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[Böser alter Mann]

Und wie kann ich den Tempomat einschalten? Auch mit GM habe ich keinen.

Steht doch schon 2 posts weiter oben... mit der app m365 tools oder auch m365 dashboard.. ziu finden im Playstore

 

[Bo52]

Steht doch schon 2 posts weiter oben... mit der app m365 tools oder auch m365 dashboard.. ziu finden im Playstore

Ja habe ich auch probiert geht aber nicht, leider

 

[Böser alter Mann]

Geht definitiv. Poste mal Screenshots, was du in der App eingestellt hast. Wieviel Sekunden hast du in det cfw eingestellt?

 

[Bo52]

Geht definitiv. Poste mal Screenshots, was du in der App eingestellt hast. Wieviel Sekunden hast du in det cfw eingestellt?

In der cfw 4sec

 

[Böser alter Mann]

Sieht gut aus. Wenn du jetzt GM durchführst und die Geschwindigkeit 4 Sek. gleich bleibt, springt der Tempomat rein
D. H. die darf nicht schwanken, z. B. von 24 auf 25, dann wieder 24...zum testen in der cfw einfach mal 1-2 Sekunden einstellen (und flashen)

 

[Dr.One]

4sec die exakte Geschwindigkeit halten, damit der Tempomat angeht, halte ich für Zuviel. Sollte aber trotzdem funktionieren...
Die Geschwindigkeit braucht sich nur für eine viertel Sekunde um 1kmh verändern, und schon läuft der Timer von vorne.

stell mal auf 2sec, so hab ich das, und auch da braucht der manchmal eine gefühlte Ewigkeit...

 

[Böser alter Mann]

Korrekt. Ich fahre grundsätzlich ohne und hab auf 10 sek. geflasht.. aus Prinzip. Hatte dann aus Versehen mal im Dashboard unbemerkt eingeschaltet und die Sau ist tatsächlich angesprungen. Wusste erst gar nicht, was los war und dachte schon, der Gashebel ist hinüber

 

[chr2002]

Das geht z.B. mit der APP "m365 Dashboard" dort kann man den Tempomat ein und ausschalten. GM muss aber vorher aktiviert werden.

 

[Böser alter Mann]

Das geht z.B. mit der APP "m365 Dashboard" dort kann man den Tempomat ein und ausschalten. GM muss aber vorher aktiviert werden.

Muß es nicht. Die Einstellung bleibt auch nach beenden der App erhalten , somit ist es wurscht, ob man GM vorher, nachher oder eine Woche später startet

 

[Bo52]

Sieht gut aus. Wenn du jetzt GM durchführst und die Geschwindigkeit 4 Sek. gleich bleibt, springt der Tempomat rein
D. H. die darf nicht schwanken, z. B. von 24 auf 25, dann wieder 24...zum testen in der cfw einfach mal 1-2 Sekunden einstellen (und flashen)

Wie man es machen sollte weis ich nur gebt es leider nicht. Zb mit der Xiaoflasher cfw klappt es. Daher dachte ich es liegt evtl an der cfw aber da es wohl nur bei mir ist muss ich weiter schauen wieso weshalb

 

[stantropics]

Hallo zusammen,
ich habe nun mit dem Tool auch eine CFW erstellen und (aufgrund einiger Empfehlungen hier) KERS deaktiviert. Wenn ich die CFW flashe und als Geschwindigkeit für DE 22 km/h einstelle beschleunigt der Scooter im Leerlauf auf 23 km/h - viel "schlimmer" ist allerdings, dass er nach Loslassen des Gas-Hebels langsam auf 26-28 km/h beschleunigt und nicht ausrollt (alles wegen schlechtem Wetter im Leerlauf getestet). Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung? Wenn ich KERS aktiviere passiert das nicht, der Scooter beschleunigt trotzdem statt 22 eingestellten km/h auf 23.

 

[#.kFk]

Ohne Kers ist das Verhalten im Leerlauf immer so, gibts glaube auch kein Workaround außer Kers benutzen.

