Xiaomi BLE / ESC / DRV / BMS / CFW Versionen und Erklärungen

[d2tom]

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Dieser Thread bleibt nur noch zu Dokumentationszwecken erhalten.
Wenn ihr euch über die neusten Firmwares und dessen Flash Problematik informieren möchtet geht es hier entlang:

RP ✔️ - ⚠️Achtung! BLE157/158/155 Zwangsupdate in Xiaomi Home App 1s / Pro 2 / Mi3

Zu diesem Beitrag bitte auch den Haftungsausschluss der Nutzungsbedingungen - Pkt.8 beachten! Zwangsupdates enthalten: Xiaomi Mi 1s - DRV321 BLE157 BMS141 Xiaomi Mi Pro 2 - DRV248 BLE157 BMS141 Xiaomi Mi3 (EU version) - DRV016 BLE155 BMS141 BLE = Dashboard Firmware (Display-Platine oben im...

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Übersicht der Firmware Versionen Xiaomi & Ninebot:

• Custom = selbstgemacht/modifiziert,
• Firmware = Betriebssoftware
• CFW = Custom FirmWare = modifizierte Betriebssoftware

Man kann die verschiedenen BLE, DRV, BMS Versionen auch mehrmals austesten (flashen).
In der Xiaomi Home App, werden die 3 Versionen (DRV, BLE, BMS) immer gleichzeitig upgedatet.
Du kannst die Xiaomi Home App nach einer Aktivierung direkt wieder deaktivieren/deinstallieren.

• BLE = Bluetooth/Dashboard-Einheit bzw. dessen Firmware (Teil 1)
• ESC / DRV = Haupt/Motorcontroller bzw. dessen Firmware (Teil 2)
• BMS = Battery-Management-System bzw. dessen Firmware (Teil 3)

Alle drei Komponenten müssen funktionieren können, sodass der Roller startet!

• KERS = Kinetisches Energie-Rückgewinnungs-System
• SHU = Scooter Hacking Utility App:
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• SHFW = Scooter Hacking FirmWare = mod. Betriebssoftware mit Möglichkeit von Echtzeiteinstellungen (on-the-fly)
• 1s & Pro 2 Firmware (für 1S kann die Pro 2 geflasht werden):
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  & NEU
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• Vanilla Firmware: Ist eine Firmware um den
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  des Scooters wiederherzustellen
• M365 Dashboard App: App mit verschiedenen Km/Akku Statistiken uvm (
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  )
• GM App: Gratis App um die Scooter Geschwindigkeit per KLICK zu ändern (
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  )
• Infos zu Schnellladegeräten und max Ampere Ladung, hier weiter.

Wichtiger Hinweis: Installiere keine Updates über die Xiaomi Home App, da man danach sonst nichts mehr an Deinem Scooter ändern kann. Man bekommt anschließend keine Verbindung mehr zum Scoorer, deshalb deinstalliere die Mi Home App am besten, nach dem Du ein Passwort in den Mi Home App Einstellungen erstellt hast. So bleibt Dein Scooter sicher an Deinem Account gebunden (für alle Fälle) und Du kannst alle Updates über SHU durchführen 👍
Alle Xiaomi e-Scooter müssen nach Kauf aktiviert werden. Wenn das nicht gemacht wird, drosselt sich der e-Scooter auf 10 Km/h und piepst dauerhaft. Normalerweise wird der Aktivierungsvorgang über die offizielle Xiaomi Home App durchgeführt. In der offiziellen Home App muss man sich zuvor ein Benutzerkonto anlegen. Somit wird während dem Aktivierungsvorgang der e-Scooter authentifiziert und in der Cloud beim Hersteller registriert. Wenn man jedoch nicht von besagter Home App zu einem Update gezwungen werden möchte, gibt es die Möglichkeit den Aktivierungsvorgang mit

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durchzuführen. (Android) Downg benötigt keine bestehende Internet-verbindung.

