Einfache Ladekontrolle mit günstigen Meßgerät [ für Fahrzeuge mit 3-poligen XLR Stecker ]

Reiner

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21 März 2021
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reiner_xt950
Hab seit einigen Jahren ein Volt-/ Amperemeter was man einfach zwischen Ladegerät und Ladebuchse einschleift und so die Ampereleistung des Ladegerätes und die Endspannung ablesen kann.

s-l1600.jpg


Jahrelang nach einem Zweitgerät gesucht zwecks Umbau, und jetzt gibt es das plötzlich wieder bei Ebay von einigen Händlern für relativ kleines Geld, z.b. hier: https://www.ebay.de/itm/125421645787 Ich kann das Teil empfehlen.
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Hier ein Beispiel, anfangs sieht man gut wie das Ladegerät volle Pulle lädt, zum Ende immer weiter runter geht und selbst noch etwas lädt wenn der Lader grün istIMG_20210712_140121.jpgIMG_20210712_152913.jpgIMG_20210712_154031.jpgIMG_20210712_160350.jpgIMG_20210712_161414.jpgIMG_20210712_163218.jpgIMG_20210712_163526.jpgIMG_20210712_165707.jpgIMG_20210712_171127.jpg:
 
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Hab hier gerade versuchsweise so ein Teil zwischengetüddelt, das hat ein paar nette Extras. Gibt es für 10-15€. Genauigkeit ist durchaus akzeptabel, vielleicht 1-2% daneben.
Nachteil ist, dass nicht alle Ladegeräte damit klarkommen - das Ding braucht selber ein paar mA (sofern man auf eine eigene Stromversorgung verzichtet); die Ladeelektronik kann dann fälschlicherweise annehmen, Akku voll, wenn man nicht zuerst den Akku anhängt. Mir egal, es hängt am "dummen" Labornetzteil und ich stöpsel rechtzeitig ab.

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Nö, aber beim recht simplen Original-BMS ist es anders nicht ohne weiteres möglich, die tatsächliche Kapazität im Auge zu behalten. Mir reicht's ja schon, ab und zu einen groben Anhaltspunkt zu haben, wie es um den Verschleiß bestellt ist. Dafür taugt das Teil.
 
Ich nutze mein jetziges nur zu Kontrollzwecken. Das zweite was ich mir jetzt angeschafft habe werde ich etwas umbauen und verschiedene Stecker anlöten so das ich weniger Ladegeräte benötige, z. Z. hab ich 6 verschiedene in Benutzung...