nicht viel aufhebens machen, neuen akku organisieren, den alten bei der altstoffsammelstelle oder dem händler abgeben & nochmal über vollgummi nachdenken
feste aufpumpen & nicht so hart fahren is auch ne lösung (behaupten 17000km auf luftreifen, die erst getauscht werden wenn das profil alle is, ok, oder wenn eine glasscherbe/ein scharfes blechteil übersehn wird, wollma halt mal bei den tatsachen bleiben...ich tausch so ca 1x im jahr)
feste aufpumpen & nicht so hart fahren is auch ne lösung (behaupten 17000km auf luftreifen, die erst getauscht werden wenn das profil alle is, ok, oder wenn eine glasscherbe/ein scharfes blechteil übersehn wird, wollma halt mal bei den tatsachen bleiben...ich tausch so ca 1x im jahr)