Hatte vielleicht jemand schon einen G30D II auf dem Tisch und weiß ob da die gleichen Chinalager verbaut sind, oder hat Segway da möglicherweise inzwischen nachgebessert?
- 27 Oktober 2020
- 188
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- E-Scooter
- Ninebot G30X (Mutant)
- Telegram
- früher häufig verschickt
Nun, da es ja schon ein kleines Facelift ist, (Klappmechanismus, Klingel, Leuchte...) könnte man ja vielleicht schon vermuten, dass die größte Schwachstelle des G30D vielleicht angegangen wurde?!Warum sollten sie?
Ich habe mir mal einen Satz SKF-Lager bestellt und tausche aus, wenn ich mal Zeit und Lust habe oder die bestehenden jammern. Werde dann berichten, was drin ist. Vielleicht gibt es ja noch jemanden, der etwas dazu sagen kann.
Danke für Deinen Inhaltlich wertvollen Beitrag.
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Das stimmt. Aber die von dir genannten Dinge sind sichtbare Dinge die sich verkaufen lassen. Was da unten in der Hose ist sieht niemand und potentielle Käufe wissen damit nicht was auf sie zukommt. Es gibt also kein Grund vom Konzept so billig wie möglich einkaufen und teuer verkaufen abzurücken, leider. Ich finde auch die Bremse wo richtig Mist. Aber auch das merkt der Käufer erst nach dem Kauf auf der Str.Nun, da es ja schon ein kleines Facelift ist, (Klappmechanismus, Klingel, Leuchte...) könnte man ja vielleicht schon vermuten, dass die größte Schwachstelle des G30D vielleicht angegangen wurde?!
Ich habe mir mal einen Satz SKF-Lager bestellt und tausche aus, wenn ich mal Zeit und Lust habe oder die bestehenden jammern. Werde dann berichten, was drin ist. Vielleicht gibt es ja noch jemanden, der etwas dazu sagen kann.
Danke für Deinen Inhaltlich wertvollen Beitrag.
hallo, auch meine bremstrommel ist an der welle verklebt, ich habe wie beschrieben versucht die welle zu erhitzen und mit dem hammer auszuschlagen, aber da rührt sich einfach überhaupt nichts, im vergleich zu allem anderen was ich ausgeschlagen hab, konnte ich die anderen teile "streicheln", aber hier rührt sich nicht mal was mit voller kraft, was für optionen bleiben mir noch offen?
Wir haben die Welle auf einer hydraulischen Presse rausgerückt, habe ich irgendwo auch schon geschrieben. Dabei ist das Kugellager in zwei Teile zerbrochen, so fest war es drin.
Der Kleber ist ein Sauzeug.
Gut unterlegt, damit das Alu Gehäuse nicht bricht. Zu feste drauf schlagen gefährdet meiner Meinung nach das Gußgehäuse.
Heiß gemacht haben wir aus Angst nichts, weil ich mir den Lack auch nicht versauen wollte.
Der Kleber ist ein Sauzeug.
Gut unterlegt, damit das Alu Gehäuse nicht bricht. Zu feste drauf schlagen gefährdet meiner Meinung nach das Gußgehäuse.
Heiß gemacht haben wir aus Angst nichts, weil ich mir den Lack auch nicht versauen wollte.
Okay, und kann man irgendwo kostengünstig so eine presse mal bei einer werkstatt besuchen kommen oder gibt es auch andere optionen, wenn man so eine presse nicht besitzt?
Ich würde da jetzt einfach zu einer kleinen Autowerkstatt und mal freundlich fragen, ob sie für etwas Kaffeegeld nicht kurz helfen können, wenn man das Werkzeug nicht hat.
Große Werkstätten sind da vermutlich eher unflexibel. Halt eine, wo der Chef selbst auch dreckig ist...
Ansonsten gibt es natürlich Verleihstationen oder Mietwerkstätten, aber das wird sicherlich den finanziellen Rahmen sprengen.
Große Werkstätten sind da vermutlich eher unflexibel. Halt eine, wo der Chef selbst auch dreckig ist...
Ansonsten gibt es natürlich Verleihstationen oder Mietwerkstätten, aber das wird sicherlich den finanziellen Rahmen sprengen.
