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Mein Niu hat Blinker davon gibt es nicht viele, diese waren letztes Jahr noch verboten inzwischen sind Blinker ja erlaubt, aber Niu hat diese noch nicht aktiviert, muss diese also irgendwie direkt am Strom bzw. Batterie anschließend, hat jemand dafür eine Anleitung wie ich diese anschließen könnte, niu kqi3 pro 2, habe ich aus Italien davon gibt es nicht viele
Hey Uwe, du hast nicht zufällig deinen Roller mit Blinker letztens bei kleinanzeigen inseriert ? Mich würde intressieren, wie du da rangekommen bist, an dieses Modell ? Im Netz find ich keinerlei Informationen drüber, hab auch im offiziellen Facebookkanal für NIU Kickscooter mal international gefragt,ob jemand was drüber weiss, bisher leider ohne Ergebnis. Würde mich freun, ehr darüber zu lesen, idealerweise kann mans vielleicht sogar selbst nachrüsten, wenn man die Teile auftreiben kann.
Habe diesen von den Kleinanzeigen gekauft, der Vorbesitzer hat mir eine Rechnung gegeben und der Scooter wurde in Italien gekauft, dort gab es paar Modelle
Danke erstmal für deine Antwort. In der offiziellen KQI Gruppe auf Facebook kennt niemand dieses Modell und dort tauschen sich Besitzer weltweit über den KQi aus. Auch von den Mods bisher keine AW. Im Netz hab ich auch keine weiteres Produktbild mit Blinkern ab Werk davon gefunden, alles sehr merkwürdig. Hast du ihn denn erfolgreich verkaufen können ?
In der Niu App läuft er normal als kqi3 pro und auch in der Versicherung. Vielleicht wurde die Blinker nachgerüstet, aber das glaube ich nicht,
er hat 2 Blinker vorne und hinten 2 Blinker sowie ein Hauptschalter am Lenkrad für einschalten bzw. links rechts Blinker wählen. Ich suche eigentlich nur eine Lösung wie ich zu Strom komme
Wie ? Dachte du hast ihn direkt so beim Händler mit FUNKTIONIERENDEN Blinkern gekauft ? Oder doch von privat und sie gehn gar nicht ? Also wenn du sie verkaufen möchtest (darfstvdas Kabel gern abschneiden, macht die Demontage sehr viel einfacher), ich würd sie sofort nehmen und wenn ich sie bei mir verbaut habe, genaue Infos dazu liefern, evtl. Auch wo man sie bekommt beim Ali Express um sie nachzurüsten. Nur anhand der Fotos seh ich keine Chance den Hersteller zu finden.
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Und 5 oder 12V mit nem kleinen DC-DC Konverter dazu zu erzeugen ist kein grosses Problem, solche Konverter haben grad mal die Grösse einer 10 Cent Münze und passen locker unters Dashboard, fliesst ja kaum Strom über die Blinker, drum kann man ein Miniaturmodell verbauen. Hauptsache die Steuerlogik ist im Kästchen mit dem Schalter bereits integriert. Schliess doch mal ne externe Spannungsquelle an, dann weisst dus…?
Uwe möchte den Scooter nicht verkaufen. Er hat ihn über Kleinanzeigen gekauft. Der Scooter wurde ursprünglich in Italien gekauft und Uwe möchte nun die Blinker zum Laufen bringen
Habe diesen von den Kleinanzeigen gekauft, der Vorbesitzer hat mir eine Rechnung gegeben und der Scooter wurde in Italien gekauft, dort gab es paar Modelle
...inzwischen sind Blinker ja erlaubt, aber Niu hat diese noch nicht aktiviert, muss diese also irgendwie direkt am Strom bzw. Batterie anschließend...
Das klingt doch eher nach Privatperson bzw. zumindest nach einem Endnutzer und weniger nach einem Händler ("Vorbesitzer"). Die Blinker haben bislang noch nie funktioniert
Vielleicht kann UUweBras ja auch noch mal ein paar Fotos vom Scooter einstellen auf denen man auch die Blinker erkennt. Wir wollen die Rarität sehen!
