Mein Legend (lite)

Kleines Update:

Kaabo 500W Brushless Motor inklusive passenden Controller wurde verbaut. Einen Shuntmod habe ich auch gemacht mit dem Resultat das 38A im peak gezogen werden .
Die originale Felge vom Mantis wurde auch verbaut und gleich vorne wie hinten neue 3 Zoll breite Mäntel montiert.

Im gleichen Zug habe ich mir von michi_gecko michi_gecko einen 14s9p Akkus aus Samsung 35e Zellen und einem 60A BMS mit nominal 31Ah bauen lassen .

Den Akku konnte ich noch nicht grossartig testen, aber der voltagedrop hat sich extrem minimiert und der Roller ist kraftvoller geworden . Das Bluetooth BMS ist auch ein Gedicht.
Der Akku ist ein riesen Teil, auf den Billderm sieht man ein Vergleich zu einem 13s5p . Das Bild sagt alles .

Danke nochmal an Michi :) 20221202_181803.jpg20221202_182228.jpg
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Also nominal 35A bei einem 52V System ≈ 2000W ? - Schnittig 🤍
Ja, so knapp 2kw gehen da schon. 🙃 Aber trotzdem bin ich mit der Beschleunigung vom Kaabo Motor nicht zufrieden , ich werde wohl auf den 1kw Motor wechseln.
Auf Ali gibt es einen 10zoll 1100W Motor vom kaabo warrior , der hat mich neugierig gemacht.
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  • Strahlend
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Glaube nicht dass der passen wird. Die Aufhängung wird dicker sein und der komplette Motor wird wohl zu breit sein, um zwischen die Schwingen zu passen ?!?

Die Vsett 9 Motorn kommen auch nicht in Frage, da die schlechter sind (30mm Magnete, kaabo 1k Motor: 45mm)

Vsett 10 Motor: 50mm Magnete, aber auch da eine dickere Aufhängung und könnte glaub wieder knapp werden zwischen den Schwingen (+ bremsanlage)
 
Das ist leider wieder experimentieren und auf sowas habe ich eigentlich keine Lust mehr . Mittlerweile habe ich echt viel Kohle in den Legend gebuttert und das einzige was mich noch stört ist die Beschleunigung am anfang, ab 20kmh ist diese aber relativ okay .

Ich werde mal versuchen den Händler zu kontaktieren um genauer Maße des Motors speziell der Achse zu bekommen .
 
Kann ich mir gut vorstellen, geht/ging mir genauso.
Genauso solltest du dich nach der Positionierung der Hallsensoren erkundigen.. Welcher Winkel und welches PCB verbaut ist.
Der 1k Controller kann nur mit 120° umgehen und es muss ein kleines PCB verbaut sein..

Im Beispiel der Kaabo Motor mit orginalem kleinen PCB und einmal mit grossem PCB, portiert für den Zero/Vsett Controller, der nur mir 120° und einem grossen PCB umgehen kann
 

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Die Vernunft hat gesiegt und ich habe anstatt zu experimentieren den 1KW Motor verbaut.

Testfahrt steht noch aus .
Im Leerlauf bei 56V und 38A Controller dreht der Motor 64kmh , mir geht es nicht um die Geschwindigkeit weil mir da 45kmh absolut reichen. Ich erhoffe mir durch den Umbau bessere Beschleunigung als mit dem Kaabo 500W non Gear.

Nächster Pluspunkt: der Motor passt optisch besser und ist nicht so auffällig wie der alte Kaabo Motor wo der Motor auf einer seite mehrerer Zentimeter unter den Reifen heraus steht.



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Ich habe es endlich mal geschafft wieder eine längere Tour zu fahren .
Gestartet bin ich mit 57V bei 6 Grad Außentemperatur und geendet hat die Tour nach 39km und 48V .

Ich habe während der ganzen Fahrt das BMS aufzeichnen lassen, der höchste Peak war 39A und durchschnittlich um die 35A .
Gefahren bin ich meist zwischen 40-50kmh.
Mit der Leistung und Reichweite bin ich absolut zufrieden .

Leider ist in meinen Augen das Projekt abgeschlossen. Als nächstes werde ich einem Mantis 10 Pro ein Legend Chassis verpassen , den Mantis bestelle ich die Tage und Bilder werden folgen . 😀
 
  • Hilfreich!
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