Soflow SO6 Batterie umbauen von 7,8Ah auf 10,2 Ah

29 Juli 2020
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Neuss
E-Scooter
ninebot g30d II ; G2
Ich hatte diesen Beitrag vor einiger Zeit einmal in einem anderen Forum geschrieben.
Man kann die Soflow SO6 Batterie leicht von 7,8Ah auf 10,2 Ah umbauen.
Die Batterie besteht aus 30 Stück 18650 Lithium Zellen von je 2600 mAh ( 30 mal 0,2600 ergibt 7,8 ).

Man kann diese Zellen gegen 30 Stück NCR18650B Lithium Zellen von je 3400 mAh ( 30 mal 0,3400 ergibt 10,2 ). Diese sind gleich groß wie die original verbauten.
Kauft nur diese Zellen von Panasonic , und zwar nicht bei ebay sondern einem Fachhändler, diese Zellen werden gerne gefälscht und dann macht es keinen Sinn diese einzubauen.
Wichtig ist nur Zellen ohne Schutzschaltung zu kaufen. Wenn ihr diese mit Lötfahnen bekommt, nehm die, das erleichtert das löten.
Hier habe ich weniger als 4,44€ / Stück bezahlt. https://www.ttt48.de/akku/lithium-i...r18650b-36v-37v-62a-3400mah-li-ion-zelle.html

Die Zellen sind immer zu 3 Stück parallel geschaltet und 10 von den dreiergruppen sind in Reihe geschaltet. Hinter jeder 3er Gruppe ist ein Balancer Anschluss des BMS.

Notiert euch genau, wie alles verdrahtet ist und / oder macht Fotos.

An die Batterie kommt Ihr, wenn ihr das Gummi von Trittbrett vorsichtig abzieht und den Deckel aufschraubt. Dann könnt ihr die Batterie ausbauen und diese dann anschließend öffnen.
Die ist natürlich nur etwas für jemanden, der gut löten kann, die Batterien dürfen auf keinen Fall beim löten zu heiß werden.

Baut vor allem keine Kurzschlüsse, es besteht Explosionsgefahr , Lithium Zellen sind nicht wirklich ungefährlich!

Leider habe ich von meinem Umbau keine Fotos gemacht, vielleicht holt das jemand hier nach.....

Dann freut euch über 25% mehr Power / Reichweite.

Wenn ihr euch dann noch ein Ladegerät mit 4 Amp. zulegt lässt sich der SO6 unter 2 Stunden laden. Dann macht dieser scooter richtig Spaß.
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Noel und Gerhard
schade umm die Fotos, Bilder animieren die meisten Nachahmer :]

zwei (mir wichtige) Anmerkungen:

1. Löten sollte man die Zellen nur mit (geschweißten) Lötfahnen, direkt auf den Zellen "herumzubraten" kann man schon als fahrlässig einstufen. (wir hatten da schon häufiger diskussionen, das Fazit war immer mindestens das man der Allgemeinheit nicht empfehlen kann direkt auf Zellen zu löten, obwohl es gut gehen kann)
ansonsten selber punktschweißen, oder den akku schweißen lassen , geht bestimmt auch mit lötfahnen an jedem Block damit man das BMS selber anlöten kann.

2. deine Rechnungen enthalten einen Fehler, auch wenn das Ergebnis stimmt: 2600 mAh sind 2,6Ah (nicht 0.26) , aber man multipliziert Kapazität nicht mit der gesammten Zellenzahl (30) sondern nur mit der Parallelen Anzahl, (3).

Ein Pack aus 10 Blöcken in Reihe, mit jeweils 3 parallelen Zellen im Block (also 10S 3P) hat
10 mal die Spannung einer Einzelzelle (3.6V nominal *10 = 36V akkupack) und
3 mal die Kapazität einer Einzelzelle (2600mAh = 2.6 Ah und 3* 2.6Ah =7.8Ah) 👍

viel spaß mit dem größeren Akku, klingt als ob es potentiell nicht die letzte Modifikation an deinem Roller war. 🛴 💨