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Habs heute bei meinem Pro 2 eingebaut. Wollte ich schon viel eher machen, aber irgendwer hatte damals gemeint, es würde beim Pro 2 nicht funktionieren.
Bin happy, dass es läuft :)
Das kann aber nicht sein, dass der Akku in den Tiefschlaf geht und nix mehr verbraucht wird. Dann würde der Schalter doch nicht mehr funktionieren, wenn er keinen Strom bekommt
Anderer Nachteil ist auf jeden Fall der ständige Akkuverbrauch von dem Schalter. Hab Mal nachgemessen und es sind 0,07 kWh in 24 Stunden, also 70 Wh. Wenn ich mich nicht irre, sind das knapp 15% Akkuverbrauch beim Pro 2 in 24 Stunden. Etwas ungeil, weshalb ich doch eher zu dem Unterbrecher zum...
Gerade weil ich deinen Post gelesen habe und du meintest, dass du bereits seit 800 km damit problemlos fährst, habe ich mir auch die Frage gestellt, ob es hier weitere Leute mit Erfahrung gibt.
So richtig schlau geworden bin ich noch nicht :/
Ich verwende in meinem Pro 2 einen Zusatzakku und überlege, einen 40A Schalter einzubauen. Die beiden Akkus laufen über ein Y-Kabel zusammen und gehen zum Controller. Zwischen Controller und Y-Kabel würde der Schalter beides verbinden.
Was haltet ihr davon? Ich bin skeptisch wegen den 40A. Mit...
Hab blau, dunkelgrün, olivgrün gemacht. Roller startet und Motor funktioniert. Allerdings leuchtet beim Controller eine rote LED unter dem Kondensator. Was hat das zu bedeuten?
Heute kam mein 350 Watt Motor an. Die Farben der Kabel sind anders, als die vom originalen Motor.
Der alte Motor hatte die 3 Kabel blau, braun und gelb. Diese wurden auch in der Reihenfolge von links nach rechts auf den Controller angeschlossen.
Der neue Motor hat die Farben blau, olivgrün und...
Hallo zusammen,
ich bin mir gerade ein wenig unsicher. Ich hatte bei eBay einen Pro 2 gekauft. Heute angekommen und ausgepackt, sah ich auf der Verpackung irgendwelche russischen Wörter, und an der Seite einen Aufkleber mit dem Aufdruck "Max Speed: 25 km/h". In dem Moment dacht ich mir direkt...
Hier mal ne Antwort aus dem Discord von SHU: "People have been reporting similar issues in the SHFW channel. It's a known bug but the cause isn't (at least publicly) known. It is likely something that will get patched out in the future as the software is still in beta"
Nix mit zu heißen Motor...
Ich habe immer mehr das Gefühl, dass eine Art Timer in der Software vorhanden ist.
Diese Woche mehrmals mit einem Kollegen gefahren, ich mit meinem Pro 2, er mit dem Max G30D. Gleichzeitig gestartet und zur selben Zeit (+- 10 Sek) trat dann das Problem auf. Dies ist genau so mehrmals passiert...
Kann ich morgen gerne mal machen :)
Dass der nur weil ich 40A Max Power eingestellt habe nicht bedeutet, dass der durchgehend mit 40A am Nuckeln ist, weißt du aber oder?
Wie warm darfs denn werden?