof.
Sieht nach einem 3s6p aus, die Flüssigkeit tritt an einer der 4 Eckzellen aus. kann eine meachanische Beschädigung sein, mit der das BMS nicht klarkommt und irgendwie für Hitze sorgt. Absolut unsafe.
Wenn das Ding ohne Ladung oder Entladung warm wird: sofort raus und gleich rein in den großen Wassereimer, dann irgenwann zum Recyclinghof.
Jup, vermutlich eine/mehrere Zellen geplatzt.
Keine Ahnung weshalb, kann ne Mechanische Beschädigungen oder ein Herstellungsfehler sein, weiß der Kuckuck.
Das Ding um Gottes Willen nicht mehr Laden/Entladen L Leon6383 und raus damit aus dem Haus/Wohnung, schau das nix Brennbares in der Nähe ist.
Bei der Nächsten Gelegenheit Ordnungsgemäß Entsorgen.
Keine Ahnung weshalb, kann ne Mechanische Beschädigungen oder ein Herstellungsfehler sein, weiß der Kuckuck.
Das Ding um Gottes Willen nicht mehr Laden/Entladen L Leon6383 und raus damit aus dem Haus/Wohnung, schau das nix Brennbares in der Nähe ist.
Bei der Nächsten Gelegenheit Ordnungsgemäß Entsorgen.
- 7 September 2021
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- ciao omi s1
Alsp primär gilt, das Ding sofort abzustöpseln. Aber: wenn das Teil Hitze entwickelt, dann kommt die ja irgendwo her. Wenn Du nicht lädst oder verbrauchst, zeigt Dir zumindest mal eine App, die die Zelllen das Hauptakkus ausliest, schon mal was da für Ströme wirken zwischen den beiden Akkus. Schon kurz nach dem Abstellen sollten die sehr gering sein, fliesst da noch was, viel, Achtung!. Man sollte eigentlich bei dem billigst möglichen, verbauten BMS des Zusatzakkus davon ausgehen, dass es komplett ausschatet, bevor sich da solche Hitze durch Ausgleichsströme nur entwickeln kann und so hohe Stöme fließen. Da ist wohl nicht nur eine Zelle defekt, sondern auch das BMS ist disfunktional bis nicht existent. Sowas kann extrem gefährlich sein. So ein Schrumpfschlauch verformt sich auch nicht bei normalen (sommer-) Temperaturen innerhalb der Akku- und Controllerspezifikation. Wenn Du aber vielleicht mit so 40A auf dem Controller bei hohen Aussentemperaturen unterwegs bist, wird der Controller eventuell schon so heiß, einene Zelle des eng anliegenden Zusatzakkus durch Hitze zu sprengen. Dem Bild nach ist die betroffene Zelle aber eher controllerfern und die Hitze kommt vom BMS oder den Zellen selbst. Safety first, und sofort weg damit.
Danke für die schnellen Antworten, habe den Akku jetzt mal ausgebaut, werde morgen mal unter das Papier zeugs drunter gucken, würde das aber erklären das der Roller manchmal andere Geschwindigkeiten hat?
Manchmal ging er bis 43 und im nächsten moment waren es dann nur noch 36/37.
Was würde so ein Akku zum selber bauen kosten?
Habe diesen für 180€ gekauft, was denke ich viel zu teuer war.
Manchmal ging er bis 43 und im nächsten moment waren es dann nur noch 36/37.
Was würde so ein Akku zum selber bauen kosten?
Habe diesen für 180€ gekauft, was denke ich viel zu teuer war.
Guckst du oben in die Einkaufsliste, da sind Zusatzakkus verlinkt. Teilweise sogar Versand innerhalb der EU, also schnell da.
michi_gecko
Content-Creator
Rein aus Interesse: hast du noch Spannung an den Steckern?
Muss nicht unbedingt eine Zelle sein - könne auch ein defekter Elektrolyt Kondensator am BMS sein - aber sehr unwahrscheinlich.
Ich vermute eher einen internen Kurzschluß oder eine gestorbene Zelle. Da kann das BMS auch nix machen, außer abschalten.
Hast du bei dem Händler Garantie und Gewährleitung?
Ansonsten würde mich der Aufbau von dem Pack interessiern. Daher bitte Bilder, gerne auch per PN.
Muss nicht unbedingt eine Zelle sein - könne auch ein defekter Elektrolyt Kondensator am BMS sein - aber sehr unwahrscheinlich.
Ich vermute eher einen internen Kurzschluß oder eine gestorbene Zelle. Da kann das BMS auch nix machen, außer abschalten.
Hast du bei dem Händler Garantie und Gewährleitung?
Ansonsten würde mich der Aufbau von dem Pack interessiern. Daher bitte Bilder, gerne auch per PN.
Das ist kurios. Das könnte nur passieren, wenn die Zellen einen Kurzschluss haben, und das BMS nicht abschaltet.
Da fressen dich die Investitionen in das Werkzeug und Material.
Preise sind relativ. Kommt auf die Qualität und verwendeten Teile an.
Jupp, habe noch 12,6V bei vollgeladenen Akku, er fährt auch immernoch damit seine 51 im Leerlauf.
Müsste nach Garantie gucken, aber denke eher nicht.
Hmm, wollte sowieso so mich mal ein bisschen im Thema Akku Bau erkunden, würde gerne mal den G30D Akku raushauen, da geht ja deutlich mehr, hätte vielleicht noch einen 1056WH Akku der da reinpasst