Bei mir saß die Trommelbremse auch extremst auf der Welle fest. Die Löcher meiner Workmate kamen mir da zu Hilfe.
Die Workmate bot der Bremse eine vollflächige Auflage, sodass die Achse mit einem Schonhammer herausgetrieben werden konnte.
Habe bereits diverse Male die Lager gewechselt und hatte dabei keine größeren Probleme.
Die Workmate bot der Bremse eine vollflächige Auflage, sodass die Achse mit einem Schonhammer herausgetrieben werden konnte.
Habe bereits diverse Male die Lager gewechselt und hatte dabei keine größeren Probleme.
Bin durch Zufall beim Thema "Kugellager" gelandet und stelle fest, das es ja bedrohlich scheint.
Da ich "nur" einen G30 LD besitze, wollte ich mal fragen, ob dies auch für diese Version gilt? Wie ist das überhaupt mit den Ersatzteilen? Passen die zum großen Teil auch für den kleineren LD? Bin zwar noch nicht allzuviel gefahren, könnte mir aber vorstellen, die Lager mal zu tauschen. Während der Garantie.
Da ich "nur" einen G30 LD besitze, wollte ich mal fragen, ob dies auch für diese Version gilt? Wie ist das überhaupt mit den Ersatzteilen? Passen die zum großen Teil auch für den kleineren LD? Bin zwar noch nicht allzuviel gefahren, könnte mir aber vorstellen, die Lager mal zu tauschen. Während der Garantie.
- 3 Februar 2021
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- Ninebot G30D II
Nach nun über 10.000 gefahrenen Kilometern (auch im Winter) kann ich berichten: Die SKF-Lager halten deutlich länger, am Vorderrad ist jedoch dennoch ein regelmäßiger Tausch nötig. Insbesondere durch Schnee kommt es relativ schnell dazu, dass die Lager laut werden. Ich schätze, ein Tausch ist bei mir alle 3500 Km notwendig gewesen. Am Hinterrad bisher keine Probleme.
Es hat zwar mit dem Thema nicht wirklich zu tun, aber vielleicht dennoch interessant: Die etwa 10500 Km habe ich komplett ohne Plattfuß zurückgelegt, inzwischen waren die Reifen aber vom Profil so weit unten, dass sie ersetzt werden mussten. Am Hinterrad gab es zuletzt spürbaren Luftverlust, einmal die Woche aufpumpen hat aber stets gepasst. Ansonsten war durch Salz die Betätigung der Trommelbremse fest geworden, dies ließ sich aber mit etwas WD40 und einer anschließenden Reinigung leicht beheben. Ansonsten gab es keinerlei technische Probleme: Abgesehen von dem freiliegenden Lager ist der G30D ein sehr zuverlässiges und angenehm zu fahrendes Fahrzeug.
- 18 März 2022
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Ist es Richtig, daß diese Kugellager für den Mi Pro 2 und den Ninebot max G30 identisch sind ?
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- 26 Mai 2020
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mmh?
RP ✔️ - Kugellager tauschen ⚙️ ( Xiaomi M365, PRO, 1S, PRO2, . . . )
📌 Dieser Guide ist für den M365 Classic bzw. Pro, Essential, 1S, Pro 2, Mi Scooter 3 Einen Guide für den Ninebot G30/D gibt es hier. - Für den SoFlow hier. Zu diesem Beitrag auch bitte den Haftungsausschluss der Nutzungsbedingungen - Pkt.8 beachten! Benötigt: Neue Kugellager [2x] - SKF 6001...
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- 18 März 2022
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Hallo, ich hatte heute bei mir auch die Lager Vorne getauscht, ist es normal das sich das Rad jetz im Vergleich zu Vorher nicht mehr so Lange Freidrehen lässt? Mit den Alten Lagern hat das Rad sehr Lange nachgedreht was jetz mit den neuen nicht mehr ist, nach 2-3 umdrehungen hört es auf sich zu drehen.Ist das Normal und liegt an den Wiederstand der SKF Lagern? oder habe ich das Rad zufest angezogen?oder evtl was anderes? gibts da irgendwelche drehmomente oder so wiefest die Muttern müssen?