Vermutlich sorgt es dafür, dass sich die Gleitlager schräg abnutzen, wie bei mir.
Ich habe hinten an der Achse jeweils eine 1,5mm breite unterlegscheibe. Das hat hat viele Tausende Kilometer gehalten, allerdings verlief deshalb immer die Bremsscheibe schräg zum Adapter.
Hatte dann heute jeweils Mal 1mm unterlegscheibe getestet: Bremsscheibe wieder am Adapter am Schleifen.
Wenn ich jetzt also doch Bronze Gleitlager darein setze, die einen breiteren Bund haben, wären die Schwingen oben ein bisschen breitere und die Bremsscheibe hätte ein bisschen mehr Spiel, am Adapter, wodurch sie dann vielleicht doch diagonal zum Adapter verlaufen würde 
Auch haben alle Legends eine Unterlegscheibe an einer der Schwingenschrauben. Die hatte ich damals entfernt, weil die schraube immer n stücken rausgeguckt hatte, musste die Unterlegscheibe aber wieder einsetzen, weil die Schrauben hin und her rutschen konnten, obwohl die Schrauben komplett angezogen waren.
Ih vermute das hängt auch mit der geringeren Breite des Bundes zusammen
