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Dann würde ich aber nicht mit irgendwelchen externen Akkus arbeiten, denn das klappt mit der Ladung -ohne entsprechende Hardware- dann auch nicht.
Der Roller verfügt ja logischer Weise über eine Dauerversorgungsspannung, denn die Steuerung muss ja versorgt werden, bis Herrchen die 'Start-Taste' drückt. Da würde ich dann ansetzen.
Der kleine Akku hat ein eigenes bms und somit eine eigene Lade Regelung. Und ob ich jetzt nen Schlüssel in der Hand hab oder nicht ist jetzt egal wir nennen es Faulheit bzw. Ich bin mit dem Knopf drucken und dann die Fernbedienung Reihenfolge nicht zufrieden
Bevor ich noch ein Kabel irgendwo an zapfe nur weil da Dauer Strom drauf ist nehm ich erstmal das was ich eh schon hier hab.
Oder habt ihr aus dem Gedächtnis wo dauerhaft 5v raus kommen ?
Der Akku ist ein kleiner wirklich kleiner Akku aus einer Micro Drohne.
Wurde zuvor mit usb geladen und kann die 5v dann zum zwischen laden nehmen.
Ich könnt technisch gesehen nen Kondensator nehmen der ist nur zu schnell leer.
Der mini Akku ist auf dem Bild lila
Und den Rest sollte man erkennen auch bei meinen Finger Notiz Zeichen Künsten
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Kurz und knapp ist das ganze ganz einfach gedacht. Und mit dem mini Akku inkl. Eingebautem bms das mit 5v den Akku zwischen laden kann simpel.
Einfach Steuer und Arbeitsstrom trennen und Notstrom (Akku) an das Funk Relais.
Das das angezogene Relais (zumindest in meinem Beispiel) aber 35mA zieht, hast Du registriert? Da muss der Akku schon ordentlich Kapazität haben, wenn Du den Roller auch mal über ein Wochenende oder eine Woche stehen lassen willst.
Und der Ladestrom muss unbedingt begrenzt sein, denn für große Leistungen wird die Stromversorgung des Displays nicht geeignet sein.
Oder Du planst von vornherein einen Funkschalter mit NC-Kontakt ein, dann reduziert sich der (Ruhe-)Stromverbrauch deutlich.
Wie gesagt hat der kleine Akku 660mah und soll nur über Nacht halten. So das die ganze Geschichte morgens noch an ist.
Ich find es sogar gut das dann nach einem weiteren Tag die wegfahrsperre wieder aktiv ist.
Da ich den Roller nur von Montag bis Donnerstag nutze, am we nach bedarf, und Sonntag Abend lade, wäre das ganze perfekt.
Donnerstag abstellen Freitag Abend wäre der Akku leer. Und die wegfahrsperre automatisch aktiv bis Sonntag wenn der Scooter geladen wird und das Display an geht. Und beim Laden schalt ich sie eben kurz aus so das Montag morgen um 5 wenn ich raus muss der ganze Spaß noch ausgeschaltet bleibt.
Bei 660mAh und 35mA überbrückt der kleine knapp 18std und das wäre perfekt.
Und der Ladestrom ist nicht die Rede wert weil dieser kleine mini Akku wie gesagt mit usb geladen wurde und das ab kann, dabei aber nicht direkt Unmengen Strom zieht. Und bei 660mah wäre der Akku bei der ersten Fahrt wieder geladen bzw. Ja eh weil der Scooter sonntags lädt.
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Wenn ich das ganze als nc Schaltung Plane wäre die wegfahrsperre nach 18std automatisch deaktiviert was dann wiederum kein Sicherheitsfeature mehr wäre wenn wer nur warten muss bis die Sperre weg ist.
Ich will nur die Warte Zeit nach abschalten des scooters bis sich die Sperre aktiviert verlängern.
Bei nem Kondensator wäre die apannungspitze beim Scooter anschalten zu groß und die Zeitspanne zu klein. Da würde ich deine Ladestrom Angst verstehen.
Aber bei dem kleinen Akku nicht. Der ist nicht größer als eine 50cent Münze und für die Spielerei perfekt geeignet.
In meinem Fall könnte ich den Roller wie gewohnt benutzen von Montag bis Donnerstag.
Knopf drücken Roller an.
Und nicht wie hier Knopf drücken Fernbedienung drücken roller an.
