Aktueller Inhalt von Roller_Joe

  1. Roller_Joe

    Gelenk Einstellen - Rolle der Inbusschraube

    Okay, dann haben wir wohl aneinander vorbei geredet und dasselbe gemeint. Die Lasche hat also korrekter weise spiel auf der Stange. Inbusschraube 1 ist in Langmutter 2 mit Schraubensicherung gesichert und sitzt fest in der Mutter (wegen der Schraubensicherung), wird aber nicht fest gegen die...
  2. Roller_Joe

    Gelenk Einstellen - Rolle der Inbusschraube

    Hi, du meinst also die Lasche zwischen der (1) und der (2) verklemmt? In der Rollerplausch-Anleitung sieht man eindeutig dass die Lasche in Relation zur Gewindestange (1-3) locker ist wenn er mit dem Finger anstosst. Das wäre also falsch? Schau hier, 1:38 : Wenn man die Lasche zwischen (1)...
  3. Roller_Joe

    Gelenk Einstellen - Rolle der Inbusschraube

    Hallo alle! Ich habe gestern das Klappgelenk bei einem 1S nachgestellt und dabei über die Funktion der Inbusschraube (1) in der Mechanik nachgedacht. Bis jetzt hatte ich die (1) immer fest angezogen, weshalb natürlich die Lasche mit der Schraube (1-3) fest verbunden war. Das hat zur Folge dass...
  4. XiaomiGelenk.jpg

    XiaomiGelenk.jpg

  5. Roller_Joe

    Pro2 CFW Power Limit & Current Limit Verständnisfrage

    Okay ,macht Sinn, danke! Klingt schlüssig! Was sind denn Werte die du empfehlen würdest? Und bei welcher Geschwindigkeit liegt die high-speed-effizienz-zone? Grüße.
  6. Roller_Joe

    Pro2 CFW Power Limit & Current Limit Verständnisfrage

    Okay! Sehr spannend, danke! 1616513920 Das finde ich auch super spannend, noch eine Frage dazu: Auf welches Geschwindigkeitslimit beziehst du dich hier? Das in der CFW vorgegebene? Das in der App vorgegebene? (verwende Scooter Companion) Bei DPC gibts ja gar keines... Bedeutet das also, ich...
  7. Roller_Joe

    Pro2 CFW Power Limit & Current Limit Verständnisfrage

    Okay, Ich dachte im sinne, dass wenns zu wenig Steps sind, das Drehmoment bzw die Leistung zu schnell anliegt und irgendwas beschädigen könnte. Wenn das nicht der Fall ist, perfekt. Wüsste auch nicht warum, aber das heisst nicht viel :) Eine Verständnisfrage hab ich noch zu dem Thema: Der...
  8. Roller_Joe

    Pro2 CFW Power Limit & Current Limit Verständnisfrage

    Okay! Sehr hilfreich, danke. Ich habe auf meiner Hausstrecke hier eine Steigung wo der Pro 2 über ca 1km Probleme hat die 20kmh zu halten, vor allem bei niedrigeren ladeständen, da werde ich also mit dem current Limit sehr vorsichtig sein. Kann man hier mit dem current raising coefficient ein...
  9. Roller_Joe

    Pro2 CFW Power Limit & Current Limit Verständnisfrage

    Ahhh, langsam lichtet sich der Nebel, sehr hilfreich danke!! :D Noch als Nachtrag zu @Trittbrettfahrer: Wenn 30A beim Power Limit Safe sind, wie weit würdet ihr beim Current limit gehen? Ich bin tendenziell etwas vorsichtig, nachdem ich mit 90kg+ kein Leichtgewicht bin und hier auch viele sehr...
  10. Roller_Joe

    Pro2 CFW Power Limit & Current Limit Verständnisfrage

    ah, ja von China Ampere hab ich schon gelesen :) Aber auch mit dem Estimated Power display komme ich bei den angeblichen standard 55A auf 1500W peak o_O Ist das nicht viel zu viel?
  11. Roller_Joe

    Pro2 CFW Power Limit & Current Limit Verständnisfrage

    Hallo alle, Auf das Risiko hin, dass ich hier virtuell gesteinigt werde nachdem das Thema sicher schon 100x besprochen wurde, eine Verständnisfrage zur Power & Speed Abteilung beim Pro 2 CFW generator von Scooterhacking. Wenn ich die Erklärungen richtig lese, ist das Power Limit (Standard...
  12. Roller_Joe

    Theorien und Studien zur Haltbarkeit von Akkus - Diskussionsthread

    Okay! Ja verstehe dein Argument. Hier schauts tatsächlich so aus, wie du gesagt hast. Trotzdem gehts in der Grafik um die Tiefe des Zyklus und nicht um den Einfluss der Endladespannung. Ich meine, du liest hier etwas heraus, was so von den Autoren nicht gemeint war, und es widerspricht dem...
  13. Roller_Joe

    Theorien und Studien zur Haltbarkeit von Akkus - Diskussionsthread

    Ich verstehe immer noch nicht, worauf du hinaus willst. Die Grafik erklärt, dass ein tieferer Entladezyklus den internen Widerstand erhöht. Aber dass eine höhere Spannung besser für den Akku ist (volladen ist besser als teilladen) kann ich hier bei Bestem willen nicht herauslesen. Das ist ein...
  14. Roller_Joe

    Theorien und Studien zur Haltbarkeit von Akkus - Diskussionsthread

    Wie viel das in der Praxis tatsächlich bringt, kann ich dir in 10 Jahren sagen. Bei meinen Smartphones merke dich durchaus einen Unterschied, seit ich es vermeide, über Nacht zu laden. Das ganze wurde eh schon mehrmals durchgekaut, und ich hab auch schon gesagt dass ich jetzt nicht auf biegen...
  15. Roller_Joe

    Theorien und Studien zur Haltbarkeit von Akkus - Diskussionsthread

    Interessanter Punkt, danke dir. Bezüglich der Dioden werde ich mich einmal einlesen, klingt auf jeden Fall interessant. Ich hab natürlich keine Studie für dich parat, die Xiaomi-Roller mit verschiedenen Ladeprofilen vergleicht. Aber dass unter anderem hohe und niedrige Spannungen die...