Probleme mit Monorim Luftdämpfer HA + original Federung VA

[Grand Theft Escooter]

Hallo Community

Mich störte das schlagen an der Hinterachse wenn man über Pflastersteine den Schooter geschoben hat, und auch die Härte der Federung. Nach dem der Monorin Luftdämpfer damals so gehypt wurde, entschloss ich mir den einzubauen.

Der Einbau war wirklich einfach. Leider ist der Stecker des Bremslichtes kaputt gegangen.

Der Monorin Luftdämpfer ist mir aber viel zu weich obwohl ich den schon af 165PSI eingestellt habe. Wenn ich auf den Scooter drauf stehe, sinkt der um knapp 50%. Ich wiege 75kg.

Was soll ich tun? den Druck weiter erhöhen? Was ist das maximum?

Beim einfedern der Vorderachse entstehen Geräusche die ich vor dem Winter nicht hatte. Anbei ein Video. Hat jemand erfahrung damit und das Problem gelöst? Scheint als müsste ich es komplett zerlegen und neu fetten.

Gruss

 

[Olli_69]

Beantwortet deine Frage zwar nicht, aber garantiert wurde hier noch nie ein Monorim Luftdämpfer "gehypt" - eher im Gegenteil. RockShox, Exa, da bekommt man was Vernünftiges, aber nicht Monorim.

 

[quattro133]

Ich habe am ZT3 den RockShox Monarch RL 165/38 montiert. Der Roller steht damit hinten etwas höher als Original. Der Dämpfer klappert nicht und fährt sich etwas komfortabler als mit dem Seriendämpfer. Es sind allerdings einige Änderungen an der Aufnahme bzw. dem Umfeld erforderlich, damit der Dämpfer passt und nichts schleift.

Der G3D von meinem Sohn fährt sich allerdings noch mal ein ganzes Stück komfortabler. Das könnte aber auch an den Reifen liegen, die vom ZT3 scheinen ziemlich hart zu sein. Ich teste da gerade noch mit dem Luftdruck.

 

[Grand Theft Escooter]

Ich habe am ZT3 den RockShox Monarch RL 165/38 montiert. Der Roller steht damit hinten etwas höher als Original. Der Dämpfer klappert nicht und fährt sich etwas komfortabler als mit dem Seriendämpfer. Es sind allerdings einige Änderungen an der Aufnahme bzw. dem Umfeld erforderlich, damit der Dämpfer passt und nichts schleift.

Der G3D von meinem Sohn fährt sich allerdings noch mal ein ganzes Stück komfortabler. Das könnte aber auch an den Reifen liegen, die vom ZT3 scheinen ziemlich hart zu sein. Ich teste da gerade noch mit dem Luftdruck.

Danke für deine nachricht. Ja ich sehe dass am Blech ausgeschnitten werden muss damit dieser dämpfer passt. Aber 165mm ist für mich zu viel.