Und von der Arbeit wieder zurück dann wieder Knopf drücken Fernbedienung drücken roller an.
Mit der Batterie würde das nur einmal die Woche oder halt nach Bedarf mit der Reihenfolge sein.
So kann ich den Roller benutzen als wäre keine Sperre verbaut und nach 18std nicht Benutzung würde sie sich erst automatisch einschalten und nicht wie zuvor jedes Mal wenn der Roller aus geht.
Man schaltet sie halt nur zu wenn man sie braucht oder halt nach 18std und nicht 4 min.
Ich geh morgens aus der Wohnung und schließe hinter mir nicht ab weil meine Freundin eine halbe std später raus muss.
Habe den Schlüssel dann im Rucksack.
Gehe runter in den Keller dort steht der Roller im Heizungsraum wo Konstant 23grad sind und ist eingeklappt.
Dann trage ich ihn raus und klappe ihn auf.
Knopf drücken und los fahren.
Auf der Arbeit fahr ich direkt in die Halle und der Roller steht in meiner Nähe, da brauch ich die wegfahrsperre nicht genau so wie zu Hause.
Wenn der Roller dann von Freitag bis Sonntag nicht benutzt wird ist es ja ok und sollte auch sein das sie automatisch an geht. Da sie immernoch als sicherheitsfeature verbaut und automatisch aktiv sein soll.
Sprich …. Wenn der Roller bzw das dash 18std nicht benutzt wird geht sie an. Ansonsten braucht man die Fernbedienung nur bei manueller Verwendung.
Ich fahre halt hauptsächlich morgens um 5 Uhr und nachmittags nach Feierabend 6km zur Arbeit und hab eine 4 Tage (trotzdem 40std ) Woche.
So kann ich mir das jedesmal sparen mit dem Knopf und dann Fernbedienung drücken außer ich will die wegfahrsperre beim einkaufen aktivieren.
Wenn ich dann jetzt das ganze einbaue wie hier bisher muss ich wieder den Rucksack ausziehen und den Schlüssel raus holen oder die Fernbedienung nicht mit am schlüsselbund haben wo aber auch der Schlüssel für das mechanische Schloss dran ist.
Wenn ich den Roller beim einkaufen an die Laterne anschließe muss ich den Schlüssel eh raus holen das ist klar und kein Problem. Aber morgens bin ich froh wenn ich mir jeden Handgriff sparen kann.
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Und wenn ihr jetzt sagt ich soll den Schlüssel einfach in eine andere Tasche packen ….
Ist mir schon klar aber ich hab trotzdem keine Lust jedesmal 10mal die Woche auf die Funk Fernbedienung zu drücken wenn ich mir das mit dem kleinen Zusatz Akku sparen kann.
Ist mir schon klar aber ich hab trotzdem keine Lust jedesmal 10mal die Woche auf die Funk Fernbedienung zu drücken wenn ich mir das mit dem kleinen Zusatz Akku sparen kann.
Vielleicht verstehe ich dich falsch, aber auch wenn du die 5v mit Akku Anlegst, musst du doch trotzdem die Fernbedienung betätigen, damit diese schaltet oder nicht? Deswegen sagte ich ja, Button musst du eh drücken, dann liegen auch die 5v an.
Der Funkschalter funktioniert ja nicht wie ein Transistor, nur weil er 5v anliegen hat, schaltet er ja nicht automatisch.
Was auch Witzig ist, du willst eine Funk Fernbedienung einbauen, hast aber keine Lust 10mal die Woche die Funk Fernbedienung zu drücken
irgendwie komme ich da noch nicht hinter, was du eigentlich vor hast.
Mit dem Akku bleibt das Relais ja angezogen und die wegfahrsperre aus.
Ohne Akku geht das Relais ja jedesmal auf so wie hier im Video.
Wie gesagt soll das mit der Fernbedienung nur sein wenn ich’s brauche und nicht jedes Mal.
Ein anderes Beispiel. Bahn fahren.
Scooter einklappen einsteigen. Seine Haltestelle anfahren aussteigen.
Aufklappen Knopf am dash drücken Fernbedienung raus suchen dann da drücken und los fahren.
Genau so doof wie ich finde.
Mit dem kleinen Akku würde die wegfahrsperre noch ausgeschaltet bleiben wären der Fahrt und man kann einfach aussteigen aufklappen und am dash den Knopf drücken.
