Mensch, dass man hier offensichtlich immer falsch verstanden wird!

Der Hinweis auf die erloschene ABE war KEINE Belehrung, sondern das Ergebnis eines verwunderten Am-Kopf-Kratzens, denn wieso sollte man einen bereits stark umgebauten Xiaomi-Nachbau nun mit allem Krampf auf ein ganz bestimmtes Xiaomi-Modell umbauen? Was hast Du da vor bzw. was willst Du denn damit erreichen? Mit dem Umbauen kennst Du Dich ja offenbar schon aus, das Dingens fährt usw. Also wohin soll die Reise nun gehen?
Aus dem ESA kann schon mal Chassis-bedingt niemals ein Xiaomi Pro (2) werden, denn das Chassis für den M365 / 1S / Essential
(und somit den ESA als deren Nachbau) ist nun mal kürzer als jenes des Pro (2).
Betreffend der Ersatzteile für die Xiaomi-Modelle gibt's hier im Forum doch schon diese schöne Einkaufsliste; da sollte doch schon alles (wichtige) zu finden sein, und die Problematik mit den dann doch nicht so ganz originalen Teilen kennst Du doch schon von Deinem Dashboard.
Wenn Du wirklich einen Pro (2) haben möchtest, dürfte es doch schlauer sein das bisherige Gefährt zu verkaufen
(statt neuerlich viel Geld da rein zu buttern) und sich gleich einen Pro (2) zu beschaffen; gleich ob nun gebraucht oder neu.
(Rein prophylaktischer Hinweis: Nein, auch das ist keine Belehrung, sondern nur schriftliches Nachdenken!) Klar, dann fällt natürlich der Reiz des Schraubens und das Erfolgserlebnis weg usw., aber irgendwie ist das doch bei einem derartigen Umbauergebnis
(äußerlich ändert sich dabei ja nichts) ohnedies relativ bescheiden. Schließlich weißt Du selbst genau so wie jeder andere mit ein klein bisschen Sach- & Fachverstand auch ohne den realen Umbau, dass man aus einem Nachbau dieser Bauart mehr oder minder ein Original "zaubern" kann.
Daher abschließend noch einmal die Frage: Wohin soll die Reise dabei gehen?