Help: Konkrete Anforderungen - Konrete Aussage???

vechda

vechda

26 Juli 2024
9
6
Magdeburg
E-Scooter
Xiaomi Mi 4
Help: Konkrete Anforderungen - Konrete Aussage???

Hi Leute,
vielleicht kann mir jemand eine klare Aussage / Empfehlung geben.

Ich möchte mir einen neuen Roller zulegen mit den folgenden Eigenschaften:

unbedingt:

Software reprogrammierbar bzw. lässt sich ohne großen Aufwand anzupassen
zur Erklärung, es geht mir dabei nicht um Tuning bzw. die Aufhebung der Drossel
20km/h reichen mir im Prinzip aus...

für mich ist es wichtig das ich "aus dem Stand losfahren kann,
und nicht erst 3-5km/h durch "antreten" erreicht werden müssen.

Hintergrund: mein rechter Unterschenkel ist einé Prothese (schwung holen, antreten ist bisschen nervig)


- Straßenzulassung & ABE
- >= 30km Reichweite (netto / realistisch, nicht bergab mir eco…)
- >= 10" Bereifung
- Heckantrieb / Allrad
- Bremsanalge vorne & hinten (ideal unabhängig "bedienbar")

nice²have:
- >= 50km Reichweite (netto / realistisch, nicht bergab mir eco…)
- "aktive" Federung / Dämpfung Vorne & Hinten
- Blinker
- Licht (was zu mehr taugt, als nur "gesehen zu werden")


nicht relevant für mich
- Gewicht des Rollers


Preislich würde ich gern 3-Stellig bleiben,
wäre aber für was "vernünftiges" aber auch bereit mehr zu investieren....
btw: wäre natürlich nicht abgeneigt oder böse drum,
wenn ich den rest der "black week" noch für´n gutes Angebot nutzen könnte ;)

Danke schonmal vorab
markus
 
Ein paar Wünsche "beißen" sich, aber im Großen und Ganzen wirst Du mit der Empfehlung von ph3x ph3x glücklich werden, denn diese Modelle lassen sich immer noch tunen und nur so kannst Du Wünsche wie eine Startgeschwindigkeit von unter 3 km/h umsetzen. Zwei wirklich getrennt nutzbare Bremsen gibt's bei E-Scootern (vorbehaltlich diverser Manipulationen des Nutzers) so gut wie nie, da jede Nutzung eines Bremshebels auch gleichzeitig die Motorbremse aktiviert (oder zumindest dessen Energiezufuhr kappt), was ja auch sinnvoll ist. Je geringer die Startgeschwindigkeit und je häufiger angefahren wird, desto geringer wird die Nettoreichweite ausfallen, weil ja gerade beim Starten ein besonders großes Trägheitsmoment überwunden werden muss.