Das mit der Geschwindigkeit ist mir letztens auch aufgefallen .... Anfangs musste man immer 1kmh mehr einstellen als man wollte ( 23 CFW = 22 Leerlauf )
Als ich das mit einer aktuellen CFW nochmal gegengetestet hatte warens im Leerlauf 24 und ich musste auf 21 stellen, damit er im Leerlauf auf 22 bleibt.

mfg

 

[StevieC]

Hallo,

Hat jemand noch eine Idee welche Werte ich nehmen könnte damit ich auch auf der Straße über 30 km/h komme (ca 90kg). Im Leerlauf komme ich ich auf 36-37)

- Version: DRV223
- Max speed (EU): 45 km/h
- Max speed (DE): 22 km/h
- Sports battery current: 30.0A
- Drive battery current: 24.0A
- Eco battery current: 14.0A
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 115
Min phase current: 8.0A
Max phase current: 55.0A
- Motor start speed: 3.0 km/h
- Throttle current raising coefficient: 2500
- Brake current raising coefficient: 500
- Cruise control delay: 5 seconds
- Voltage limit: 43.01V
- Wheel size: 8.5 inches
- Brake light mode: static
- Brake light flash frequency: 235
- No brake light flash on throttle release
- No overspeed limit & alarm
- Error raising level 1
- No KERS

 

[Böser alter Mann]

Ohne Zusatzakku fährt der Pro2 nicht schneller, mit knallhart aufgepumpten Reifen holt man noch 1 kmh raus, aber das wars!

 

[vibramax]

Bei den Rollern fährt man sowieso an der Grenze des möglichen mit "Originalteile".
um so schneller man mit Original Motor und anderen Original verbauten Sachen fahren will macht ab 27KmH so ungefähr jedes Kmh viel an Belastung aus (beim 1S). das sieht man alleine daran das man Ampere plötzlich Antiproportional zur Geschwindigkeit hoch stellen muss bevor da was ausschlaggebendes an Geschwindigkeit Passiert. Aber da sind ja sowieso die Grenzen schnell erreicht.
Und ganz zu schweigen das Der Motor dann extrem Unwirtschaftlich fährt was den Batterieverbrauch angeht läuft man auch noch Gefahr das irgendein Bauteil in der Kette als erstes den Geist aufgibt und wie ein Kartenhaus nacheinander alles andere mit zerstört.
Entweder sofort oder nach und nach.
Deswegen fahre ich auf 27 oder 28 Kmh ( 1S ) und bin damit extrem zufrieden.
Und selbst da bin ich mit der Effiziens des Motors nicht mehr wirklich zufrieden. Aber noch erträglich was den Reichweitenverlust angeht.

Letztens die Liste wo einige Roller drauf stehen und was sie so an Maximalgeschwindigkeit mit Originalteilen fahren hat mir echt geholfen um mein Ziel mit der Einstellung zu verfolgen.

recht Herzlichen dank nochmal dafür.

 

[StevieC]

Ich hatte vergessen zu schreiben, ich hab den 350W Motor verbaut.

 

[SteWe]

Ich hatte vergessen zu schreiben, ich hab den 350W Motor verbaut.

Hol dir das Range+speed Kit von Denis Yurev,dann geht die Post ab.

 

[Böser alter Mann]

Ich hatte vergessen zu schreiben, ich hab den 350W Motor verbaut.

Du hast das Prinzip "Leistung, die der Akku zur Verfügung stellen kann" und "Leistung, die der Motor bringen kann", leider immer noch nicht verstanden.

 

[SwordDeadKiller]

Hey ich habe mit Hilfe es oder wir trotzdem nicht geschafft das mein 1S über 30 kmh ( auf der Straße nur 26 kmh). Haben mehrere Möglichkeiten über die Xiao flasher und m365down probiert. Habe wie in der Anleitung alles befolgt sind auch keine Fehler oder ähnliches aufgetaucht. Wer hat eine Idee?

