Word man den 1s und den Pro auch irgendwann auf 40 kmh+ Flashen können oder wird 34 das max bleiben?
Ich geh kaputt ist der schnell
Geiler Scheiss!
Danke an alle die sich hier einbringen!
Du meinst das Volt Limit höher stellen? Naja wird wahrscheinlich gehen die Frage ist wie lange der Akku und der Controller das mit machen voralemdingen wird der Akku nicht mehr lange haltenNa das kannst du ja gerne ausprobieren... Ich denke dazu müsstest du auf jeden Fall den maximalen Strom erhöhen, den sich der Motor ziehen kann. Ob das bei 36V dann noch gesund ist und ob das der Akku hergibt? Das weiß momentan wohl keiner...
Also mein max waren 34 kmh auf 50 Amper man muss schon sagen die beschleunigt ist dann echt krass dauert vll so 5 ske auf die max Geschwindigkeit bei gerader Strecke.Was hast du für Settings gewählt? Wieviel max. Output / Leistung hast du erzielt?
Also auch mit mehr amper ging nicht mehr als 34 kmh. Also entweder der Akku leistet nicht mehr oder der Flash ist bis jetzt nur auf 34 kmh ausgelegt. Das müsste mal einer testen der einen zusatz Akku hat.Nein, ich rede nicht von der Spannung (Volt) erhöhen - die kannst du ja "nur" erhöhen mit einem Zusatzakku. Ich rede davon, die maximale Stromstärke zu erhöhen. Das ist ja ein Setting, dass du in der cfw setzen kannst. Die Frage ist halt
a) wie viel und wie lange hält es der Controller aus und
b) kann es der Akku überhaupt liefern
Ich habe eher das Gefühl, dass es beim 1S / Pro2 an b) scheitern wird.
Werde ich morgen mal testen und Dan hier rein schreiben.Ja, lass doch mal die M365 Tools mitlaufen und schaue was du für ne maximale Leistung damit erreichst und wie viel Strom (siehst du unter dem Reiter "Akku") die Batterie da maximal liefert bzw. geliefert hat.
Bist du schon 34 kmh damit gefahren?Word man den 1s und den Pro auch irgendwann auf 40 kmh+ Flashen können oder wird 34 das max bleiben?
Ich habe mich exact an die Screenshots oben im Beitrag gehalten. Bei 32kmh habe ich aufgehört gas zu geben weil das die Strecke hier nicht hergab. Wiege etwas über 100kg und trotzdem haben die Reifen beim Anfahren etwas durchgedreht als ich nur mit einem Bein draufstand.Was hast du für Settings gewählt? Wieviel max. Output / Leistung hast du erzielt?
Hast du die 45 A direkt am Anfang eingestellt, wo der Admin 55 A in den Screenshots hat?Ich habe die ersten negativen Erfahrungen - 45A und linear curve als Beschleunigung. Der S1 ist einmal berg rauf ausgegangen und 2x hat er gepiept beim angehen (bzw ist nicht angegangen). Allerdings ohne einen Fehler zu schmeißen. Jetzt ist er erstmal wieder Serie![]()
Ja genau, habe mir die Dokumentation angesehen und die 45A sollten der Standard-Wert für den Pro (2) sein. Nur leider überhitzt (?) Meiner dabei.Hast du die 45 A direkt am Anfang eingestellt, wo der Admin 55 A in den Screenshots hat?
erklären mit welchen genauen Einstellungen ich nun erreiche, dass die Höchstgeschwindigkeit nach Aus- und Wiedereinschalten zurückgesetzt ist und nur beim Starten mit angezogener Bremse wieder freigeschaltet ist? Stehe auf dem Schlauch und bekomme es nicht hin. Egal was ich mache, der Roller wird nicht mehr auf 20km/h zurückgesetzt :/
Wenn du das exact wie in den Screenshots beschrieben machst, müsste es eigentlich funktionieren. Bei mir gehts.. Schau am besten noch mal auf die Details.Kann mir jemand erklären mit welchen genauen Einstellungen ich nun erreiche, dass die Höchstgeschwindigkeit nach Aus- und Wiedereinschalten zurückgesetzt ist und nur beim Starten mit angezogener Bremse wieder freigeschaltet ist? Stehe auf dem Schlauch und bekomme es nicht hin. Egal was ich mache, der Roller wird nicht mehr auf 20km/h zurückgesetzt :/