Akku Ladungen
- Ersteller Ikarus
- Erstellt am
michi_gecko
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Ja, gerade bei den "billigen" BMS. Sofern die überhaupt eine Balancing-Funktion haben.
Bzw. hat man das Problem eher, wenn die Zellen eher mistig sind. Und wenn die Blöcke dann auseinander driften, machst mit Balancing auch nicht mehr viel wett.
Trotzdem würde ich immer ein hochwertiges BMS empfehlen.
Das im Scooter eingebaute ist aber eher ein Gutes.
- 28 Juni 2021
- 11
- 8
- E-Scooter
- Ninebot
Wie ist es denn mit einer alternativen Schaltung wo man den ganzen electone scheiß komplett umgeht und einfach nur ein Kabel vom Akku zum Motor. Diese ganze BMS Geschichte gibt es doch nur wegen Lithium Technologie ansonsten ist einfach nur mehr Volt mehr Power .
Was interessiert es mich was Celle 7 macht wenn das ganze sowieso in einem Klumpen eingeschweißt ist und nicht einzeln tauscht oder repariert oder eingestellt werden kann...
Noch 2000 km ist der Akku nur noch der Hälfte und das ist trotzdem eine erstaunliche Leistung überleg mal vor 10 Jahren konnte man gar nicht mit Elektro fahren die Energiedichte in Akkumulatoren zu der Zeit noch viel zu gering war wir sind das am Anfang einer Epoche die nächsten und übernächsten Generation von Akkus werden und so richtig Feuer unterm Arsch machen und niemand wird mir dann einen stinkenden klappernden lärmenden Verbrenner fahren wollen.
Das D beim ninebot 30D steht für Drehmoment
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Infos die du angezeigt bekommst wie du nicht beeinflussen kannst sind ungefähr so interessant wie der Geruch meines Fußes im Turnschuh.
Was interessiert es mich was Celle 7 macht wenn das ganze sowieso in einem Klumpen eingeschweißt ist und nicht einzeln tauscht oder repariert oder eingestellt werden kann...
Noch 2000 km ist der Akku nur noch der Hälfte und das ist trotzdem eine erstaunliche Leistung überleg mal vor 10 Jahren konnte man gar nicht mit Elektro fahren die Energiedichte in Akkumulatoren zu der Zeit noch viel zu gering war wir sind das am Anfang einer Epoche die nächsten und übernächsten Generation von Akkus werden und so richtig Feuer unterm Arsch machen und niemand wird mir dann einen stinkenden klappernden lärmenden Verbrenner fahren wollen.
Das D beim ninebot 30D steht für Drehmoment
michi_gecko
Content-Creator
Ich machs kurz, weil ich das so nicht stehen lassen will:
Widerspruch in allen Punkten.
Den Akku direkt am Motor anschließen, kann man machen. Gibt eine gute Heizung. BLDC Motoren funktionieren halt leider nur mit Elektronik-Scheiße, dafür sind sie verdammt effizient und kraftvoll.
Wie dein Fuss riecht, interessiert mich nicht. Den könntest du aber waschen, was du hoffentlich für deine nähere Umgebung hin und wieder machst?
Doch gar nicht so un-interessant?
Lade mal ein Li-Ion Zelle auf 5 Volt und schau was passiert. Ich würde das nur im Freien machen und auf Personenschutz achten. Dann überlegen wir nochmal, ob wir ein BMS brauchen.
Oder frag mal bei Samsung nach, welche Erfahrungen die gemacht haben...
- 20 Juni 2020
- 2.023
- 1.874
- E-Scooter
- G30D
Man ist Anfang des 20. Jahrhunderts schon mal Elektro gefahren, such mal nach "Baker Electric" (Baujahr 1902) Es gab eine gigantische Ladeinfrastruktur zb. in New York. Das pure Desinteresse und die Öllobby haben dafür gesorgt das es sehr lange gedauert hat, bis man Elektroautos weiterentwickelt hat. Gegeben hat es die aber schon lange.
Der kleine mini Motor? Zu wenig Material, zu wenig Volt. Abgesehen davon das D selbstverständlich für Deutschland steht, macht der G30 erst mit Electisan Motor Spaß aber das ist ne ganz andere Diskussion...
Nur weil du es nicht kannst, heißt das nicht, dass alle so unterbelichtet sind.
Solltest du in naher Zukunft noch mehr unqualifizierten Blödsinn posten, kannste bald alleine an deinen Fußen riechen...
Du schaffst es immer wieder mich zum Lachen zu bringen...