Chrischon
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Bei 'nem 300-400€ Scooter vom "widerverkaufswert" zu Sprechen is schon verdammt witzig^^
Neuen xiaomi Mi 1S scooter aktivieren
- Ersteller Kajastro
- Erstellt am
Sehe nicht was daran witzig ist. Guck mal in den Gebrauchtmarkt, der Xiaomi 1S wird da nicht für ne Mark Fuffzig verschleudert.
Was meinst du mit "Konfiguration" und wie kommst du zu der Aussage?
Es kommt auf die Veränderung an. Wenn ich eine Firmware einspiele oder etwas an der Hardware schraube, auf jeden Fall! Es geht hier aber darum, dass Leuten, die nicht mal wissen, ob und was sie überhaupt verändern wollen immer blindlinks zur Aktivierung mit SHU/downG geraten wird, und das nach meiner Überzeugung schon zum Garantieverlust führt, ehe man den Roller überhaupt einmal bewegt hat. Wir hatten auch schon Fälle, wo Nutzer nach diesem Schritt am Tuning gescheitert sind und den Roller wieder loswerden wollten. Dann ist sowas halt schlecht!
Mir geht es hier nicht um Diskussion, sondern rein um Information und Transparenz.
Das Jammern ist berechtigt. Würde mich auch beschweren, wenn ich eine gekaufte Sache nicht vollständig nutzen kann.
Ist für mich ein Grund zur Beanstandung und ggf. Rückabwicklung des Kaufvertrages.
Witzig ist, wenn man eine Firmware promoted die Geld kostet
. Spaß beiseite: 300-400 Euro ist zwar Low-Budget aber für manch einen immer noch viel Geld. Aber vielleicht kannst du noch erklären, was genau jetzt so witzig war.Na ein Scooter wird ja in einer bestimmten Konfiguration ( BLE, DRV und BMS ) ausgeliefert und wenn diese drei Versionen nicht übereinstimmen, kann man davon ausgehen, dass er manipuliert wurde.
Das ist meine logische Erklärung...
Ja richtig. Und wie stellt man die richtigen Versionsstände nach einem Tuningversuch wiederher? Genau, in dem man sich mit der offiziellen App verbindet und ein Update macht. Nur blöd, wenn man sich dort ausgesperrt hat.
Aber nochmal: Mir geht's hier hauptsächlich um neue Roller, die inzwischen sowieso nur noch mit aktueller Firmware kommen. Dort ist meine Aussage: Erstmal mit der MiHome App verbinden und aktivieren, ein paar Runden drehen und dann überlegen, ob und wo Tuningbedarf besteht. Danach die MiHome App wieder deinstallieren, zurück ins Forum kommen und über alternative Apps und Möglichkeiten informieren. Man kann nicht erwarten, dass neue Nutzer direkt auf Anhieb alles was hier steht sofort aufsaugen, es ist ein Prozess und man lernt nach und nach dazu.
Habs grad mal getestet, habe BMS126, BLE 128 und VLT 247/Xiaogen 3.03...
MiHome extra nach Jahren wieder installiert, Passwort natürlich unbekannt. Über die Mi Webseite 'Passwort vergessen " genutzt, in App angemeldet - zack, will er ein Update machen.
Es geht also, auch bei exotischen Kombinationen, man kann, wenn man will, den Scooter zurücksetzen.
Wichtig wäre noch, nandtek, nach der Aktivierung mit MiHome die App nicht einfach nur deinstallieren, sondern den Scooter vorher aus dem Account entfernen... eben um genannte Probleme bei Verkauf zu vermeiden.
MiHome extra nach Jahren wieder installiert, Passwort natürlich unbekannt. Über die Mi Webseite 'Passwort vergessen " genutzt, in App angemeldet - zack, will er ein Update machen.
Es geht also, auch bei exotischen Kombinationen, man kann, wenn man will, den Scooter zurücksetzen.
Wichtig wäre noch, nandtek, nach der Aktivierung mit MiHome die App nicht einfach nur deinstallieren, sondern den Scooter vorher aus dem Account entfernen... eben um genannte Probleme bei Verkauf zu vermeiden.
Das geht bei dir nur, weil du den Scooter damals erstmalig mit der MiHome App verbunden und aktiviert hast. Ansonsten wäre das erneute Verbinden und Updaten, so wie du es gemacht hast, auch mit großen Willen nicht ohne weiteres möglich.
