Obiges Modell ist baugleich mit Levy 7 / X7 / Six Degrees 7 / Technostar TES 300 E-RICA u. einigen anderen Brandnames soweit mir bekannt.
Der Akku ist auf alle Fälle identisch.
Nun habe ich das Problem, daß er vor allem unter Last, beim Beschleunigen aber auch einfach so komplett ausgeht. Wenn ich dann auf den Einschaltknopf drücke kann ich sofort weiterfahren.
Die Reichweite ist ca. 10-14 km u. bei meinem Gewicht in der Norm. ( Da nicht in Dt. zugelassen, unterscheidet sich lediglich die firmware u. er läuft daher schneller ( ca. 28 km/h )
Auffällig ist, daß selbst bei vollgeladenem Akku ( scooter vor wenigen Wochen neu gekauft ) nur rund 8 V messbar sind. Die Verbindung Akku - Controller hat rechts u. links 2 goldene Kontakte. Beim Ausbau des Controllers sehe ich auch, daß diese die eigentliche Stromzuführung sind. Die weiteren 5 Anschlüsse an diesem Akkustecker sind nur mit 3 Kabeln belegt. 2 davon führen zum Aufladeanschluss am Standrohr in das der Akku versenkt wird u. dienen der Möglichkeit den Akku zu laden ohne ihn aus dem Standrohr zu ziehen. 1 Kabel dient wohl als Sensorverbindung Controller-Akku um den Akku bei bestimmten Spannungswerten abzuschalten.
Ist es möglich, daß der Controller aufgrund der niedrigen Spannung am Akkuausgang kompensatorisich höhere Ströme zieht u. das der Grund für das Ausgehen der kompletten Elektrik ist ?
Daß sich also die Mosfets zu stark erwärmen ?
Hat vielleicht jemand von euch eines der obigen Modelle u. könnte die Spannung an genannten Punkten messen, damit ich weiß ob der Akku der Verursacher der Probleme ist ?
Der Akku ist auf alle Fälle identisch.
Nun habe ich das Problem, daß er vor allem unter Last, beim Beschleunigen aber auch einfach so komplett ausgeht. Wenn ich dann auf den Einschaltknopf drücke kann ich sofort weiterfahren.
Die Reichweite ist ca. 10-14 km u. bei meinem Gewicht in der Norm. ( Da nicht in Dt. zugelassen, unterscheidet sich lediglich die firmware u. er läuft daher schneller ( ca. 28 km/h )
Auffällig ist, daß selbst bei vollgeladenem Akku ( scooter vor wenigen Wochen neu gekauft ) nur rund 8 V messbar sind. Die Verbindung Akku - Controller hat rechts u. links 2 goldene Kontakte. Beim Ausbau des Controllers sehe ich auch, daß diese die eigentliche Stromzuführung sind. Die weiteren 5 Anschlüsse an diesem Akkustecker sind nur mit 3 Kabeln belegt. 2 davon führen zum Aufladeanschluss am Standrohr in das der Akku versenkt wird u. dienen der Möglichkeit den Akku zu laden ohne ihn aus dem Standrohr zu ziehen. 1 Kabel dient wohl als Sensorverbindung Controller-Akku um den Akku bei bestimmten Spannungswerten abzuschalten.
Ist es möglich, daß der Controller aufgrund der niedrigen Spannung am Akkuausgang kompensatorisich höhere Ströme zieht u. das der Grund für das Ausgehen der kompletten Elektrik ist ?
Daß sich also die Mosfets zu stark erwärmen ?
Hat vielleicht jemand von euch eines der obigen Modelle u. könnte die Spannung an genannten Punkten messen, damit ich weiß ob der Akku der Verursacher der Probleme ist ?