Bitte um Kaufempfehlung...

Moin,
wenn Du locker einen Berg hochkommen willst, kann es nur einen geben. Den Soflow S04 Pro. (y)
 
ph3x schrieb:
Der Speedway 5 ist in DE nicht semi legal, er darf schlicht und ergreifend NICHT am öffentliche Verkehr teilnehmen, weil KEINE ABE (ja
die ABE erlischt bei einem Xiaomi, G30 in dem Moment, wo er verändert wird - ich wage aber zu behaupten, dass du mit dem Speedway 5 auf JEDEN Fall angehalten wirst).
Also bitte keinen Blödsinn empfehlen.
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Danke für den Hinweis. Dachte mir schon, dass der ohne ABE kommt.
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Axel1 schrieb:
Moin,
wenn Du locker einen Berg hochkommen willst, kann es nur einen geben. Den Soflow S04 Pro. (y)
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Das Teil habe ich mir schon angeschaut, virtuell.

Jemand hier im Forum hat diesen mit dem Ninebot G30 verglichen und Vor- und
Nachteile aufgezeigt. Da kam der Soflow gar nicht gut weg.

Hast du den S04 Pro?

Gruss Volker
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also ich glaube, dass meine Kaufentscheidung gefallen ist.

Es wird wohl der Pro 2.

Ist ja schon noch ein gutes Stück leistungsfähiger als der 1S, Tuning über App möglich
und deutlich leichter als der Ninebot.

Das relativ hohe Gewicht des Ninebot schreckt mich doch etwas ab. Gerade wenn auch meine Frau den Scooter ins Auto verladen will, knapp 20 Kilo sind schon eine Ansage.

Gruss Volker und vielen Dank
 
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ph3x schrieb:
er darf schlicht und ergreifend NICHT am öffentliche Verkehr teilnehmen, weil KEINE ABE
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Es gibt keine "ABE" bei uns und als Ausländer bekommt man sowieso keine. Also kann man als Ausländer nur ohne fahren.
STI68 schrieb:
Ist gechipt und läuft 25 km/h was ich persönlich auch für vollkommend
ausreichend halte.
Dass das im Straßenverkehr nicht zulässig ist, ist mir bekannt.
Der Scooter wird primär im Ausland genutzt, wo es diesbezüglich keine
Gesetzgebung gibt.
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Und Ich bezog mich eben darauf.
 
STI68 schrieb:
Danke für den Hinweis. Dachte mir schon, dass der ohne ABE kommt.
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Das Teil habe ich mir schon angeschaut, virtuell.

Jemand hier im Forum hat diesen mit dem Ninebot G30 verglichen und Vor- und
Nachteile aufgezeigt. Da kam der Soflow gar nicht gut weg.

Hast du den S04 Pro?

Gruss Volker
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also ich glaube, dass meine Kaufentscheidung gefallen ist.

Es wird wohl der Pro 2.

Ist ja schon noch ein gutes Stück leistungsfähiger als der 1S, Tuning über App möglich
und deutlich leichter als der Ninebot.

Das relativ hohe Gewicht des Ninebot schreckt mich doch etwas ab. Gerade wenn auch meine Frau den Scooter ins Auto verladen will, knapp 20 Kilo sind schon eine Ansage.

Gruss Volker und vielen Dank
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Moin,
ja ich habe den Soflow S04 Pro und ich "hatte" auch den G30D. Dann fahre ich noch einen Telefunken s950 und einen Racetec R10 😀.
Der S04 Pro ist eine Granate, jeder der da etwas anderes sagt, hat ihn scheinbar noch nicht selbst gefahren. Berge existieren für diesen E-Scooter scheinbar nicht. Reichweite ist bei meinen 70 Kilogramm etwas über 30 Kilometer, aber auch mit mehr Gewicht kommst Du ca. auf 27 Kilometer. Wo sich mein Telefunken s950 mit 10 Kmh hochquält, gibt der S04 Pro Vollgas und schiebt mit über 21 KMH hoch, als wenn gar kein Berg da wäre.
Ein reiner Spaß Scooter. Das Geräusch vom Motor, der durch das Planetengetriebe entsteht, finde ich mittlerweile super.
Grüße
 
