ich glaube es ladt trotzdem komischer weise. Vielleicht liegt es wirklich an der USA Region?internes oder externes Ladegerät?
Kabel und Stecker intern geprüft? BMS LED am Akku? blau = ok, rot = Fehler. Kabel vom Akku zum Controller für 15 Minuten trennen.
Wenn internes und kein externes (leihweise) zur Verfürung, wird wohl nur Messen (Multimeter) helfen den Fehler einzugrenzen
Mir ist ja aufgefallen das es nur wegen der region war. Der E-Scooter hat anscheinend doch weiter geladen ist anscheinend auch normal fur US Region0 von 3 Fragen beantwortet, Respekt, da macht das Helfen Spaß.
Ja das ist bei mir genau so. Habe mich auch dann gefragt warum sie nicht einfach eine option angeben um zu zeigen wie viel % der Scooter geladen hatMeine zwei G30 D 1.Gen laden beide auch bei ausgeschaltetem Scooter (Dashboard) weiter,
drum schalte ich die immer gleich nach dem einstecken des Netzkabel händisch wieder aus.
Da stellt sich mir eher die Frage, warum bleiben die beim laden überhaupt unnötigerweise von sich aus dauerhaft an ?
Die sind beide schon älter, machen das schon immer so, aber vielleicht hatte das ja inzwischen eine neuere Software (die ich nicht habe) geändert ?
Und wieso sollte man den sehen wollen?Wie sollte man ohne aktives Dashboard den Fortschritt beim Akkuladen (ohne Appgefummle) sehen? Und wieso sollte man das Dashboard während des Ladens ausschalten (müssen)? Bringt doch nichts!
Wenn voll, dann voll- was willst da "schinden"Je nach räumlichen, organisatorischen oder auch akustischen Gegebenheiten kann es durchaus sehr praktisch sein mit einem Auge im Vorbeigehen hinlugen und erkennen zu können ob man noch irgendwie, irgendwo ein paar Minuten Ladezeit schinden kann / sollte.![]()
Sorry, ich versteh's nichtWenn ich sehe, dass der Akku schon oder besser erst bei 70 % ist, 75 oder 80 aber sehr wünschenswert wären, dann kann das Schinden von ein paar Minuten mehr an Ladezeit durch Umschichten anderer Aktivitäten sehr "praktisch" sein.![]()