Solar Ladegerät

Lausitzer

Lausitzer

Spender
30 Juli 2020
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E-Scooter
Max G3D
Hallo liebe Rollerplauscher,

vorab hoffe ich Ihr hattet alle schöne & entspannte Feiertage und wünsche allen schonmal ein gesunden Start ins neue Jahr!

Hatte schon vor einiger Zeit mich mit dem Thema "Solar Ladegerät" oberflächlich beschäftigt, um zb.auf Camping/ Zelten/ Urlaub autark und egal wo die Möglichkeit zu haben den EScooter oder andere Elektrokleingeräte zu laden. Ich bin kein Fachmann eher Laie im Thema Elektro und wollte gerne hier die Möglichkeit nutzen und Euch mal über Eure Erfahrungen, Meinungen oder Vorschlâge zu dem Thema zu befragen.

Verlinke mal ein Bsp. hier, nur zur Info. Falls nicht erlaubt erwünscht dann sry schonmal im Voraus 😇

 
Moin, abgesehen vom viel zu hohen Preis taugt das Ding maximal um ein bis zwei Handys bei gutem Wetter zu laden.

Als Beispiel: mit einem 100W Panel in der Mittagssonne bekommst Du nicht mal 2A in den Akku, wenn Du einen guten verlustfreien Laderegler verwendest.

Da wir nicht immer gutes Wetter haben, und Du nicht ewig Sonne hast, ist alles unter 300W Panelleistung absolut untauglich.

Dein verlinktes Panel hat 20W. Mit Zwischenspeicherung in einen Akku und den Umweg über 220V bräuchtest Du davon ca. 20 Stück.

Edit: Aber die Idee hatte ich in etwas anderer Form auch. Mein G30 dürfte mit seiner "neuen" Batterie ca. 1,25 Kw/h haben.

Das müsste sich prima als mobiler Speicher für`s Womo nutzen lassen. Zumindest in der Theorie. Man würde allerdings die Aktivitäten auf die Nacht verlegen müssen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

Danke für Dein Feedback, der Link war/ ist nur ein Bsp...wenn ich Dich richtig verstehe ist das Solarpanel ungeeignet. Müsste dann um zb.max.einen E Scooter zu laden ein besseres Panel her und dann sollte es möglich sein oder ist das eher utopie/ Phantasie dafür ein brauchbares Solar Ladegerät zu bekommen!?
 
Ich hab diesen Sommer auch son Pearl Set gekauft allerdings viel größer und das reicht um den Pro2 einmal pro Tag zu laden. Aber nur bei guter Sonneneinstrahlung.
 
Hey danke für Dein Feedback 👍
Ist das der den Du meintest wo Du einmal am Tag den Pro2 voll geladen hast?
Uff bei dem Preis muss man erstmal schlucken aber vllt.gibt es ja andere, günstigere Möglichkeiten zb. geeigneten Generator / Speicher & Panel extra besorgen wenn möglich!?
 
Ich wollte keine fest verbaute Anlage. Wenn du es in Einzelteilen kaufst kommst du billiger weg.

Die Powerbank ist ja lange noch nicht leer wenn der Pro2 voll ist aber mehr bin ich halt nicht gefahren.😉
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Ich hab auch noch was kleineres für unterwegs
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60Ah:
 
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kamy schrieb:
Ich wollte keine fest verbaute Anlage. Wenn du es in Einzelteilen kaufst kommst du billiger weg.
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Wow, das ist krass teuer! Mit Scooter liegt man da bei 1500-1700 Euro.

Also würde sich eher ein Scooter mit Wechselakku und etwas Chinaelektronik lohnen.

Einfach einen Scooter, 2 Akkus, 2-4 100W Panele, ein vernünftiges Ladegerät und alles ist chiko.

Oder einen Xiaomi mit Rita und 2 Zusatzakkus im Wechsel.

Gibt mehrere Wege, die nach Rom führen.
 
Speeed schrieb:
Moin, abgesehen vom viel zu hohen Preis taugt das Ding maximal um ein bis zwei Handys bei gutem Wetter zu laden.

Als Beispiel: mit einem 100W Panel in der Mittagssonne bekommst Du nicht mal 2A in den Akku, wenn Du einen guten verlustfreien Laderegler verwendest.

