Erledigt Sammelbestellung Kugellager

[michi_gecko]

Habe eine Bezugsquelle für Kugellager in bester Industrie-Qualität.
Die Quelle steht nur mir zur Verfügung, aber ich könnte da für "euch" mit kaufen.

Später gibt es dann noch einen Eintrag im Marktplatz.

Es handelt sich um SKF / FAG Kugellager.

Wer sich mit den Spezifikationen auskennt, darf gerne erläutern was welche Vorteile hat, bzw. welche Typen am Besten wären.

für den m365 (alt) habe ich die Modelle raus gesucht
Die Variante 2Z-HLC ist nicht ab Lager verfügbar, daher nicht enthalten. Ich glaube das sind die am Besten abgedichteten Lager mit Stahldichtung statt Gummi. Da hätte ich dann auch eine Mindest-Abnahmemenge (vermutlich 10 Stk)

Vorderachse:
Dimension 6002
InnenDM 15mm, AußenDM 32mm, Breite 9mm

Ausführung 6002.2RS mit Gummidichtlippe beidseitig

Ausführung 6002.2RSR-HLC Rostgeschützt. Denke der Unterschied ist im Material Edelstahl

Hinterachse:
Dimension 6001
InnenDM 12mm, AußenDM 28mm, Breite 8mm

Ausführung 6001.2RS mit Gummidichtlippe beidseitig

Ausführung 6001.2RSR-HLC Rostgeschützt. Denke der Unterschied ist im Material Edelstahl

Kosten:

ohne Versand aus Österreich, Preise sind gerundet auf ganze Zahlen und können sich noch ändern. Ich habe nicht vor, damit Geld zu verdienen.

6002.2RS: 1€
6001.2RS: 1€

6002.2RSR-HLC: 12€
6001.2RSR-HLC: 12€

die Variante 2Z wird vermutlich auch eher im Bereich um 10€ liegen, da würde ich aber nur nachfragen wollen, wenn es Sinn macht.

Versand:
Die Lager wiegen ca. 30-40 Gramm. Bei 4 Stk. also um 200Gramm inkl. Verpackung
Daher Versandtasche "Brief" im gepolsterten Kuvert bis 2kg.
nach AT: €3,5
nach DE: sauteuer - €6,5
wenn sich wer freiwillig meldet, würde ich die Versandtaschen für DE auch an jemanden in DE gesammelt schicken. Aber der müsste dann nochmal zur Post rennen und das aufgeben.
Innerhalb DE kostet eine Versandtasche 35x25x2cm mit bis 500g ja nur €1,55

Zusammengefasst:

Österreich
1 Set für den m365 in 2RS: €7,5
1 Set für den m265 in 2RSR-HLC: €47,5

Deutschland:
1 Set für den m365 in 2RS: €10,5
1 Set für den m265 in 2RSR-HLC: €50,5

Abwicklung:

mangels Interesse wird nix gemacht

 

[Heiko S.]

Wer sich mit den Spezifikationen auskennt, darf gerne erläutern was welche Vorteile hat, bzw. welche Typen am Besten wären.

Hallo Michael,
Kurze Erläuterung für dich

Kugellager ohne Dichtung (offen):
Vorteile:
kein Reibungswiderstand,
einfache Nachschmierung
Nachteile:
schnelle Verschmutzung.

Kugellager mit beidseitiger Stahldichtung (ZZ):
Werkstoff: Stahlblech, Edelstahl.
Aufbau: Spaltdichtung aus einer profilierten Stahlblechscheibe
Vorteile:
berührungslos,
keine zusätzliche Reibung,
keine Temperaturerhöhung,
bis zur Drehzahlgrenze einsetzbar,
gute Dichtwirkung gegenüber Fettaustritt,
lange wartungsfreie Laufzeit. (Lebensdauer geschmiert.)
Nachteile:
begrenzte Dichtwirkung gegenüber Verschmutzung.

Kugellager mit beidseitiger Kunststoffdichtung (2RS, 2RSH):
vergleichbar mit FAG: 2RSR SKF: 2RS1, 2RSH
Werkstoff: NBR, Temperaturbeständigkeit -20 °C bis 100 °C (kurzzeitig bis 120 °C)
Aufbau:
berührende Lippendichtung beidseitig.
Vorteile:
hohe Dichtwirkung gegenüber Schmutz und Feuchtigkeit.
NBR ist gegen eine Vielzahl aggressiver Medien beständig,
lange wartungsfreie Laufzeit. (Lebensdauer geschmiert)
Nachteile:
erhöhter Reibungswiderstand.

 

[michi_gecko]

Danke für die Erläuterung Heiko S. - kommt ja allen zu Gute, wenn das mal einer "vernünftig" erklärt.

Dann ist das 2RS mit beidseitiger "Gummi" Dichtung für unseren Anwendungsfall am Besten geeignet.

Der Reibungswiderstand ist bei unseren Motoren eh vernachlässigbar.

 

[vibramax]

Welche möglichkeiten des Materials hat man denn?
Ich weiß das es Stahl Kugellager gibt, Edelstahl, Keramik, Wolfram. Weiß nicht welche noch.
Soweit ich es in Erfahrung gebracht habe sind wohl Wolfram Karbid Kugellager sehr beständig und werden auch bei Autos als Räderkugellager genutzt.
Ich würde sagen das man ja gerade da nicht so auf die Kosten schauen sollte weil,

Personen die hier was verbauen,

-Fahren viel bis sehr viel
-bei Nassem
-fahren schneller als 20 kmh

was würde dagegen sprechen solch gute Lager zu benutzen

 

[michi_gecko]

Welche möglichkeiten des Materials hat man denn?
Ich weiß das es Stahl Kugellager gibt, Edelstahl, Keramik, Wolfram. Weiß nicht welche noch.
Soweit ich es in Erfahrung gebracht habe sind wohl Wolfram Karbid Kugellager sehr beständig und werden auch bei Autos als Räderkugellager genutzt.
Ich würde sagen das man ja gerade da nicht so auf die Kosten schauen sollte weil,

Personen die hier was verbauen,

-Fahren viel bis sehr viel
-bei Nassem
-fahren schneller als 20 kmh

was würde dagegen sprechen solch gute Lager zu benutzen

Naja, viel fahren. Im Auto sollte das Radlager 200.000 km halten. Das dreht deutlich schneller und bekommt andere Kräfte mit. Und die sind jetzt auch nur normale Lager um ca. 40 Euro das Stück.

Stahllager kostet 1 Euro
Edelstahl kostet 10x so viel

SKF, FAG hat sonst keine anderen Varianten im Angebot. Das wird Gründe haben.

Ich fürchte die musst du dir selbst organisieren.

 

[vibramax]

nein, so war das nicht gemeint. ich habe keine Ahnung von Kugellagern. steht aber eigentlich auch im Text.
wenn du die SKF FAG da so herausgesucht hast und die keine anderen anbieten beschreibst du mit deiner Aussage wohl das richtige.
hört sich gut an.