G30LD original Throttle und Brake Werte

[Slasch]

Guten Abend,

Hat einer die originalen Throttle und Brake Werte von allen drei Fahrtenmodis vom G30LD?

Im Sport, Drive, Eco möchte ich gerne die originalen "Power limit", "current smoothness" und die originale "Brake" Kurve einstellen.

Danke vorab!

 

[Blackbot]

Speed 25A
Drive 14A
Eco 8A
Und Bremse bin mir nicht sicher aber glaube 35A

Wenn ich identisches Fahrverhalten mit meinem GLD haben will brauche ich in den speed based Einstellungen aber garnicht erst mein Glück versuchen sondern geht bei mir ausschließlich über DPC.
Da nützt mir current smoothness in speed based egal wie fein ich justiere recht wenig für meinen Geschmack - lieber DPC und dann die einfachen vorautomatisierten Kurven, in meinem Fall linear - fühlt sich für mich am saubersten an.

 

[Slasch]

lieber DPC und dann die einfachen vorautomatisierten Kurven, in meinem Fall linear - fühlt sich für mich am saubersten an.

Du hast völlig recht. Viel besser. So hab ich es jetzt auch gemacht.
Und was mir auch aufgefallen ist, der fährt jetzt 30km/h anstatt nur 25km/h.

Bei der Bremse musste ich auf bis zu 50A gehen, erst dann hat die bei mir gepackt wie vorher auch. Starte bei 35A und gehe gerade hoch bis 50A.

 

[Blackbot]

Du hast völlig recht. Viel besser. So hab ich es jetzt auch gemacht.
Und was mir auch aufgefallen ist, der fährt jetzt 30km/h anstatt nur 25km/h.

Bei der Bremse musste ich auf bis zu 50A gehen, erst dann hat die bei mir gepackt wie vorher auch. Starte bei 35A und gehe gerade hoch bis 50A.

Mit der Bremse mach dich mal nochmal schlau. Mit 35A zu starten ist glaub ich zu hoch.
Du kannst zwar bis 55 hochgehen - aber ausreichend und eher geläufig sind Werte von 40 im oberen Bereich - starten würde ich so um die 10.
Du kannst die Kurve dann ja im vorderen Bereich etwas früher hochziehen.
Ich selbst hab auch spaßhalber mal die Trommelbremse vorn ausgehangen um eine bessere Wahrnehmung dafür zu bekommen wie wo wann die elektromagnetische sich einschaltet. Hab auch die vordere etwas auf die hintere abgestimmt.
Und hier- zb meine Einstellung der Bremse.
Alles aber Geschmacksache