Hallo Community,
nach dem der E_Scooter beim Start angerollt wurde, geht dieser bei betätigtem Gasregler nach ca. 1 - 2 m Fahrtstrecke wieder aus.
Das Fahrdisplay schaltet sich hierbei ebenfalls aus und lässt sich mittels Ein-/Austaste nicht mehr einschalten.
Die Eingangspannung (Direkt vom Akku) am Steuerungscontroler (der im Rahmen verbaut ist) liegt bei ca. 10 Volt. obwohl der Akku voll geladen ist.
Wenn die Steckerverbindung zwischen Batteriepack (36V 6Ah) und dem Steuerrungscontroler abgezogen und wieder aufgesteckt wird, liegt die Eingangsspannung bei ca. 40,7 Volt und das Fahrdisplay bekommt wieder Spannung und der Scooter kann wieder gestartet werden.
Laut Prüfgerät ist der Motor inklusive der verbauten Hallsensoren in Ordnung. Nach Einbau eines neuen Steuerungscontrolers, erfolgte das gleiche Fehlerbild. Das Batteriepack hat nach vollständiger Aufladung ca. 40,7 Volt Leerlaufspannung.
Meine Fragen wären:
1) Kennt jemand ggf. das Fehlerbild und die Ursache?
2) Kennt jemand die Funktion der Litzen (rot, schwarz, blau, weis, grün) im Anschlussstecker des Steuerungscontroler, sowie deren Spannungspegel beim einschalten des Fahrdisplays und Betätigung des Gas-/Bremsreglers?
3) Kennt jemand eine Bezugsquelle für den elektrischen Stromlaufplan?
Gruß
wer_pa
nach dem der E_Scooter beim Start angerollt wurde, geht dieser bei betätigtem Gasregler nach ca. 1 - 2 m Fahrtstrecke wieder aus.
Das Fahrdisplay schaltet sich hierbei ebenfalls aus und lässt sich mittels Ein-/Austaste nicht mehr einschalten.
Die Eingangspannung (Direkt vom Akku) am Steuerungscontroler (der im Rahmen verbaut ist) liegt bei ca. 10 Volt. obwohl der Akku voll geladen ist.
Wenn die Steckerverbindung zwischen Batteriepack (36V 6Ah) und dem Steuerrungscontroler abgezogen und wieder aufgesteckt wird, liegt die Eingangsspannung bei ca. 40,7 Volt und das Fahrdisplay bekommt wieder Spannung und der Scooter kann wieder gestartet werden.
Laut Prüfgerät ist der Motor inklusive der verbauten Hallsensoren in Ordnung. Nach Einbau eines neuen Steuerungscontrolers, erfolgte das gleiche Fehlerbild. Das Batteriepack hat nach vollständiger Aufladung ca. 40,7 Volt Leerlaufspannung.
Meine Fragen wären:
1) Kennt jemand ggf. das Fehlerbild und die Ursache?
2) Kennt jemand die Funktion der Litzen (rot, schwarz, blau, weis, grün) im Anschlussstecker des Steuerungscontroler, sowie deren Spannungspegel beim einschalten des Fahrdisplays und Betätigung des Gas-/Bremsreglers?
3) Kennt jemand eine Bezugsquelle für den elektrischen Stromlaufplan?
Gruß
wer_pa