Danke Hans Peter, Bilder sende ich hoch, glaube nicht das die Blinker extra eingebaut wurden, mir wurde auch vom Vorbesitzer gesagt, die Blinker haben funktioniert, aber nur in Italien, durch die App bzw. flashen in Deutschland auf 32 km/h laufen diese nicht mehr
UUwe: Danke für die Bilder. Und sorry, hab ich dann falsch verstanden. Langsam fügt sich dass dann zu nem Bild zusammen: du hast ihn nicht zufällig von "Torsten Engel" gekauft ? Mit dem war ich nämlich auch in Kontakt und hab ihm ein paar Fragen zu den Blinkern gestellt..,-)
Hier seine AW:
"Den habe ich im Elektronik Markt in Italien gekauft. War eine offizielle Vertriebsstelle von Niu, ähnlich wie ein Mediamarkt hier. Ich habe ihn im Nachgang auch hier gesucht und nicht gefunden. Aber auf den Bildern des Original Kartons sind Blinker und anderes auch abgebildet…"
Auf Grundlage seiner AW bin ich davon ausgegangen, dass es sich hier NICHT um eine DIY Nachrüstlösung handeln kann, sondern die Dinger so ab Werk von NIU dran waren, auch wegen der Aussage, dass der Roller auf dem Karton samt Blinker abgebildet ist. Von NIU gibt es dazu leider nach wie vor kein Statement
Was dein Problem mit der Inbetriebnahme angeht, m.E. nach wird das allein über die Firmware gesteuert. Liefen die Blinker denn direkt nach dem Kauf beim Händler ? Hast du den "Torsten" mal dazu befragt ?
Falls ja, war da womöglich eine andere Version der "Dashboard" Fimrware drauf, die für Italien gedacht ist. Welche Version hast du denn aktuell drauf ?
Eine DIY Lösung kriegt man auch so zum laufen, alles was es braucht ist ein Blinkerrelais und 12V, und die 12V liegen m.E. nach schon unterm Dashboard. Hast du das Dashboard schonmal ab gehabt ? Ist geklebt und geht recht einfach ab, wenns vorher bisschen erwärmt wird mit nem Fön. Die Platine drunter ist mit drei Schrauben befestigt und da drunter ist die komplette Kabelage fürs Dashboard, die Bremshebel und den Gasgriff. Dort liegen sicher auch 12V an, ggf, auch nur 5V, muss ich mal nachmessen, wenn ichs wieder offen hab.
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Ok, also nach bisschen suchen, hab ich ihn gefunden, voila:
--> https://www.mognettibike.com/en_gb/niu-kick-scooter-kqi3-sport-black-eu-edition.html
Nennt sich "EU Edition", also isses ne reine Firmwaresache, die Blinker zum Laufen zu bekommen: poste mal deine Firmwareversionen, und dann muss man mal recherchieren, wie die fürs EU Modell lauten.
Das ist die Version fürs Motorsteuergerät, denke aber, dass die Blinker von der "Dashboard" Firmware gesteuert werden, auf meinem Pro ist Version "K3C01V20" drauf.
Unter Firmwareaktualisierung gibts ne Übersicht "Derzeitige Firmwareversion", dort taucht "ECU Blutooth" (bei mir leer), "Dashboard," "Motor Controller" und "Battery" (wahrscheinlich BMS) auf.
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Hier die Antwort des berühmt, berüchtigten NIU supports, der seinem Namen nicht mal ansatzweise gerecht wird (wohl dem, der niemals eine Garantieleistung dort in Anspruch nehmen muss). Bei NIU is DIY quasi Pflicht, wenn man auch nur minimal was ändern möchte, alles andere wird mit verweise auf Erlöschen der Garantie konsequent abgeblkockt bei denen, nicht nur bei Anfrage per Mail sondern auch in der Facebook Gruppe.
Meine Frage war a) welche Teilenummer die Blinker haben, wieviel sie kosten und wo man sie beziehen kann und b) ob es eine spezielle EU Firmware dafür braucht:
"
Thanks for contacting NIU Customer Support.
Currently K-series scooter does not have the directional arrows.Please purchase turn signal accessories by yourself to meet local regulations.