Die wegfahrsperre ist halt nur dafür gedacht wenn der Scooter nicht in meiner Nähe oder Keller ist. Ansonsten soll sie inaktiv ( in dem Fall geschlossen mit Akku Strom am laufen gehalten) werden und sich aber trotzdem nach einem Tag selber aktivieren.
Wenn ich die nc Schaltung mache ist die Grund Einstellung geschlossen und wird erst per Fernbedienung geöffnet. Was dann aber nach 18 std automatisch weg wäre.
Diese Anleitung wurde für den Ninebot G30/D MAX geschrieben, kann aber auch auf andere Scooter angewendet werden. Stromunterbrecher per Funk - Mit der Fernbedienung den Strom vom Scooter komplett abschalten und somit vor unbefugten Zugriff schützen! Zu diesem Beitrag auch bitte den...
Weil ich noch Garantie auf dem Scooter hab und erst im august gekauft habe
Wenn ich jetzt unten drin den Stecker abziehe und mir da einen zwischen Stecker rein bastel ist kein Kabel angegriffen.
Wenn irgendwo im Roller dauerhaft 5v Anliegen wo man gut dran kommt wäre das natürlich auch eine Option. Dann geht die wegfahrsperre aber leider nicht von alleine an nach ein paar std.
Aber dank dir Marcell endlich einer der mich versteht warum
Ja es wird wohl darauf hinaus laufen das ich nächstes Wochenende mal teste muss nur noch das male Ende vom Stecker unten finden. Female, mini Akku und dioden hab ich hier und werd mal schauen ob ich das am we zusammen löte so das es Einbau fertig ist.
Hab halt keine Lust mich dran zu gewöhnen noch ein Teil ständig in meinen Klamotten zu suchen deswegen direkt an den Schlüsselbund wo alles dran ist und welcher einen festen Platz mit mini Karabiner im Rucksack hat.
Hab eben den Akku einfach so an die wegfahrsperre geklemmt und auf der anderen Seite gemessen. Klappt super.
Wenn ich heut Abend den Feierabend simuliere und die Fernbedienung benutze stell ich ne Stopp Uhr und Messe morgen Mittag nochmal ob das Relais noch geschlossen ist.
Wenn das passt dann teste ich alle paar std bis die Batterie leer ist und hab nen Zeitwert.
Wenn das alles klappt wie gedacht ist die Lösung gefunden
Gruß Ben
PS: sry für die Tippfehler ab und an hab mich geschnitten und meine Wurst Finger wollen grad nicht so wie gedacht
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Eigentlich wäre eine keyles Go Lösung genau das was ich suche.
Wenn der Knopf am dash gedrückt wird und der Schlüssel Sender in der Nähe ist bekommt der Empfänger unten Strom sucht den Sender und gibt frei.
Sobald der Roller aus ist und der Schlüssel nicht in der Nähe geht das dash beim drücken auch nicht an.
Aber mit den Teilen hab ich mich noch nicht beschäftigt.
Evt. Kommt das später und ich verwende den kleinen Sender Empfänger von jetzt um irgend eine andere Funktion zu nutzen.
Pps: das mit dem Strom unterbrechen hab ich auch zuerst im Auge gehabt. Aber wenn immer der komplette Strom gekappt und angeschaltet wird ist das ganze zwar so wie gedacht aber nicht automatisch aktiv nach einer gewissen Zeit.
Mit der Kapazität vom Akku muss ich noch raus finden. Habe einen 660mah und einen 1100mah da.
Am Ende soll der Spaß einen Tag halten und sich danach aktivieren.
Naja mal sehen was der Beta Test jetzt erstmal in eingebaut ergibt also nur Akku am Empfänger ohne was anderes frei auf dem Bastel tisch.
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Entladung wird gerade getestet und dann mit 5v die auflade Zeit.
Ob nach der ersten Fahrt der Akku voll ist ( ja ich weiß er teilt sich dann mit dem dash den Spaß) oder erst nach std x.
Was wiederum nicht schlimm wäre da Sonntag Abend bis Montag morgen geladen wird und ich so durch die Woche komme wo das ganze dann ja 5v Anliegen hat.
wir nennen es Faulheit bzw. Ich bin mit dem Knopf drucken und dann die Fernbedienung Reihenfolge nicht zufrieden 
endlich einer der mich versteht warum 
