Esa 5000 evtl. vom Markt genommen?

[faximan]

Habe meinen Lidl Scooter Doc Green ESA 5000 nach einem Jahr am 02.01 eingesendet.... Das Gaspedal wurde immer Träger und hatte Probleme...
Ich hatte es selber mal gegen ein Chinateil ausgetauscht - was dann funktionierte.... Trotzdem dachte ich mir nach 13 Monaten darf das nicht sein besser mal den Roller Retournieren... Keine Ahnung ob evtl. durch den Gashebelaustausch den man selber vorgenommen hat... nicht noch die ABE verliert...

Nach 4 Wochen bekam ich die Rückmeldung der Scooter sei nicht reparabel... Der gesammte Kaufpreis wurde binnen 1 Werktag vom Lidlstore nach der Meldung von KSR an Lidl erstattet,,,

Der einzige Defekt war der Gashebel!

Kollege der zur gleichen Zeit gekauft hathat nun seinen Roller wegen einen defekten Vorderlicht eingesendet... 2 Tage später selbes Spiel...

Habe das Geld direkt in einen Mi Pro 2 investiert

Aber wenn jetzt so schnell wegen dem Defekt solcher Kleinsteile der gesamte Kaufpris nach einem Jahr erstattet wird und kein Austausch bzw. kleinst Reparatur erfolgt.... Dann frageich mich ob die das ding nicht auf diesem Weg heimlich vom Markt nehmen,,,,

 

[tbd]

Der Dritte bekommt dann ein Ersatz-Gerät aus 1+2

 

[Doragonnaito42]

Aber wenn jetzt so schnell wegen dem Defekt solcher Kleinsteile der gesamte Kaufpris nach einem Jahr erstattet wird und kein Austausch bzw. kleinst Reparatur erfolgt.... Dann frageich mich ob die das ding nicht auf diesem Weg heimlich vom Markt nehmen,,,,

Die werden diese Roller nicht reparieren können, weil der Roller durch einen anderen ersetzt wurde. Vorher haben die wahrscheinlich einfach Teile von Schlachtern genommen, die extra dafür bei denen rumlagen. Ich bezweifele stark, dass es sowas wie eine Ersatzteileversorgung für so einen OEM-Rollerhaufen überhaupt je gegeben hat.

 

[skorpion]

Merkwürdig:

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...nachhaltige E-Mobiltät...

 

[faximan]

Lustig bis vorgestern hatte Lidl nix mehr von denen im Programm...
Hatten wir wohl einfach nur Glück gehabt.....
Grins wegen der Nachhaltigkeit - meinste nun fährt bald ein anderer "glücklicher Lidl-Kunde" meine Gurke ?

 

[skorpion]

Den nochmaligen Verkauf durch den Handel als Neufahrzeug halte ich aufgrund der FIN für rechtlich nicht zulässig.

Möglich wäre eher eine Verwendung seitens des Importeurs als "Schlachtfahrzeug" (Ersatzteilträger)...
Da aber bei den beiden Reparatureinreichungen von nicht möglichen Reparaturen geschrieben wurde, scheint auch das unwahrscheinlich: nicht verwunderlich, bei den hier in Good Old Germany im Schnitt aufgerufenen Stundensätzen für handwerklich Reparaturdienstleistungen ("wirtschaftlicher Totalschaden")

Von daher ist eher von einer Entsorgung auf Basis unserer Kreislaufwirtschaftsgesetzes auszugehen; eine wahre Nachhaltigkeit im Sinne einer kompletten Ökobilanz umfasst da jedoch viel mehr...

 

[faximan]

Es wäre kein Problem ne neue FIN zu vergeben Die ganze Sache läuft über Österreich...

 

[skorpion]

... doch wohl nicht ohne Rahmentausch...???

 

[faximan]

Wenn der Hersteller dem Rahmen eine neue Nummer Verpasst... Dürfte gehen