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für XIAOMI 1S:

BLE = Bluetooth/Dashboard-Einheit:
BLE129 – Xiaomi original Firmware, die auf dem Scooter vorinstalliert ist
BLE134 – Fußgängermodus/Schiebe-Hilfe auf 5km/h angepasst, unter 3km/h startet der Scooter nicht
BLE157 - verschlüsselt den Zugriff auf Dein Scooter. Bitte auf keinen Fall laden! Danach gibt es keine einfache Möglichkeit mehr, Deinen Scooter zu flashen (nur mit ST-link). Infos.

BMS = Battery-Management-System:
BMS128 – Xiaomi original Firmware, die auf dem Scooter vorinstalliert ist
BMS141 – Lädt den Akku auf die fast (*) volle Kapazität auf (96%-7650mAh), schont dadurch auch etwas den Akku. Kann NUR mit einem originalen 1,7A Ladegerät aufgeladen werden. Batterie-Sleep-Funktion: Wenn der Batterie-Level unter 30% sinkt und der Roller 10-15 aufeinanderfolgende Tage nicht eingeschaltet wurde, geht der Akku automatisch in den Ruhemodus und muss etwa 3 Sekunden lang aufgeladen werden, bevor der Roller eingeschaltet werden kann.

ESC / DRV = Haupt/Motorcontroller:
DRV221 – Xiaomi original 1s Firmware, die auf dem Scooter vorinstalliert ist (Stand 01.2021)
DRV304 – nach eKFV-Bestimmungen: im Geh/Fußgänger-Modus bleibt das Licht nun immer eingeschaltet.
DRV321 - verschlüsselt den Zugriff auf Dein Scooter. Bitte auf keinen Fall laden! Danach gibt es keine einfache Möglichkeit mehr, Deinen Scooter zu flashen (nur mit ST-link). Infos.

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für XIAOMI Pro 2:

BLE = Bluetooth/Dashboard-Einheit:
BLE129 – Xiaomi original Firmware, die auf dem Scooter vorinstalliert ist (Stand 03.2021)
BLE132 – Diese Version schränkt die Verbindung mit Drittanbieter-Anwendungen ein (zb m365 Dashboard)
BLE133 – Xiaomi original Firmware, die auf dem Scooter vorinstalliert ist (Stand 07.2021)
BLE134 – Fußgängermodus/Schiebe-Hilfe auf 5km/h angepasst, unter 3km/h startet der Scooter nicht
BLE157 - verschlüsselt den Zugriff auf Dein Scooter. Bitte auf keinen Fall laden! Danach gibt es keine einfache Möglichkeit mehr, Deinen Scooter zu flashen (nur mit ST-link). Infos.

BMS = Battery-Management-System:
BMS128 – original Firmware (07.2021), ladefähig mit einem 3A-4A Ladegerät, Lädt den Akku auf ca.11800mAh auf (schont den Akku, weniger Reichweite)
BMS141 – Lädt den Akku auf die fast (*) volle Kapazität auf (96%-12400mAh), schont dadurch auch etwas den Akku und kann mit einem 3A-4A Schnellladegerät aufgeladen werden. Batterie-Sleep-Funktion: Wenn der Batterie-Level unter 30% sinkt und der Roller 10-15 aufeinanderfolgende Tage nicht eingeschaltet wurde, geht der Akku automatisch in den Ruhemodus und muss etwa 3 Sekunden lang aufgeladen werden, bevor der Roller eingeschaltet werden kann.

ESC / DRV = Haupt/Motorcontroller:
DRV223 – Original Firmware die bei dem Scooter dabei war (

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)
DRV224 – aktualisierte Firmware - Schiebehilfe statt 5 km/h Fußgänger Modus.
DRV229 – Xiaomi original Firmware, die auf dem Scooter vorinstalliert ist (Stand 07.2021)
DRV236 – hält die konstante Geschwindigkeit beim Berg hochfahren besser als der Vorgänger. Nach eKFV-Bestimmungen: im Geh/Fußgänger-Modus bleibt das Rücklicht eingeschaltet.
DRV248 - verschlüsselt den Zugriff auf Dein Scooter. Bitte auf keinen Fall laden! Danach gibt es keine einfache Möglichkeit mehr, Deinen Scooter zu flashen (nur mit ST-link). Infos.

