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Telegramm Gruppe einfach hier drauf klicken ✌🏻

Kurze Antwort: Nope. Denis war an einem g30 Rita am arbeiten aber irgendwas lief nicht so ganz so wie erhofft, soweit ich das verfolgen konnte weswegen das erst Mal pausiert wurde. Kann man in seiner Telegramm Gruppe nachverfolgen das ganze falls es mehr Interesse geweckt hat. Bin da nicht mehr...

Ne nur die auf v75.

Kein Problem ✌🏻. Muss man halt auch erst Mal wissen 🤷🏻‍♂️😅

Okay, also die konnte ich zumindest wieder auf 129 flashen mit DownG v32. Oder Shu und load.original, weiß es leider nicht mehr genau. Aber bin mir sicher du musst in downg unter camible auf 1s de stellen. Danach ging bei mir alles.ohne Probleme ✌🏻

Oh v75 9.0 oder v75 9.5? Weil die 9.0 muss mit st Link entfernt werden, 9.5 kannst du mit DownG v32 und aufwärts wieder auf 129 ändern. Und mit Shu gehts auch nicht per "load Original"? Hast du bei der camible eingestellt das es sich um einen "1s DE" handelt?

Ne solltest ja auch wenn die ZIP nutzen. Was passiert denn wenn du es versuchst? Bzw welche fehler.meldung kommt? Bräuchte schon paar Infos um besser helfen zu können. Warum du jetzt die 129 flashen möchtest zb, downgrade von 134 ist ja nicht nötig und nur per st link machbar

Was heißt "die klappen nicht"? Lässt sich nicht flashen oder was? Hab die dort runtergeladen und problemlos geflasht. Vorausgesetzt man nutz ein original Dashboard usw. Versuch die sonst Mal mit DownG zu flashen

Hier lang. Bitte schön.

Die Anschlüsse eventuell vertauscht beim Anbringen vertauscht? Lassen sich andere Apps verbinden nach dem du auf dem Update Tab bist? Sollte das beides okay sein dann würde ich dir Mal raten in der Telegramm Gruppe von ihm zu fragen. Dort hast du sehr viel Support Bezüglich des Rita Moduls.

Die hohe BMS Version kommt dadurch das es die Firmware vom Rita Module anzeigt. Wenn keine externe Batterie angeschlossen ist wird die Xiaomi BMS Version angezeigt. Bei dem Dash 2.0 musst du IMMER auf den Update Tab gehen wenn du den Roller mit Apps koppeln möchtest. Egal ob Shu, GM free...

Nope. Die "mechanische" regelt auch die e Bremse. Wäre blöd wenn das nicht so ist. Dafür der Anschluss. Links hat nur den Kabelzug noch im Gegensatz zur rechten.

M365 Rec Tool. Hier, büdde schön ✌🏻

Dafür kann man dann halt die 126 vom pro nehmen. Hast die 4% mehr und schnell laden geht.

Weil GM auf Basis der Serien Nummer funktioniert. Diese wird kurz auf EU gestellt und dann wieder zurück. Damit das Licht auch dauerhaft anbleibt beim EU Modus brauchst du halt dann eine cfw die das "überschreibt"