 

[Dr.One]

. Wer hat eine Idee?

Lesen...
Wird ein paar Beiträge weiter in oben nicht was davon erwähnt...?
Warte kurz, ich lese mir das für dich kurz durch.
Am besten du postest deine Telefonnummer, dann kann ich dir das erklären, ohne das du auch nur ein Wort lesen musst...

Sorry

 

[vibramax]

Hey ich habe mit Hilfe es oder wir trotzdem nicht geschafft das mein 1S über 30 kmh ( auf der Straße nur 26 kmh). Haben mehrere Möglichkeiten über die Xiao flasher und m365down probiert. Habe wie in der Anleitung alles befolgt sind auch keine Fehler oder ähnliches aufgetaucht. Wer hat eine Idee?

Allgemein scheinen die Geräte sowieso eine Art Streuung zu haben und 26Kmh würde ich auf der Straße als noch "Normal" ansehen.
"KörperGewicht und Reifenluftdruck" spielen dabei eine wesentliche Rolle.
Ich Persönlich kann meinen 1S so einstellen das er gerade so 30 fährt aber nur in der Ebene und nur mit ÜBER 90 Prozent Akku.
Danach nimmt er von Geschwindigkeit her ab.

 

[SwordDeadKiller]

Lesen...
Wird ein paar Beiträge weiter in oben nicht was davon erwähnt...?
Warte kurz, ich lese mir das für dich kurz durch.
Am besten du postest deine Telefonnummer, dann kann ich dir das erklären, ohne das du auch nur ein Wort lesen musst...

Sorry

Okay

Ergänzung: ( 14 Januar 2021 )

Allgemein scheinen die Geräte sowieso eine Art Streuung zu haben und 26Kmh würde ich auf der Straße als noch "Normal" ansehen.
"KörperGewicht und Reifenluftdruck" spielen dabei eine wesentliche Rolle.
Ich Persönlich kann meinen 1S so einstellen das er gerade so 30 fährt aber nur in der Ebene und nur mit ÜBER 90 Prozent Akku.
Danach nimmt er von Geschwindigkeit her ab.

Bei meinen ESA 1919 schaffe ich auch 30 im Leerlauf sogar 33 dann muss das doch bei 1S esay sein

 

[StevieC]

Du hast das Prinzip "Leistung, die der Akku zur Verfügung stellen kann" und "Leistung, die der Motor bringen kann", leider immer noch nicht verstanden.

Ich hab schon verstanden, keine Sorge., Zusatzakku ist bestellt

 

[vibramax]

Okay

Ergänzung: ( 14 Januar 2021 )

Bei meinen ESA 1919 schaffe ich auch 30 im Leerlauf sogar 33 dann muss das doch bei 1S esay sein

wir reden da ja auch nicht vom Leerlauf.

 

[gwtan]

Hol dir das Range+speed Kit von Denis Yurev,dann geht die Post ab.

Gibt es da einen Link zu? Hab nur was für umgerechnet 360€ gefunden

 

[SteWe]

Gibt es da einen Link zu? Hab nur was für umgerechnet 360€ gefunden

Xiaomi M365/PRO custom electronics by Denis Yurev

Xiaomi M365/PRO custom electronics by Denis Yurev

m365.embedden.com

Mit Versand nach DE kostet das Kit auch 323 €. Aber dafür ist die Batterie qualitativ hochwertig nicht wie manche Chinaböller von AliExpress und der Rita Adapter managed alles ,nicht wie bei der YKabel Methode wo du immer auf gleiche Spannung etc achten musst

 

[Gerhard]

Verlinkte Chinaböller (zumindest hier im Forum) haben eine recht geringe Ausfallrate und kosten keine 100€. Man muß halt fair bleiben, auch im TG haben wir erst unlängst von nem abgebrannten Rita Controller gelesen. Nicht alles um viel Geld, ist Gold.