Kleiner Erfahrungsbericht G30D mit 20.000Km

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Gast

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Hallo zusammen,
gestern habe ich mit einer 116km Runde die 20k Marke überschritten. Hier nun ein kleines Feedback.
01/2020 gekauft und sofort in Betrieb genommen.
03/2020 Alle Lager prophylaktisch getauscht auf SKF.
03/2020 12Ah Zusatzakku drangebaut und das erste Mal GM angewendet (Reichweite um 80-90km).
09/2020 Internes Ladegerät abgeraucht (Ausgebaut und nicht mehr ersetzt)
02/2021 Kilometerstand 11.000 beide Reifen sind runter (Hinten fast schon ein Slick)
02/2021 Kilometerstand 11.000 alle Radlager getauscht
03/2021 Gen2 Motor verbaut
04/2021 Zusatzakku erneuert mit ca. 25Ah (21700er Zellen) Reichweite bis zu 120km GPS)
06/2021 Hinten Plattfuss nach ca. 6000 km. > Reifen muss getauscht werden.
ColorTree Reifen mit Slime Füllung montiert, der fühlt sich sehr schwammig an, so als ob immer zu wenig Luftdruck drin wäre.
08/2021 Hinten Plattfuss nach ca. 3000km. Der ColorTree Reifen ist zwar dicht durch das Slime aber bereits sehr stark abgefahren.
In Ermangelung der CST Reifen einen AoXin Nachbau bestellt, montiert und mit Stan's gefüllt. Der Reifen macht bisher einen sehr guten Eindruck.
Lager gewechselt.

Bisher bin ich sehr zufrieden mit dem Scooter, er wurde nie geschont also auch Mal 40kg Säcke Beton unsw. transportiert.
Von den Kosten her liege ich im Augenblick bei ca. 7,5 Cent je Kilometer. (Anschaffung + Zubehör + Betriebskosten / Km)

Fahre meist im Drive mit 24A Strom ca. 25 km/h im Schnitt (GPS). Für ne "Sprint" Runde gehen auch Mal 50 km mit einem 32,5er Schnitt ;-)
Kann eigentlich nur die originalen CST Reifen empfehlen, Super Pannenschutz, Fahrstabil und hohe Laufleistung (Vorne etwa 12TKM / Hinten 9TKM)
Lager sollten mit dem Reifenwechsel ebenfalls mit getauscht werden.
Den Akku niemals "Leer" fahren, wenn der letzte Balken rot blinkt dann stellt die Kiste ab und fertig!
Ich gehe davon aus, das der interne Akku locker die 35.000 Km schafft und dabei noch gut 85% Kapazität hat, er fängt jetzt sehr langsam an zu driften.
Gruss
Thomas

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Moin moin, dass ist mal ein toller Erfahrungsbericht‼️ Ich bin seit 13 Tagen „stolzer Besitzer“ des G30D Max. Habe keinerlei Veränderungen vorgenommen.......nutze lediglich die GM App zur Leistungssteigerung. Mit mir, ca.100kg, schafft er dann ca 50km mit einer Akkuladung bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 25Km/h.
Bin bisher total zufrieden. Fahre überwiegend „Feldwege“ Dich die Wälder hier in der Gegend und nutze ihn für kleinere Einkäufe. Und meine Frau nutzt ihn für den Weg zur Arbeit, ca 5km und ist auch ohne die GM App zu nutzen total zufrieden.

Schöne Grüße

Uwe
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Habe den Spiegel auf dem Foto gesehen. Ein sehr nützliches Tool. Habe schon viel geschaut aber nichts geeignetes gefunden. Vielleicht kannst Du ja einen Link zum Kauf dafür posten.
 
Hier nun ein kleines Feedback
Klasse Bericht, sehr Aufschlussreich! TOP mein Lieber (y) (y)(y)
Der Lagertausch nach einem Jahr, waren die Lager durch, oder prophylaktisch bzw. weil Du eh dran warst mit Tausch des Motors?
Und 20.000km sind echt ne stolze Zahl für so einen escooter, finde ich. Habe in einem Jahr lediglich 10% Deiner Leistung gefahren,
bin aber auch eher der Fun bzw. Sportfahrer..
 
Zuletzt bearbeitet:
Mit mir, ca. 100 kg, schafft er dann ca. 50 km mit einer Akkuladung bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 25 km/h.
Bei der Zuladung und Höchstgeschwindigkeit kommst Du auch auf Asphalt niemals auf 50 km, und schon gar nicht auf Feldwegen. Wenn Du auf Asphalt 35 km bei wenig Stop-and-Go schaffst bist Du schon weit gekommen, bei 20 km/h Höchstgeschwindigkeit gehen vielleicht auch noch sehr schlappe 40.
 
Na gut, dann weist Du spätestens ab jetzt, dass die App betreffend der Reichweite nicht einmal Hausnummern anzeigt, denn die tatsächlichen Kilometer werden halt immer von jenen die die Testperson erzielt hat, abgezogen.

Das bedeutet: Du fährst 20 km, und die Anzeige meint es wären noch 45 (also 65 minus den gefahrenen 20) möglich. Ob da die Restkapazität des Akkus eventuell nur mehr bei 20 % liegt, wird nicht berücksichtigt.

Vor jedem Ausflug also schön brav die voraussichtlichen Kilometer ermitteln und den Schluss mit den bisher selbst erzielten Reichweiten herstellen. Sonst steht man plötzlich ohne Plan B in der Pampa!
 
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