Axel1 schrieb:
Moin,
ja ich habe den Soflow S04 Pro und ich "hatte" auch den G30D. Dann fahre ich noch einen Telefunken s950 und einen Racetec R10 😀.
Der S04 Pro ist eine Granate, jeder der da etwas anderes sagt, hat ihn scheinbar noch nicht selbst gefahren. Berge existieren für diesen E-Scooter scheinbar nicht. Reichweite ist bei meinen 70 Kilogramm etwas über 30 Kilometer, aber auch mit mehr Gewicht kommst Du ca. auf 27 Kilometer. Wo sich mein Telefunken s950 mit 10 Kmh hochquält, gibt der S04 Pro Vollgas und schiebt mit über 21 KMH hoch, als wenn gar kein Berg da wäre.
Ein reiner Spaß Scooter. Das Geräusch vom Motor, der durch das Planetengetriebe entsteht, finde ich mittlerweile super.
Grüße
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Hallo,

vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar.

Du bringst mich jetzt ganz schön ins Schleudern.

Dass der Soflow bergauf richtig gut geht dachte ich mir schon.
Ich sitze da zwischen den Stühlen. Das richtige wäre der Soflow
mit Möglichkeit zum Apptuning.
Hier in D habe ich viele bergauf Passagen, im Ausland hingegen spielt die
Geschwindigkeit keine Rolle.

Ich denke aber fast, dass der Xiaomi doch meinen Vorstellungen im Enddefekt
mehr entsprechen wird.

Gruß Volker
 
Wenn du 15 % Steigungen locker hochgehen willst und Software-"Tuning" willst wirst du in Deutschland nicht um den G30D umher kommen. Da kannst du auch natürlich jederzeit im Ausland die Beschränkungen dank Handy-App auf Knopfdruck aufheben.

Bei meinem schweren Kampfgewicht hatte ich "nur" noch 10 % mit dem Pro 2 hochfahren können. Ist nicht unbedingt der Bergsteiger, ist natürlich auch günstiger und hat ebenfalls die Option, Softwareveränderungen durchzuführen.
Was du nun bevorzugst, ist natürlich dir preislich überlassen, die meisten enden immer mit illegalen 10'' Reifen auf Xiaomi's und blechen dafür mehr, wobei der G30D von Werk aus welche hat. Je nach Streckenart würde ich auch zweimal überlegen, ob diese zwei Roller in deiner Umgebung sich einspielen lassen können.

Kannst ja auch jederzeit bei einem Online-Einkauf das Widerrufsrecht für sich sprechen lassen und dann binnen 14 Tagen nach dem Kaufvertrag entweder den Pro 2 o. G30D zurückschicken, je nach, was dir am besten für deine Strecken bzw. dir selbst am besten gefällt.
Will auch noch anmerken, dass der Winter bald ansteht. Da kommt die realistische Reichweite aufgeteilt durch 2 was bei mir mit dem G30D nur noch bestenfalls 20KM und mit dem Xiaomi 15KM wären. Dies gilt natürlich auch zu beachten, wenn du auch in dieser kalten Zeit unterwegs bist. Vor allem ist Tuning bei Xiaomi's auch ein Akkufresser, vor allem bei konstanten 30 km/h. G30/D hat das Problem nicht, da er sowieso für 30 km/h im Ausland ausgelegt ist, wo der Xiaomi nur 25 km/h fährt.

Hoffe, dir hilft das irgendwie weiter.
 
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Noel schrieb:
Wenn du 15 % Steigungen locker hochgehen willst und Software-"Tuning" willst wirst du in Deutschland nicht um den G30D umher kommen. Da kannst du auch natürlich jederzeit im Ausland die Beschränkungen dank Handy-App auf Knopfdruck aufheben.

