Pro 2 CFW - kleinere Änderungen fast Stock - ein paar Fragen

6 März 2021
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Hagen, NRW
E-Scooter
Xiaomi Pro 2
Hallo zusammen,

ich habe seit neusten einen Pro 2.

BMS Version: 1.2.8
DRV Version: 2.2.4
BLE Version: ich glaube 1.3.2

Ich habe mich schon eingelesen und trotzdem bleiben ein paar Fragen offen. Ich weis, der erste Fehler den ich gemacht habe ist das ich den Roller bei der Inbetriebnahme geupdatet habe, naja ist passiert sei’s drum......

1) Das Flashen sollte aber dennoch mit dem ScooterHacking Utility funktionieren oder?

2) Auf der CFW Generator Seite kann ich ja die Base Firmware Version auf 2.2.4 umstellen, dabei steht das dies noch Experimentell ist, wie gut funktioniert das ganze bisher?

3) Wenn ich wieder auf Stock will kann ich immer die Vanilla Version wieder einspielen? Ich habe die Vanilla Zip aus dem Kopf des Generators heruntergeladen und die BMS, DRV & BLE Zip`s von meinen aktuellen Stand aus dem Archiv der Seite, damit bin ich auf der sicheren Seite oder?

Jetzt zu dem was ich vor habe......

1) Ich möchte die VMax auf real 22 km/h anheben

2) Die Rekuperation abschalten bzw. das er nur bis 20 km/h abbremst am Berg - ist das so möglich mit den 20 km/h?

3) Die Leistung für kurzfristige Bergfahrten anheben (mir ist bewusst, dass die Einstellung dauerhaft aktiv ist) mit kurzfristig meine ich kurze Bergauf Passagen. Auf dem Weg zur Arbeit habe ich eine kleine Passage wo die Geschwindigkeit mit der Stock Firmware auf 10-11 km/h abfällt, ein paar km/h mehr an dieser Stelle wären schön. Die Steigung beträgt maximal 7°, mit welchen Werten seid ihr so unterwegs? Ich würde mich auch langsam rantasten aber ein Max Wert durch eure Erfahrungen zu haben wäre super.

Was ich nicht will....

1) keinen Tempomaten bzw. keinen der sich von alleine über eine bestimmte Zeit einschaltet - im Generator kann ich ja nur eine Zeit einstellen, wie stelle ich die Funktion aus, die Zeit einfach auf Null stellen oder ist die Abschaltung gar nicht möglich?

2) keinen Bremshebel- Trick - dazu habe ich leider keine genauen Infos gefunden oder ich habe es nicht richtig Verstanden

3) kein blinkendes Bremslicht beim Bremsen und im Leerlauf - ist machbar, richtig?

Es wäre schön, dass wenn ich den Roller mit welcher App auch immer Verbinde er als Region Deutschland anzeigt, also ich möchte so Legal wie möglich unterwegs sein.

Wenn ich wieder Zurück auf die Stock Firmware gehe sind die Seriennummern etc. wieder wie bei der Auslieferung oder werden die Überhaupt mit einer CFW verändert?


Ich danke euch schonmal für eure Hilfe und hoffe, dass dieser Thread nicht böse aufstoßt. Ich meine das Thema wurde hier ja sicher schon tausend mal Besprochen, nur einige Fragen habe ich mir nicht selbst beantwortet können.

Viele Grüße
Kevin Kind
 
Absatz 1
1,2,3 Ja.

Absatz 2
1,2 ja
3 kommt auf dein Gewicht an und kannst du wie du schreibst über die Ampere "vorsichtig" regeln. Im Sommer sollten hier 30 als Grenze im Kopf bleiben. Selber regeln tust du das ja über das Gas, indem du die Leistung abrufst oder nicht. 250 Watt Motorleistung sind halt aber auch nur 250 Watt, als Beispiel.

Absatz 3

Tempomat ist in Deutschland eh deaktiviert bzw. nicht erlaubt. Wie sich das mit CFW äußert, weis ich nicht.

2 lesen
3 ja, kannst du ja einstellen im Generator.

Absatz 4
Als deutscher Sccoter istbdas auch so, nur das GM ändert das Temporär. Wenn du diese nicht selbständig änderst bleibt das auch so, auch nach GM, ist ja der Sinn, darüber rufst du ja die CFW Werte anderer Regionen ab.

Wie du schon selber gemerkt hast, ja die Vanilla ist die, welche deinen Scooter auf Werkeinstellungen zurücksetzt.

CFW heißt ja auch Custom, es schad nix, selber etwas zu spielen damit und zu experimentieren. Solange du nicht die Experten Einstellungen oder Ampere missbrauchst, ist das soweit Safe.

Lektüre findest du über die SuFu

https://rollerplausch.com/threads/f...ahlsoftware **-upgedated-erklaert.582/page-16
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Tempomat sollte gar nicht aktiv sein ansonnsten auch gern über deine Variante probieren oder m365tool regelt das auch.
 
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