Sorry,the scooter German version cannot be changed into European version in any way.I regret to inform you that we cannot change the factory configuration.It would be better not to modify the scooter yourself.Please be aware that modifying your kick scooter's hardware or firmware will result in voiding your warranty. Our technicians are only able to service NIU kick scooters that use genuine parts without any modifications. For more details, please refer to the following content:
If you have any queries, please feel free to email us."
Witzig find ich den Hinweis, man solle sich die Blinker doch einfach selbst besorgen...
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Bekanntlich gibt es für ja für KQI Serie den "Speedhack", allerdings wird damit nur die Motorfirmware auf die EU oder US Version geändert. Dashboard Firmware hab ich bislang nirgends im Umlauf gesehn. Wenn es sie gäbe, könnte man denk ich auf gleichem Weg, wie man das mit der Motor-SW macht, auch auf die EU Version flashen.
Kannst ja mal bei den "Survival Masters" auf YT fragen, ob die was drüber wissen, von denen stammt die Anleitung und die Tools für den Speedhack.
Bei mir kommt im OTG Firmware nur die eine und paar ältere sonst nichts, vielleicht liegt es an die Niu App benutze die alte 4.6.46 ist es glaube ich, wo Tempomat und etc. an oder ausschalten funktioniert
Gut möglich. Übrigens hast du Glück, dass der Tempomat noch geht: ein anderer Besitzer eines Pro mit Motor SW J25 kann den Temomat nämlich nicht mehr einschalten, OBWOHL er die alte App Version nutzt. Taucht dort einfach nicht auf diese Option. Entscheidend scheint zu sein, dass man den Tempomat VOR dem Update auf die J25 gesetzt hat, dann bleibt er erhalten, auch wenn du die aktuelle App Version 5 drauf machst. Ich fahr App Version 5 (auf ios) und der Tempomat geht nach wie vor, weil ich ihn mit der alten J23 unter App 4 auf Android gesetzt hab. Mittlerweile ist der Motor auf J24 und Tempomat geht trotzdem noch.
Auf dem Max hab ich Motorversion J23 und den Tempomat über App Version 4 gesetzt, danach auf App Version 5 und alles noch da.
Sprich, Update auf App version 5 ist aus meiner Sicht kein Problem für den Tempomat, am Ende natürlich auf eigenes Risiko, gebe hier nur meine Erfahrung wieder.
Ich habe die normale bzw offizielle App benutzt, hier ging auch nichts, erst als ich die App mit der spanische Anleitung benutzt hatte ging Tempomat etc. Da ich eine längere Strecke fahre ist für mich der Tempomat ein muss. Habe noch einen Ninebot G30D-2, mit diesem bin ich früher gefahren, auch mit Tempomat, werde diesen als Reserve behalten, bin mit dem NIU zufrieden und denke schon allein die Leistung gegenüber Ninebot viel besser, er hat mir zuviel gestottert, hatte schon viel im Scooter Hacking eingestellt was andere vorgeschlagen haben, ohne Erfolg, er hat den Controller 3, kann auch daran liegen
Was ist der Controller 3 ? Sagt mir nix. Wie gesagt, Firmwareversionen werden vermulich unter App Version 5 alle angezeigt. Wobei sich dann noch die Frage stellt, ob die Blinker mal liefen, als er ihn direkt beim Händler gekauft hat (würde mal auf JA tippen) und warum sie nicht mehr liefen, als du ihn dann vom Erstbesitzer gekauft hast (Update was die Blinker zerschossen hat ?). Meiner Meinung nach aber ist das ein reines Firmwarethema und mit der passenden Version lösbar, so man denn drankommt.
Wenn noch Garantie besteht (anhand der SN feststellbar, Rechnung ist nicht nötig), ggf. einschicken mit der Fehlerangabe "Blinker gehn nicht", die müssen ja die passende Firmware haben und aufspielen. Problem könnte nur das Land sein, aus dem reklamiert wird, wenn es DE ist, werden sie wieder damit um die Ecke kommen, dass die Blinker bei uns nicht erlaubt sind...,-(