Bei meinem schweren Kampfgewicht hatte ich "nur" noch 10 % mit dem Pro 2 hochfahren können. Ist nicht unbedingt der Bergsteiger, ist natürlich auch günstiger und hat ebenfalls die Option, Softwareveränderungen durchzuführen.
Was du nun bevorzugst, ist natürlich dir preislich überlassen, die meisten enden immer mit illegalen 10'' Reifen auf Xiaomi's und blechen dafür mehr, wobei der G30D von Werk aus welche hat. Je nach Streckenart würde ich auch zweimal überlegen, ob diese zwei Roller in deiner Umgebung sich einspielen lassen können.

Kannst ja auch jederzeit bei einem Online-Einkauf das Widerrufsrecht für sich sprechen lassen und dann binnen 14 Tagen nach dem Kaufvertrag entweder den Pro 2 o. G30D zurückschicken, je nach, was dir am besten für deine Strecken bzw. dir selbst am besten gefällt.
Will auch noch anmerken, dass der Winter bald ansteht. Da kommt die realistische Reichweite aufgeteilt durch 2 was bei mir mit dem G30D nur noch bestenfalls 20KM und mit dem Xiaomi 15KM wären. Dies gilt natürlich auch zu beachten, wenn du auch in dieser kalten Zeit unterwegs bist. Vor allem ist Tuning bei Xiaomi's auch ein Akkufresser, vor allem bei konstanten 30 km/h. G30/D hat das Problem nicht, da er sowieso für 30 km/h im Ausland ausgelegt ist, wo der Xiaomi nur 25 km/h fährt.

Hoffe, dir hilft das irgendwie weiter.
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Noel schrieb:
Wenn du 15 % Steigungen locker hochgehen willst und Software-"Tuning" willst wirst du in Deutschland nicht um den G30D umher kommen. Da kannst du auch natürlich jederzeit im Ausland die Beschränkungen dank Handy-App auf Knopfdruck aufheben.

Bei meinem schweren Kampfgewicht hatte ich "nur" noch 10 % mit dem Pro 2 hochfahren können. Ist nicht unbedingt der Bergsteiger, ist natürlich auch günstiger und hat ebenfalls die Option, Softwareveränderungen durchzuführen.
Was du nun bevorzugst, ist natürlich dir preislich überlassen, die meisten enden immer mit illegalen 10'' Reifen auf Xiaomi's und blechen dafür mehr, wobei der G30D von Werk aus welche hat. Je nach Streckenart würde ich auch zweimal überlegen, ob diese zwei Roller in deiner Umgebung sich einspielen lassen können.

Kannst ja auch jederzeit bei einem Online-Einkauf das Widerrufsrecht für sich sprechen lassen und dann binnen 14 Tagen nach dem Kaufvertrag entweder den Pro 2 o. G30D zurückschicken, je nach, was dir am besten für deine Strecken bzw. dir selbst am besten gefällt.
Will auch noch anmerken, dass der Winter bald ansteht. Da kommt die realistische Reichweite aufgeteilt durch 2 was bei mir mit dem G30D nur noch bestenfalls 20KM und mit dem Xiaomi 15KM wären. Dies gilt natürlich auch zu beachten, wenn du auch in dieser kalten Zeit unterwegs bist. Vor allem ist Tuning bei Xiaomi's auch ein Akkufresser, vor allem bei konstanten 30 km/h. G30/D hat das Problem nicht, da er sowieso für 30 km/h im Ausland ausgelegt ist, wo der Xiaomi nur 25 km/h fährt.

Hoffe, dir hilft das irgendwie weiter.
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Hallo Noel,

dir auch herzlichen Dank für die ausführliche Info.

Den G30 habe ich mir auch schon angeschaut. Bei diesem Roller ist einfach das hohe Gewicht nicht so toll.
Meine Frau ist in der 50 kg Gewichtsklasse unterwegs, für sie sind die fast 20 kg beim Verladen ins Auto schon recht ordentlich.
Der höhere Preis ist unrelevant.

Ach ja, im Winter wird der Roller generell nicht gefahren.

Gruß Volker