Das ist ein sehr wichtiger Hinweis, den wir an den geeigneten Stellen einfügen sollten!
Da ja heute sowieso alles protokolliert und dokumentiert wird , glaube ich ja, dass der Service genau einsieht wenn du aktiviert und ein Update eingespielt hast.
Und wenn kurz vor einem Schadensfall wieder ein Update gemacht wird, was ja eigentlich schon auf dem Scooter ist, können die schon 1und 1 zusammen zählen.
Und wegen den Wiederverkauf, dann ist es ja noch viel schlimmer....bekommst einen Scooter der möglicherweise verheizt ist obwohl das Zwangsupdate drauf ist. Dieser Gedanke ist auch nicht so berauschend.
Und wenn kurz vor einem Schadensfall wieder ein Update gemacht wird, was ja eigentlich schon auf dem Scooter ist, können die schon 1und 1 zusammen zählen.
Und wegen den Wiederverkauf, dann ist es ja noch viel schlimmer....bekommst einen Scooter der möglicherweise verheizt ist obwohl das Zwangsupdate drauf ist. Dieser Gedanke ist auch nicht so berauschend.
Was die denken, ist eine Sache - Was die beweisen können, eine andere. Fakt ist, du hast bei Einsenden eine offizielle SW drauf, was VORHER drauf war6, ist weder nachweisbar noch relevant (im Streitfall).
Aber es gab schon Fälle, da wurde Garantie/Gewährleistung abgelehnt, weil der Scooter mit zu wenig Reifendruck eingeschickt wurde- das sagt alles über deren Service und Einstellung aus.
Da gebe ich dir 100% Recht. Ich fände auch gut, wenn das so genau protokolliert wird und nachweisbar ist, weil es z.B. schon dreist ist, wenn jemand einen Roller mit 40A rumfährt, die Platine dabei in Flammen aufgeht und dann vom Hersteller eine Garantie (kostenlose Reparatur) erwartet wird. Darum ging es mir aber nicht.
Mir geht es um neue Nutzer mit neuen Rollern ohne genaue Vorstellungen, denen hier Angst gemacht wird, sie sollten bloß die Finger von der offiziellen App lassen und gleich erstmal zu alternativen Apps gehen, ohne dabei die Vor- und Nachteile aufzuzeigen. Ist halt Schmarn.
Den Reifendruck zu kontrollieren steht im Wartungsplan (den Roller mit wenig oder kaum Luft zu fahren ist nach meinen Informationen schlecht für den E-Motor). Wenn man am Auto eine Reparatur auf Garantie möchte, muss man auch das Inspektionsheft vorzeigen.
Gewährleistung ist nochmal ein anderes Thema, was in anderen Threads ja genauer besprochen wird/wurde.
Richtig, keiner bezahlt gerne!
Ich finde, wer seinen Scooter manipuliert sollte auch damit leben dass die Garantie erlischt, kann ja nicht sein das die Scooter immer teurer werden weil wir sie verheizen
Genau so, wenn ich tune, muss ich auch mit den Folgen bei einer Kontrolle klar kommen.
Wir wissen alle was erlaubt ist und was nicht..ist unsere Entscheidung.
Bin ich ja teilweise bei dir, aber ich glaube, wer hier im Forum ist ...der will seinen Scooter nicht Original lassen, werden wenige hier sein wo der Roller noch im Ursprungszustand ist.
den Satz "Vor diesem Hintergrund ist die Aktivierung vom Roller aber unabhängig von der Controller Version auch gefahrlos mit downG oder SHU möglich." sollte man jedenfalls im Guide ändern. Denn wenn man noch gar keine Ahnung hat, aktiviert man den Scooter auf Grundlage dieser Aussage dann einfach mit downG (es ist ja "gefahrlos möglich"), aber am Ende kann man die Mi Home App nicht mehr benutzen.
Kann man so pauschal nicht sagen, das Forum hat 24-TAUSEND Mitglieder. Nicht alle werden Tunen wollen.
Danke für dein Feedback! Das "gefahrlos" war auf die Controllversion 3.1 bezogen, aber ich sehe, dass ungünstig formuliert ist. Ich habe den Satz soeben angepasst.
Na gut, habe nun statt dem Satz einen neuen Abschnitt am Anfang des Threads erstellt. Den umstrittenen Satz zum Wiederverkaufswert habe ich ebenfalls rausgenommen und neutraler formuliert. Kommentare? So weit nachvollziehbar?