Erklärung zum Current/Ampere , bei SH.org

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Zwanzischmark

18 Dezember 2020
173
187
Berlin
E-Scooter
Ninebot G30D, G2D
Bitte nicht gleich wieder ausrasten , das Thema schließen und nur einen stupiden Verweis auf die "Ultimative CFW Anleitung" geben. Weil die ist für mich teilweise nicht verständlich genug geschrieben. Und ja , ich habe sie gelesen.
Sorry.


Ich möchte nun mal die Scooterhacking.org CFW , für meinen M365 versuchen.
Vorher habe ich immer die Xiaogen genutzt.


Was ich noch nicht ganz verstanden habe oder evtl auch zu doof bin.

Es gibt ja zwei Abteilungen für die Ampere Einstellungen.
-Für was GENAU ist die obere Einstellung (estimated draw)?
-Und für was GENAU die untere Einstellung (Current Limit)?

Bitte mal für ganz Doofe erklären.


In der Xiaogen bin ich maximal 1000w gefahren. Mein Motor ist vergossen und Ölgekühlt. Mein Controller ist ebenfalls mit eingelöteten Kupferdraht verstärkt.
Mein Akku ist ebenfalls größer und hat mehr Ah. Der Roller kann also ordentlich was ab!


Danke.
 
Ich bin jetzt auch nicht der Ultra Profi, hab aber alle 45 Seiten durchgelesen und auch schon mehrere CFW‘s erstellt.

Das eine ist der Hauptstrom (meinst der größere Ampere Wert) der für die Beschleunigung zuständig ist, das andere der Nebenstrom der für die Geschwindigkeitshaltung zuständig ist.
 
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Das erste ist der Wert für die dauerhaft zur Verfügung stehende Leistung.
Das Limit ist wie der Name schon sagt das absolute Limit dass in der Peak abgerufen werden kann. 55A ist dort der Standard Wert. Auch mit diesem Wert sind schon Controller durchgeschmort...
 
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Vielen Dank Leute.... :-)

Damit kann ich schonmal was anfangen.


Ich verstehe es halt nur nicht , warum eine Anleitung nicht 100% eindeutig geschrieben wird , dass erst gar keine Fragen aufkommen.....
Naja zum glück bekommt ja im Forum noch Hilfe :-)
 
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Also bitte nicht falsch verstehen, aber eigentlich steht alles Haargenau beschrieben dran.

Es wird jede Position eindeutig erklärt (zumindest für die Erstellung der Cfw beim G30)
 
SummerTimeDelux schrieb:
Also bitte nicht falsch verstehen, aber eigentlich steht alles Haargenau beschrieben dran.

Es wird jede Position eindeutig erklärt (zumindest für die Erstellung der Cfw beim G30)
Zum Vergrößern anklicken....


Die für den G30 habe ich sie noch nicht gelesen.

Ich finde es generell mega super , dass sich jemand die Mühe macht und sowas überhaupt erstellt. Es ist sicherlich viel Arbeit..

Wie gesagt , für den m365 finde ich sie Teilweise aber nicht aussagekräftig bzw nicht eindeutig genug.. Für die Profis ist es bestimmt selbsterklärend , was gemeint ist.
Aber für andere , wie z.b mich , wirft manches doch Fragen auf.

Naja gut , ich habe ja meine Antwort bekommen.
 
Schön zu hören, dass du daraus schlauer wurdest! 😁

Closed, da Weisheit entnommen wurde.
 
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