Spannung von Front und Rücklicht?

24 Juli 2020
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29
Planet Erde
E-Scooter
Ninebot G30D
Telegram
hidontrax
Hay ho,

weiß jemand zufällig welche Spannung Front und Rücklicht haben? Eventuel könnte man beide ja an die Versorgung vom frontlicht anknüpfen und somit das "static Backlight" mit einem knopfdruck an und aus machen bzw beides gleichzeitig.

Im Idealfall dann an die rücklichtversorgung Blinker anbringen.
 
Wär halt gut zu wissen, vlt kann man dann so einen umbau realisieren und sogar eine anleitung zu machen die dann allen hilft.
Leider dauert es noch etwas, bevor ich mein Dashboard öffne, um das Schloss einzubauen. Wenn man dann ohne großen Aufwand messen kann, werde ich das mal tun. Aber da können noch ein paar Liter Wasser den Rhein runter fließen...In der Zwischenzeit.
 
Haben bestimmt noch nicht die üblichen Verdächtigen gelesen, Geduld, junger Padawan.

Zum Zeitvertreib bis dahin...

Welche Filme kommen in meinem Satz vor?
 
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Das hat noch keiner gemacht weil es nicht erlaubt ist mit Blinkendem oder auch mit ausgeschaltetem/schaltbarem Rücklicht zu fahren. Ein Kraftfahrzeug braucht hinten licht und gut.
 
Wäre nicht das erste mal das Ninebot/Xiaomi es schafft Funktionen die nicht für den DE-Markt gedacht sind drin zu lassen. Siehe Tempomat beim G30D...
 
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Das hat noch keiner gemacht weil es nicht erlaubt ist mit Blinkendem oder auch mit ausgeschaltetem/schaltbarem Rücklicht zu fahren. Ein Kraftfahrzeug braucht hinten licht und gut.

Ich will das rücklicht ja nicht blinken lassen, hinten war über app immer schon ausschaltbar. (ich fahre eh immer mit licht)
Aber auf Privatgelände kann man ja das licht auslassen. Mit blinken war gemeint ob man vlt an die versorgung vom rücklicht einen blinker anschließen kann.
Und es stellt sich mir nur die frage nach der machbarkeit dort an die spannungsversorgung etwas anschließen zu können, nicht ob es erlaubt ist.
Man könnte zbs auch einen USB-Ladeport verbauen oder sowas.

Also nicht falsch verstehen, ich würde auch jeden darauf hinweisen das er mit licht fahren sollte alleine schon weil man so besser gesehen wird und es auch für andere sicherer ist.
 
Wollte nur darauf hinweisen 🤷‍♂️ Ich denke aber das der 5V Kreislauf für die Lichter nicht ausreichend ist für eine Spannungsversorgung für USB-Geräte... Für sowas starkes ist der Umwandler auf dem Controller vermutlich nicht gedacht. 😅 Für USB-Strom muss man vermutlich mit einem großen Wandler an den Akku :unsure:
 
Wollte nur darauf hinweisen 🤷‍♂️ Ich denke aber das der 5V Kreislauf für die Lichter nicht ausreichend ist für eine Spannungsversorgung für USB-Geräte... Für sowas starkes ist der Umwandler auf dem Controller vermutlich nicht gedacht. 😅 Für USB-Strom muss man vermutlich mit einem großen Wandler an den Akku :unsure:
Ja denke ich auch, hab ja hier den USB-Anbau gesehen und fand das echt gut und da stellte sich mir auch gleich die frage was noch so geht, daher die frage auch nach der spannung und dem an und ausschalten des lichtes mit einem knopfdruck. Ich finde es spannend möglichkeiten zu entdecken und zu testen.
 
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Wäre nicht das erste mal das Ninebot/Xiaomi es schafft Funktionen die nicht für den DE-Markt gedacht sind drin zu lassen. Siehe Tempomat beim G30D...
Das stimmt. Aber ist es nicht so, dass für Kraftfahrzeuge in Deutschland ein Tagfahrlicht lediglich vorn vorgeschrieben ist? Denn wenn man mal schaut, vorne leuchtet inzwischen jedes neuere Auto und Motorrad, hinten leuchtet es erst, wenn das komplette Licht eingeschaltet wird. Ist zumindest bei meinem Hyundai i30 so.
Könnte also legal sein.
Persönlich ist es mir egal. Es leuchtet und stört niemanden. Hab ich dadurch weniger Reichweite? Bestimmt, aber interessiert mich nicht, können ja maximal 1-2 Kilometer sein. Ist mir die Sicherheit wert.
 
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Ich war eigentlich auch der Meinung, dass es 5V bekommt, wollte damit ein 5V Relais ansteuern, das sozusagen als Zündungsrelais dienen sollte...
Nun habe ich aber nur 3,8V...hat irgendwer eine Idee, woran das liegen könnte?

Mit freundlichen Grüßen