Lenkstange hat viel Spiel

G

Gunni

2 Mai 2022
58
25
E-Scooter
KAABO MANTIS KING GT
Hey,


hab gestern meinen neuen Legend bekommen, 1kW Motor nicht mitgeliefert, Lenkstange schief, Display konnte kein Gas geben, Felge(n) bzw. Reife(n) haben dicken Schlag drin - sicheres Fahren ist gar nicht möglich. Soweit hab ich die Mängel selbst behoben (Lenker gerichtet, Display ausgetauscht).


RMA Abteilung ist informiert...


"Ab sofort testen wir jeden Scooter vor dem Versand"... einfach nur traurig. Naja..


Jetzt meine eigentliche Frage: Woran liegt es, dass die Lenkstange so locker ist ? Schrauben sitzen soweit alle, Schnellspanner sind so stramm, gefühlt kurz vorm Reißen..
Hat einer ne Idee, wie ich das beheben kann ? Auf wochenlanges warten auf die RMA Abteilung/Umtausch hab ich einfach keine Lust mehr..


Danke im Vorraus
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Um es zu verdeutlichen, ist nicht extrem, trotzdem störend
 

Anhänge

  • 20220702_175852.mp4
    13,1 MB
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iGuNN3R schrieb:
Hey,


hab gestern meinen neuen Legend bekommen, 1kW Motor nicht mitgeliefert, Lenkstange schief, Display konnte kein Gas geben, Felge(n) bzw. Reife(n) haben dicken Schlag drin - sicheres Fahren ist gar nicht möglich. Soweit hab ich die Mängel selbst behoben (Lenker gerichtet, Display ausgetauscht).


RMA Abteilung ist informiert...


"Ab sofort testen wir jeden Scooter vor dem Versand"... einfach nur traurig. Naja..


Jetzt meine eigentliche Frage: Woran liegt es, dass die Lenkstange so locker ist ? Schrauben sitzen soweit alle, Schnellspanner sind so stramm, gefühlt kurz vorm Reißen..
Hat einer ne Idee, wie ich das beheben kann ? Auf wochenlanges warten auf die RMA Abteilung/Umtausch hab ich einfach keine Lust mehr..


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Um es zu verdeutlichen, ist nicht extrem, trotzdem störend
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Servus,
In deinem Anhang sieht/hört man überhaupt nix, der ist Tod.😅
Kenne zwar das Model nicht, aber da ist doch bestimmt irgendwo eine Schraube um den Lenkkopf zu zerlegen, diese sorgt vermutlich auch für eine gewisse Vorspannung auf das Lenkkopflager, ähnlich wie beim Ninebot.
Wenn die zu locker ist, wackelt das Lenkrohr vor und zurück, ist zumindest beim Ninebot so.
Ist schon traurig das ein Scooter überhaupt so Ausgeliefert wird, vor allem ist's ja nicht gerade ein 0815 Teil von einem Billighersteller.🙄
 
Ja hab vorhin n Video gesehen, in welchem einer Folie zwischen ein Lager klemmt, ganz überzeugt von dieser Methode bin ich aber nicht.. :D

Und ja, werde bei iohawk auch nichts mehr ordern..
 
Bei soviel Mängel und tatsächlichen "Schlag" kannst du das Teil wieder einpacken. Reparaturversuche frisch aus dem Karton glaubt dir später keiner wenn du das nicht hinbekommst.
 
Schon klar, aber wieder einschicken etc. - einfach keine Lust mehr drauf, erst Recht nicht bei dem Umgang mit Kunden. Im Endeffekt kriege ich dann wieder nen provisorisch reparierten oder kaputten Scooter zurück. Zur Not muss ich halt die Ersatzteile bestellen und es selber machen... So schwierig kanns ja eigentlich nicht sein..
 
Moin, hatte ähnliche Probleme wie du denke ich Mal
Bei mir hat folgendes geholfen:
1. Der Bolzen der von unten kommt stramm anziehen
IMG_20220706_075008.jpg

2. diese Schrauben stramm anziehen und festkleben
IMG_20220706_075018.jpg

3. und das ist der wichtigste Part:
IMG_20220706_075028.jpg

↑ diese Schraube ein Stück rausdrehen und immer wieder ein bisschen reindrehen, bis die Schnellspannereinheit gerade so drüber rutschen kann (je feiner man das da einstellt, um so weniger Spiel hat das ganze)
Dadruch wird die gesamte Belastung auf der Welle reduziert und der Schnellspanner ist plötzlich ein Schnellspanner, der nicht Knüppelhart angezogen werden muss.

Hab seitdem ich so vorgegangen bin 600km runter alleine 100km davon bestimmt über Kopfsteinpflaster - alles noch genauso stabil wie davor
Vorher bin ich 2400km gefahren und durfte meine Schrauben praktisch jede Woche wieder festziehen
 
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In deinem Video ist im Startpost ist leider weder etwas zu sehen noch zu hören (bleibt einfach alles schwarz, auch wenn man's downloaded.
Ich weiß nicht, wie aktuell die Videos von Ralf ********* sind ← den meintest du doch, mit Folie unter die Lager legen?
In einem Video wird auch beschrieben, das man lieber 6mm anstatt 8mm schrauben benutzen soll, da die 8mm Schrauben am Lager schrappen könnten - hatte 6mm drin und das einzigste was passiert ist, war, das es mir die Gewinde oberhalb ausgelutscht hat, weil sie nicht ganz drinnen waren.
Später als ich mich dann mehr mit dem gesamten Frontbereich befasst hatte, wurde mir dann bewusst, dass es da mehrere verschiede Version gibt, je nach Herstellungsdatum.

Ich an deiner Stelle würde noch Mal neues Video hochladen, damit man genau sehen kann, wo dein Problem ist, oder die Lenkung nur bis zur Welle zusammen zuschrauben, oben beim Loch dann einen dicken Schraubenzieher durch und dann dran ruckeln. Ruckelt da nichts, kannst du davon ausgehen das Lager/Welle/Bolzen in Ordnung sind und der das Wackeln von der Verbindung zwischen Welle und Lenkerstange her kommen muss
 
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