Da wir nicht immer gutes Wetter haben, und Du nicht ewig Sonne hast, ist alles unter 300W Panelleistung absolut untauglich.

Dein verlinktes Panel hat 20W. Mit Zwischenspeicherung in einen Akku und den Umweg über 220V bräuchtest Du davon ca. 20 Stück.

Edit: Aber die Idee hatte ich in etwas anderer Form auch. Mein G30 dürfte mit seiner "neuen" Batterie ca. 1,25 Kw/h haben.

Das müsste sich prima als mobiler Speicher für`s Womo nutzen lassen. Zumindest in der Theorie. Man würde allerdings die Aktivitäten auf die Nacht verlegen müssen.
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Hat der Akku unter das Trittbrett gepasst?
 
Also allein für den E Scooter wird sich so ein Teil doch nie amortisieren. Aber wenn es wie bei Kamy vielleicht noch dem Komfort in einem Gartenhaus dient - why not .
 
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BingEr schrieb:
Also allein für den E Scooter wird sich so ein Teil doch nie amortisieren. Aber wenn es wie bei Kamy vielleicht noch dem Komfort in einem Gartenhaus dient - why not .
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Quatsch! Klar ist die Anschaffung eines geeigneten Solar Sets nicht billig aber alleine schon das man autark ist, gerade unterwegs zb. beim Camping/ Zelten oder im Garten, wo auch immer ist gold wert & sind die variablen Kosten Null, Zuverlässigkeit vorausgesetzt. Als Elektroniker Laie hab ich kein Bock an meinen Scooter rumzulöten / irgendwelche Zusatzakkulösungen mit zu schleppen nur für den Scooter sondern es geht ums mobil/ unabhängig sein und gratis strom tanken
 
Finn94 schrieb:
Hat der Akku unter das Trittbrett gepasst?
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Klar, allerdings musste ich die Alu-Rails wegflexen, weil sonst 5mm in der Höhe gefehlt hätten.

Dann sind 120 Zellen kein Problem. Ohne Zellhalter ginge sogar noch mehr.

Kann durchaus sein, das sich da noch was ändert. Bin mir immer noch nicht so ganz 100% sicher.

So wie die Zellen gesteckt sind, ist der Akku für 20S6P konfiguriert.

Ich traue mich immer noch nicht die Zellverbinder drauf zu schweissen, weil ich vorher noch klären muss, wie das mit dem Laden und der Verkabelung zu den ESCs läuft.

Ich würde den Akku gern mit 2 x 10S laden. Ladegeräte für sowas sind deutlich günstiger. Die Teilakkus müssten pro ESC mit 10S am original XT60 + 10S direkt in die Powerrail eingeschleift werden. Das ist mit fetten Kabeln nicht ganz so trivial, wie ich gedacht habe.

Auf jeden Fall wäre der Akku in der Lage auch als mobile Stromversorgung zu dienen. Mit Commonport BMS muss man dafür ja nur eine Steckdose rauslegen.

Meine Aufbaubatterien vom Womo sind sowieso halb tot. Die werden garantiert nicht wieder durch VRLA ersetzt. Mehr als 1,2KWh bekomme ich da auch nicht genutzt.

Im Moment scheitert es an einer Ladung während der Fahrt. Letztendlich geht es darum, die Leistung der Lichtmaschine auch nutzen zu können.

Da krankt es auch mit den Fertiglösungen. 10A bei Bordspannung bringen nix. Wieviele Stunden will man damit unterwegs sein? Ich glaube meine Lima kann mehr als 900W. Man verschenkt also knapp 75% Leistung.

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Lausitzer schrieb:
Quatsch! Klar ist die Anschaffung eines geeigneten Solar Sets nicht billig aber alleine schon das man autark ist, gerade unterwegs zb. beim Camping/ Zelten oder im Garten, wo auch immer ist gold wert & sind die variablen Kosten Null, Zuverlässigkeit vorausgesetzt. Als Elektroniker Laie hab ich kein Bock an meinen Scooter rumzulöten / irgendwelche Zusatzakkulösungen mit zu schleppen nur für den Scooter sondern es geht ums mobil/ unabhängig sein und gratis strom tanken
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Ich sag ja.... Wenn es denn noch einen Zusatznutzen hat.
Aber ansonsten lohnt es sich doch eher nicht.