* Manche User berichten, dass sie auf die volle Kapazität des Akkus aufladen können. Das hängt mit dem Akku-Herstellerdatum zusammen.
Es gibt mittlerweile 3 unterschiedliche Zellen (weiß, lilla, blau), die aber laut den Aufklebern die gleiche Kapazität haben sollen (12800mAh).
Bitte Punkt Nr.: 8. Haftungsausschluss - beachten / flashen immer auf eigene Gefahr: https://rollerplausch.com/help/terms/
Freu mich über jeden Like wenn Dir das ein oder andere Info geholfen hat.

Ergänzung: ( 5 April 2022 )

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für Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD):​

Ninebot Firmware Updates:

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und hier in diesem Thema kannst Du mehr darüber erfahren:

RP ✔️ - 🔥 Ultimative CFW-Anleitung: Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD) 2022

👉 Dieser Flash-Guide ist für den Ninebot MAX /Seat/Audi G30/D II E-Scooter Diese Firmware kann ❌ NICHT für folgende Roller geflasht werden ❌ Xiaomi M365 (CLASSIC/PRO) ❌Xiaomi 1S / PRO2 Bevor mit dem Rollertuning begonnen wird, bitte diese Infos in Ruhe lesen und den Haftungsausschluss der...

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für Xiaomi m365 Classic / pro:​

Hier sind Infos zu dem Xiaomi m365 classic/pro zusammengestellt:

RP ✔️ - Xiaomi M365 (CLASSIC/PRO) CFW-Erstellen 🔥 Flashen / DRV, BMS & BLE & PRO Dashboard

Vorwort 👉 Dieser Flash-Guide ist für den Xiaomi M365 Cassic! Diese Firmware kann ❌ NICHT für folgende Roller geflasht werden ❌ Xiaomi M365 PRO (dazu weiter nach unten Scrollen) ❌ Ninebot G30/D ❌ Xiaomi 1S / PRO2 Bevor mit dem Rollertuning begonnen wird, bitte diese Firmware-Infos in Ruhe...

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[3rzengel]

Hallo und herzlich willkommen bei mythbusters.

Mythos 1: drv 2.3.6 ist besser als die vorversionen.

Jain. Irgendwo gibts in der drv 236 bestimmt korrekturen im geschwindigkeitsalgorithmus, die man mit einer cfw nicht kompensieren kann. Das gilt aber nur solange man in diesem 20 kmh limit fährt. Normalerweise haben CFW benutzer ohnehin die technische vmax des rollers offen. Damit einher gibts direkt mehr current raising coefficient und mehr Ampere power draw. Dann ist die 2.3.6 natürlich schlechter als eine cfw.
~BUSTED~

Mythos 2: DRV Updates verbessern die Reichweite.

Ja, ABER der Unterschied zwischen ganz alten versionen und den neueren ist zwar vorhanden, aber marginal. Andere faktoren wie: vor der fahrt mal kacken = weniger gewicht, temperaturen, gegenwind, asphaltbeschaffenheit, steigungen, häufigkeit fürs Beschleunigen, usw. Haben deutlich mehr einfluss. Meinen Messungen nach ist ein verbrauch bei einem pro 2 (vmax, sport, 32A power draw, Fahrradweg außerorts, sonnig, 24°C, 80-90 kg zuladung, drv 224, reifendruck 3,5 bar) von weniger als 370mAh/km (~30km im bestfall) kaum machbar. Wir leben nicht in der matrix, daher ist physik durch softwareupdates nicht aushebelbar.
~BUSTED~

 

[jpk1993]

Also 2.3.6 hält die 20km/h definitiv besser als die vorherigen Versionen. Davor ist der Pro2 bei der kleinsten Steigung sofort auf 17-18km/h gefallen, jetzt wirkt er wie auf 20km/h festgeklebt und die Geschwindigkeit sinkt erst dann, wenn Steigung so hoch ist dass die erforderliche Leistung zum Halten der Geschwindigkeit die maximal mögliche Leistung des Rollers überschreiten würde.

