Gomate stæp ER1 PLUS E-Scooter

Hallo Scoldie,
vielen Dank für deine Antwort.

Wie gesagt, ich nutze den GoMate gern für kleinere Einkäufe und lasse dafür das Auto stehen. Wir wohnen hier am Hang, 40 Höhenmeter von unten, 50 Höhenmeter nach oben. Auch sonst ist das Umland sehr wellig, mal rauf, mal runter.

Die Federung durch das Trittbrett ist an sich super. Bisher bin ich meist bei kalter Witterung gefahren. Obwohl ich dick eingepackt war, fing ab und zu das Ganzkörperzittern an. Dann steht es sich nicht mehr so gut auf dem Trittbrett. Aber gut, das sind außergewöhnliche Situationen.

Mittlere Bordsteine und leicht holprige Feld- und Waldwege fahre ich inzwischen sorglos. Mit dem Trittbrett hatte ich bisher keine Bodenberührung.

Ich habe festgestellt, dass es bei längeren und/oder steileren Steigungen ganz sinnvoll ist, mit ein paar Tritten zu unterstützen, wenn die Geschwindigkeit unter 10 km/h sinkt. Das entlastet Akku und Motor ein wenig.

Einen Reichweitentest am Main lang, also ebene Strecke, konnte ich bislang wetterbedingt noch nicht vornehmen. Es ist schon jetzt öfter schwierig, wenn ich nach 10 - 15 Km als Tiefkühlpaket auf dem Roller stehe.

Übrigens hab ich neuerdings festgestellt, dass der GoMate eine Schiebehilfe hat. Ich hab noch immer nicht ganz raus, wann diese eingeschaltet wird und wie ich sie ausschalte. Das ist manchmal irritierend, wenn ich am Ziel angekommen und den Roller abstellen will, dieser aber in Schrittgeschwindigkeit weiter rollen will.

Schöne Grüße

Hallo Matthias,
Schiebehilfe ist mir neu. Kann sein, dass deiner schon wieder anders ist. Die Farbe gab es ja auch vor 2 Jahren nicht. Was für ein Bediengerät/Display hast du denn? Kann man auf dem Foto leider nicht sehen.
Hast du auch den mickrigen Ständer? Habe schon überlegt, ob man da was anderes machen kann. Habe aber noch keine Lösung.
Gruß, Scoldie

Hallo Scoldie,
ich habe das Display S886. Leider gibt es dazu recht wenig Infos. Ich habe zwar eine Bedienungsanleitung gefunden, aber die ist recht armselig.

Ja, den Ständer habe ich auch. Find ich aber ganz ok. Nur wenn ich vorn am Lenker eine gefüllte Einkaufstasche habe, steht er nicht mehr so ganz sicher auf diesem Ständer. Bei meinen normalen Tretrollern hab ich in der Hinsicht auch keine wirklich optimale Lösung.

Schöne Grüße

Ergänzung zu meinem ersten Beitrag zum GoMate stæp ER1.

Gestern konnte ich bei sonnigem Wetter mit ca. 18 Grad endlich einen Reichweitentest durchführen. Das Wetter war herrlich. Beim Fahren auf dem E-Roller ist es aber dennoch reichlich frisch. Die ausgewählte Strecke führte mich an der Nidda entlang. Das heisst: die Strecke war flach.

Insgesamt erreichte ich mit einer Akkuladung eine Reichweite von 49,5 km. Dann schaltete der Akku ab und lieferte keine Motorleistung mehr. Das Display funktionierte aber noch. Fehler E06 wurde angezeigt, d.h. Akku leer. 15% der Strecke habe ich mit Fahrstufe 2, die anderen 85% mit Fahrstufe 3 durchgeführt. Nach 35 km kam es zu leichten, nach 45 km zu merklichen Leistungseinbußen. Die auf dem Display angezeigte Höchstgeschwindigkeit auf ebener Strecke liegt bei 23,5 km, auf den letzten 5 km hat er höchstens noch 18 km/h geschafft. Auf den letzten 3 km tat er sich selbst auf kaum wahrnehmbaren Steigungen z.B. bei Brückenüberquerungen sehr schwer, lief aber noch ohne Trittunterstützung. Alles in allem: ein sehr zufriedenstellendes und tolles Ergebnis, da GoMate die Reichweite mit 35 km angibt.

Die Anzeige des Displays: Mit Vollgas auf Fahrstufe 3 werden auf ebener Strecke 23,5 km/h angezeigt. Zum Vergleich habe ich einen GPS-Tacho an der Lenkstange angebracht. Dieses zeigt eine Geschwindigkeit von 22,5 km/h. Die Fahrstrecke von 50 km wurde an beiden Geräten, also am Display wie am GPS-Gerät gleich angezeigt. Insgesamt betrug die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke 18,0 km/h.

Trittbrett: Es gibt immer wieder einzelne Kommentare, in denen behauptet wird, bei unebener Strecke würde das Trittbrett öfter aufsetzen. Ich habe bisher fast 400 km zurückgelegt, bin aber noch kein einziges Mal mit dem Trittbrett aufgesetzt. Vielleicht liegt es am Körpergewicht? Ca. 75 kg bei mir. Viellicht liegt es aber auch an der Erfahrung, dass ich gern und oft auch normale Tretroller fahre, bei denen das Trittbrett niedriger ist.

Der Sitz des Akkus: Der ein oder andere stößt mit den Knien dagegen. Das ist mir bisher auch noch nie passiert. Das mag auch daran liegen, dass ich die Erfahrung von normalen Tretrollern mitbringe.

Bei manchen Steigungen, die ich hier in der Umgebung fahren muss, ist es durchaus sinnvoll, ab 10 km/h mit Trittunterstützung zu fahren, um den Akku nicht allzu sehr zu quälen. Das kommt aber nicht sehr oft vor.

Transport im Auto: Klappe ich den ER1 einmal zusammen, habe ich im Auto kein Problem. Er nimmt weniger Platz in Anspruch als meine normalen Tretroller, bei denen ich das Vorderrad abnehmen muss.

Zusammenfassend: Nach fast 400 km habe ich noch immer einen sehr guten Eindruck vom GoMate.