Reichweite Vmax Vx2 LT

M

Momomo

4 August 2022
9
1
E-Scooter
1s
Mich würde interessieren wie weit ihr mit dem Vmax Vx2 LT (gerne auch den anderen Varianten kommt).
Bitte folgendes angeben:
Gewicht
Strecke
Temperatur
Fahrmodus
...

Ich freue mich auf eure Antworten!!
 
Ich glaub da haben wir nix, dennoch - mit 10,4AH was der hat, wirst du bis 70-80kg um die 25-30km weit kommen realistisch gesehen.

Vergleiche einfach den Gewicht mit der Akkugröße der anderen, dann weist du in etwa Bescheid :)

Zur Tabelle:

RP ✔️ - 🥇 E-Scooter Reichweitentabelle aus der RP-Community!

Deine gefahrene Strecke einfach inkl. Infos hier als Antwort posten. (Hochrechnungen & Schätzungen zählen nicht) Die ersten 100 Einträge stammen noch aus unserer Telegram-Gruppe. Vorlage zum Kopieren als Antwort. ===================================================== Gewicht: 100kg...
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  • Hilfreich!
Reaktionen: email.filtering
Die simple Reichweitenberechnung läuft immer gleich und vollkommen modellunabhängig ab:

36 V-System und Zuladung um ab 100 kg: Ah des Akkus * 2 = sichere Reichweite in km
36 V-System und Zuladung bis ca. 80 kg: Ah des Akkus * 3 = sichere Reichweite in km

48 V-System und Zuladung um ab 100 kg: Ah des Akkus * 3 = sichere Reichweite in km
48 V-System und Zuladung bis ca. 80 kg: Ah des Akkus * 4 = sichere Reichweite in km

Unter "sicherer Reichweite" ist jene zu verstehen die auch bei nicht all zu netten Umweltbedingungen, wie häufigem Stop-and-Go, kühlerem Wetter, hügeligen Gelände, mäßigem Gegenwind, Vollspeedfahrten usw. erzielbar ist. Im Winter, genauer bei unter 10 ° Akkutemperatur wird man aber auch diese Reichweite nicht erzielen können. Sind die Umweltbedingungen deutlich besser (weil man z.B. deutlich langsamer und ausgeglichener unterwegs ist, das Wetter wärmer usw.), ist natürlich auch eine deutlich größere Reichweite erzielbar.

Wenn in näherer Zukunft dann Firmwares mit Magnetfeldabschwächung zum Einsatz kommen, wird man diese vereinfachte Berechnung natürlich anpassen müssen.
 
  • Liebe zum Detail! (2 Punkte)
Reaktionen: Gerhard
Toller Text, übernehme ich mal so in die Tabelle, danke 🤝:)
 
email.filtering schrieb:
Die simple Reichweitenberechnung läuft immer gleich und vollkommen modellunabhängig ab:

36 V-System und Zuladung um ab 100 kg: Ah des Akkus * 2 = sichere Reichweite in km
36 V-System und Zuladung bis ca. 80 kg: Ah des Akkus * 3 = sichere Reichweite in km

48 V-System und Zuladung um ab 100 kg: Ah des Akkus * 3 = sichere Reichweite in km
48 V-System und Zuladung bis ca. 80 kg: Ah des Akkus * 4 = sichere Reichweite in km

Unter "sicherer Reichweite" ist jene zu verstehen die auch bei nicht all zu netten Umweltbedingungen, wie häufigem Stop-and-Go, kühlerem Wetter, hügeligen Gelände, mäßigem Gegenwind, Vollspeedfahrten usw. erzielbar ist. Im Winter, genauer bei unter 10 ° Akkutemperatur wird man aber auch diese Reichweite nicht erzielen können. Sind die Umweltbedingungen deutlich besser (weil man z.B. deutlich langsamer und ausgeglichener unterwegs ist, das Wetter wärmer usw.), ist natürlich auch eine deutlich größere Reichweite erzielbar.

Wenn in näherer Zukunft dann Firmwares mit Magnetfeldabschwächung zum Einsatz kommen, wird man diese vereinfachte Berechnung natürlich anpassen müssen.
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Danke, dann könnte der lt bei meinen knapp 70 kg ja doch reichen, bräuchte um die 40 bis 45 km Reichweite