Mit gefällt 2.3.6 so gut dass ich momentan nicht mi CFW fahre, da mich in bestimmten Situationen ans Tempolimit halten muss und 2-3km/h weniger einen relativ großen Unterschied machen, wenn die Höchstgeschwindigkeit bei nur 20km/h liegt. Eine CFW auf 2.3.6 Basis gibt es leider nicht und die SHFW mit dem versprochenen DPC Modus mit Tempolimit ist noch nicht fortgeschritten genug, da geht der Motor bei 20km/h einfach aus und bei 19 ruckartig wieder an. Das ist aber nur meine persönliche Meinung.

Der Algorithmus zum Nachregeln bei Steigungen ist bei 2.3.6 definitiv besser.

 

[Chrischon]

Schau mal: >>

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<<

 

[Pedro]

Erstmal danke an alle, hatte genau heute das Problem, wollte Original wieder herstellen und wusste aber nicht, welche Version von DRV die richtige ist. Habe jetzt 2.3.6 und der Roller fährt im Leerlauf wieder 20 km/h (vorher 23 km/h).

Habe aus dem gleichen Grund wir JPK zurückgesetzt. Problem mit der Rennleitung ist, dass sie den Roller vorne nur hochheben müssen und er dann 23 km/h anzeigt. Er fährt mit einer Person drauf zwar nur 22 km/h, was legal ist, aber es ist halt sofort ersichtlich, dass etwas verändert wurde.

 

[d2tom]

Beitrag upgedatet.

Wenn Ihr weitere Infos & Erfahrungen habt, gerne her damit
Sollte ich irgendwo ein Fehler gemacht haben, bitte ebenfalls um kurze Info.

 

[luckymyscooter]

Beitrag upgedatet.

Wenn Ihr weitere Infos & Erfahrungen habt, gerne her damit
Sollte ich irgendwo ein Fehler gemacht haben, bitte ebenfalls um kurze Info.

der 1S Akku hat doch nicht 12000mah? der hat doch 7650mAh?

 

[d2tom]

Danke - gut beobachtet Hatte es vom Pro 2 kopiert und vergessen zu ändern.

 

[Chrischon]

BMS141 - Einführung des Deep-Sleeping Modus.

 

[d2tom]

Danke für die Info aber ist er nicht in der DRV drin?

Batterie-Sleep-Funktion: Wenn der Batterie-Level unter 30% sinkt und der Roller 10-15 aufeinanderfolgende Tage nicht eingeschaltet wurde, geht der Akku automatisch in den Ruhemodus und muss etwa 3 Sekunden lang aufgeladen werden, bevor der Roller eingeschaltet werden kann.

 

[Chrischon]

Nej, is Teil des BMS.

" 3A-4A" Ladegeräte funktionieren beim 141er BMS für's 1S nimmer

 

[d2tom]

Irgendwer hatte einen 1s hier und es funktionierte. Weiss nicht mehr wer.

Fährst Du auch ein 1s, mal ausprobiert?

 

[Chrischon]

Ja, schon ausprobiert, ich fahr den 1S mit XiaoGen ESC (DRV 155 Mod), wäre es Teil einer neueren Firmware, würde mein Scooter nich in den Tiefschlaf fallen.

Mit BMS 126 - Full Range Mod. Konnte ich mit bis zu 5A laden, bei 141 nimmt er bloß noch das Original Netzteil.

