Speedway 4 bzw. Futecher 4 Clone E-Scooter

So, ein kleiner Erfahrungsbericht.

1)
Die Erste Bestellung bei Aliexpress hat nicht geklappt, weil die Transaktion nicht funktionierte. Ich habe nochmal bestellen müssen und dadurch einige Wochen Lieferzeit verloren. Ich sehe die Schuld bei Aliexpress, da lt. meiner Bank unvollständige Daten von Aliexpress geliefert wurden.

2)
Die zweite Bestellung hat geklappt, ca. 1 Monat Lieferzeit.

3)
Der Scooter war gut verpackt, mit allen Zusätzen. Ein Fahrradwerkzeug war dabei, ebenso eine Manuelle Luftpumpe, die gleich in den Müll flog.

4)
Der Motor hatte einen großen Widerstand wenn man das Rad gedreht hat. Grund war, dass ein paar der Permanentmagnete sich gelöst haben und gebrochen sind.
Bild:

Ich habe einen Austausch Motor bekommen, welcher bisher funktioniert, ich bin aber erst ca. 20 km gefahren.

5)
Der Vorderteil, Vorderrad Lenker Klappmechanismus, ist mit 4 Schrauben am Rahmen befestigt, bei mir fehlten 2 dieser Schrauben. Ich hab die nachgerüstet bei Motortausch. Warum zum Teufel fehlen 2 Schrauben an der wahrscheinlich wichtigsten Stelle des Scooters?

6)
Der Lenker ist zusammenklappbar und einstellbar, indem je eine Schraube herausgedreht wird und mit dem Schraubenkopf gegen die Innenseite des Lenkers gedrückt wird. Drückt man also den Lenker nach unten lastet das gesamte Gewicht zusammen mit einem Hebelarm auf dieser kleinen Schraube.
Bei meinem Scooter ist eines der Gewinde schlecht gemacht und ausgeleiert, der Lenker wackelt daher. Ich habe die Halteschrauben des Lenkers daher festgezogen und den Klappmechanismus blockiert, nun wackelt der Lenker nicht mehr aber kann auch nicht mehr eingeklappt werden. Zurzeit nur die Rechte Seite, ob die Linke Schraube und deren Gewinde ebenso nachgibt wird sich zeigen.

7)
Die serienmäßige mittlere Lampe des Scooters wirft einen sehr kantigen Lichtkegel, ähnlich wie die Deutschen StVO gerechten Fahrradlampen. Licht ist mir zuwenig, ich habe mir daher eine ordentliche Lampe zugelegt und am Lenker oben montiert.

8)
Grundsätzlich sollte man alle Schrauben mit Gewindekleber einkleben, Liqui Moly Feinmechanik Gewinde oder maximal Mittelfest, auf keinen Fall Hochfest.

9)
Der Scooter hat 2 Zusatzlampen im Deck, sind wie Nebelleuchten. Die waren bei mir locker, ich hab die festgezogen und mit Gewindekleber festgemacht.

10)
Die Vorderfeder ist nicht (oder nur schwer?) einstellbar. Die Federspannung ist zu gering und wenn dann nur mit spezialwerkzeug einstellbar. Man braucht einen Maulschlüssel Größe 26, 5mm dick. Ich werde mir einen Schraubenschlüssel abflexen und schauen, was möglich ist.
Fährt man über eine kleine Unebenheit schlägt das Alu, wo die Federn montiert sind, gegen das Plastik der Radabdeckung und es gibt einen sehr lauten und dumpfen KLONK. Das schon bei kleineren unebenheiten und sehr auffällig.

11)
Die Vorderradabdeckung ist mit einem Abstandshalter aus Alurundprofil befestigt. Dieser muss gegen mehrere Beilagscheiben ausgetauscht werden, damit die Abdeckung tiefer ist und nicht so schnell gegen die Federhalterung darüber schlägt.

12)
Die Vorderbremse ist Rechts, die Hinterbremse ist Links, ich bin es genau anders rum gewöhnt.

13)
Die Hintere Federung ist einstellbar auf 3 Positionen, ich habe aber noch nicht herausgefunden, welche Position welche Beeinflussung hat.

14)
Keinerlei Regen- oder Spritzwasserfestigkeit. Das Deck habe ich mit Silikon bestrichen und somit zumindest etwas Dichtigkeit reingebracht.

15)
Die Kabeldurchführungen haben keine Dichtungen zwischen Kabel und Rahmen. Daher könnte es sein, dass sich Kabel am Rahmen aufscheuern.

16)
Keine Reflekoren. Ich habe Klebereflektoren angebracht. Gelbe Reflektoren zur Seite sind nicht wirklich möglich, weil der Rahmen ein flaches Sechseckiges Profil aufweist und keine großen Flächen zur Seite zeigen.

17)
Der Seitenständer ist mit einer Stahlkonterplatte festgeschraubt. Ich musste die Schrauben lösen, damit ich das Kabel vom Austauschmotor durchfädeln konnte, dabei ist die Konterplatte im Rahmen verschwunden und es war eine Fummelei die wieder an die richtige Stelle zu bringen.

18)
Schmieren der Kugellager der Räder ist fast nicht möglich, da ein Plastik Schutz ein besprühen verhindert.

19)
Der Blinker ist merkwürdig. Halb Gelb, Voll Gelb, halb Gelb, voll Gelb leuchtend. Mit halb Gelb meine ich halbe Leuchtstärke.

20)
Der Leuchtstärkenunterschied zwischen dem Roten Licht hinten und dem Bremslicht ist mir zu gering. Eine Bremslichtblinkoption fehlt.

21)
Steckt man versehentlich das Ladegerät zuerst am Scooter und dann an 230V an, fließt ein großer Strom, welchen man als Überschlag bemerkt.


Fazit:
Definitiv nichts, wenn man kein Bastler ist. Würde ich den Scooter nochmal kaufen? Eher nicht. Empfehlen? Auch nicht.

Ich hab vergessen zu schreiben, dass ich es geschafft habe, den kaputten Motor einigermaßen zu reparieren (nein, nicht ganz) und bin damit ca. 100-200 km gefahren. Nur erst 20 km mit dem Neuen Motor.