Ninebot iOS App verwenden nach Installation von SHFW

[CaptainJack]

Ich habe meinen Ninebot G30D2 mit einem Android Gerät, das ich ansonsten nicht mehr verwende, erfolgreich aktiviert und einige Einstellungen verändert. Das Gerät, das ich immer bei mir habe, ist allerdings ein iPhone.

Kann ich nun die Segway-Ninebot App auf dem iPhone als Dashboard verwenden? Oder wird er dann ein Zwangsupdate durchführen mit dem Ergebnis, dass der Controller gebrickt ist?

BLE 1.1.7
DRV 0.2.5
BMS 1.5.8

Danke

 

[Gast]

Oder wird er dann ein Zwangsupdate durchführen........?

Danke

yes

 

[Olli_69]

Ich habe meinen Ninebot G30D2 mit einem Android Gerät, das ich ansonsten nicht mehr verwende, erfolgreich aktiviert und einige Einstellungen verändert. Das Gerät, das ich immer bei mir habe, ist allerdings ein iPhone.

Kann ich nun die Segway-Ninebot App auf dem iPhone als Dashboard verwenden? Oder wird er dann ein Zwangsupdate durchführen mit dem Ergebnis, dass der Controller gebrickt ist?

BLE 1.1.7
DRV 0.2.5
BMS 1.5.8

Danke

Ja.
Wenn du "nur" ein Dashboard willst, was spricht gegen "DarknessBot"?

 

[CaptainJack]

Ja.
Wenn du "nur" ein Dashboard willst, was spricht gegen "DarknessBot"?

Dagegen spricht, dass ich DarknessBot mit 24,99 Euro etwas teuer finde. Die kostenlose Demo kann man nur 30 Tage nutzen.

 

[Olli_69]

Dagegen spricht, dass ich DarknessBot mit 24,99 Euro etwas teuer finde. Die kostenlose Demo kann man nur 30 Tage nutzen.

Du hast ja die Wahl :

- Hersteller-App, die du nur nach Zwangsupdate nutzen kannst und dann Stock fährst

- 24,99 Euro für DarknessBot

-0,- Euro für das Mitführen des vorhandenen Android-Handys

iOS ist aufgrund der Restriktionen im Scooterbereich nicht zu gebrauchen und wird daher von den Entwicklern nicht wirklich unterstützt, ist halt so.

 

[CaptainJack]

Und mit Version Spoofing ist da auch nichts zu machen?

 

[email.filtering]

Gegen das Zwangsupdate hilft kein Versionspoofing, das es zudem für die SHFW nicht gibt.

Ach ja, und ich würde mal die BLE auf die 114 downgraden.

 

[CaptainJack]

Ach ja, und ich würde mal die BLE auf die 114 downgraden.

Warum?

 

[email.filtering]

Na, weil die BLE 117 schon zu den Versionen mit dem Flashsperre gehört. Zwar bietet das SHU ein "Update" auf die BLE 117 Compat an bei dem genau diese Sperre umgangen wird, aber eigentlich dient dieses "Update" eben nur dazu um hinterher endlich wieder zu einer wirklich sauberen und originalen BLE ohne Sperre downgraden zu können.

 

[Marcell]

Dagegen spricht, dass ich DarknessBot mit 24,99 Euro etwas teuer finde.

Warum glauben die User immer, dass DarknessBot Geld kostet?

Die 24,99€ sind für Zusätzliche Funktionen, die für den Scooter nicht von Bedeutung sind. Die sind eher an die Elektro Einräder gerichtet.

Die kostenlose Demo kann man nur 30 Tage nutzen.

Hast du das mal geprüft? Was ist denn nach den 30 Tagen passiert?

 

[CaptainJack]

Ach ja, und ich würde mal die BLE auf die 114 downgraden.

Hab' ich eben gemacht. Gibt es eigentlich funktionale Unterschiede zwischen 114 und 117? Welche? Oder ist das Downgrade nur Kosmetik?

Warum glauben die User immer, dass DarknessBot Geld kostet?

Die 24,99€ sind für Zusätzliche Funktionen, die für den Scooter nicht von Bedeutung sind. Die sind eher an die Elektro Einräder gerichtet.


Hast du das mal geprüft? Was ist denn nach den 30 Tagen passiert?

Ich habe halt gelesen was im App Store geschrieben steht (30 Tage Trial) und auch in der App selber ("Trial: 30 Tage übrig"). Normalerweise gilt ja, wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Was tatsächlich nach 30 Tagen passiert, konnte ich noch nicht prüfen. Weißt Du es?

 

[Marcell]

Hab' ich eben gemacht. Gibt es eigentlich funktionale Unterschiede zwischen 114 und 117? Welche? Oder ist das Downgrade nur Kosmetik?

Die 117 hat Einschränkungen was flash usw. angeht, daher besser auf die 114/113 und dort bleiben.

Ich habe halt gelesen was im App Store geschrieben steht (30 Tage Trial) und auch in der App selber ("Trial: 30 Tage übrig"). Normalerweise gilt ja, wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Das bezieht sich aber nicht auf die App, sondern auf die Kauf Optionen.

Was tatsächlich nach 30 Tagen passiert, konnte ich noch nicht prüfen. Weißt Du es?

Die Grundfunktionen sollten weiter verfügbar sein, ich frage mal Ilya, was er sich dabei gedacht hat

 

[GeoBot]

Gibt es eigentlich funktionale Unterschiede zwischen 114 und 117?

Ganz klares - JA!
Die BLE1.1.4 ist eine OFW ohne Restriktionen und die BLE1.1.7 arbeitet gegen dein Vorhaben, den Scooter zu individualisieren.
Bei der BLE1.1.4 wurde die Stabilität der BT-Verbindung überarbeitet, in manchen Fällen die Gas- und Brems-Performance optimiert und die Firmware-Stabilität verbessert. Für die BLE1.1.7 möchte ich es mal im Ninebot-Wortlaut ausdrücken, um Übersetzungsfehler zu vermeiden.

"Fix known problems and optimize the experience".

Da hat E email.filtering absolut recht, ich würde hier auch einen Downgrade vorschlagen.

RP ✔️ - 🔥 Firmware-Downgrade: Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD) <=> [BLE1.1.7/DRV1.7.3] 28.03.2022

Diese Anleitung wurde für den Ninebot MAX G30D, G30D II, G30LD geschrieben. Firmware-Downgrade der BLE 1.1.7, DRV 1.6.13 und DRV 1.7.3 nach einem Hersteller-Update mit der Ninebot-App Mit dieser Anleitung ist es möglich, den G30 MAX wieder downzugraden (englisch downgrade = zurückstufen). Nach...

rollerplausch.com

 

[Marcell]

Die Grundfunktionen sollten weiter verfügbar sein, ich frage mal Ilya, was er sich dabei gedacht hat

Wie jetzt auch nochmal vom Entwickler bestätigt, ist die Trial Version für Premium.

Du kannst die App ganz normal weiter verwenden nach den 30 Tagen.

Soll aber nicht heißen, dass du die Entwicklung nicht unterstützen solltest, die App ist es nämlich wert.