 

[d2tom]

Ok, ändere ich ab. Danke für die Infos 👍

Wenn jemand noch andere Infos hat, gerne her damit.

 

[rallex92]

Gibt es so einen geilen Thread auch für den G30D MAX? Ich finde irgendwie nichts.

 

[Doragonnaito42]

Gibt es so einen geilen Thread auch für den G30D MAX? Ich finde irgendwie nichts.

Da der G30 nicht so verbastelt ist seitens Ninebot mit Firmware, gibts da auch nichts großartig zu beachten. Die Kinderrollerfahrer denken halt das Software, was am kleinen Roller größer macht. 🤪 Da braucht man dann auch so einen Thread...

G30 Kurzversion:
Ältestes BLE ist am besten für Region Change aka German Manouver.
DRV ab 154 hat in Stock ne bessere Beschleunigung und bessere Tachokorrektur. (Auch als CFW verfügbar, dann natürlich noch besser)
BMS juckt eigentlich keinen, zu neue BMS Versionen können beim Fahren am Lichtschalter spielen in Verbindung mit zu alten DRV 126 oder früher.

Dafür lohnt kein Thread, kann aber in die Mini FAQ von mir aus 👀

 

[rallex92]

Da der G30 nicht so verbastelt ist seitens Ninebot mit Firmware, gibts da auch nichts großartig zu beachten. Die Kinderrollerfahrer denken halt das Software, was am kleinen Roller größer macht. 🤪 Da braucht man dann auch so einen Thread...

G30 Kurzversion:
Ältestes BLE ist am besten für Region Change aka German Manouver.
DRV ab 154 hat in Stock ne bessere Beschleunigung und bessere Tachokorrektur. (Auch als CFW verfügbar, dann natürlich noch besser)
BMS juckt eigentlich keinen, zu neue BMS Versionen können beim Fahren am Lichtschalter spielen in Verbindung mit zu alten DRV 126 oder früher.

Dafür lohnt kein Thread, kann aber in die Mini FAQ von mir aus 👀

Danke für die Antwort. 😃 Tatsächlich bringen meist die wenigsten Worte die meisten Antworten fällt mir grade so auf.

Aber, nur eines. Sonst hab ich alles so wie du. Du sagst ja "BMS juckt keinen". Also kann ich ruhig immer die neuste nehmen? Steht im Cancelog immerhin "improved stab. and comp." Sonst ist das BMS wurscht quasi? Dann haben sich viele Fragen grade eben klären lassen. 😂

 

[d2tom]

Gibt es so einen geilen Thread auch für den G30D MAX? Ich finde irgendwie nichts.

Steht alles im ersten Post / verlinkt

Ninebot Firmware Updates:

Bitte verwende, Anmelden oder Registrieren zum Anzeigen von URL-Inhalten!

und hier in diesem Thema kannst Du mehr darüber erfahren:

RP ✔️ - 🔥 Ultimative CFW-Anleitung: Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD) 2022

👉 Dieser Flash-Guide ist für den Ninebot MAX /Seat/Audi G30/D II E-Scooter Diese Firmware kann ❌ NICHT für folgende Roller geflasht werden ❌ Xiaomi M365 (CLASSIC/PRO) ❌Xiaomi 1S / PRO2 Bevor mit dem Rollertuning begonnen wird, bitte diese Infos in Ruhe lesen und den Haftungsausschluss der...

rollerplausch.com

Also kann ich ruhig immer die neuste nehmen?

Kannst Du

 

[rallex92]

Danke Dir.

 

[oidenburga]

Servus;
Ich hab einen Xiaomi Pro 2 (FR Modell) und kann es sein dass ich DRV 6.2.3 drauf hab? Das sagt mir zumindest SHU.
BLE 1.3.2
BMS 1.2.8

Wurde erst vor kurzem gekauft.
Und hab auch gleich direkt über die APP die Geschwindigkeit erhöht.