Vibhrationsgeräusche Motor

8 März 2022
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Amberg Sulzbach
E-Scooter
Segway Ninebot G30
Hallo,

Ich habe an meinem G39D , 1.Generation, 650 km , merkwürdige Geräusche Motorseitig.

Das geht los bei 10 Km/h und zieht sich dann bis zum Schluß durch. Lose Teile oder Vibrationen vom Blech

ist auszuschliessen. Den Roller hab ich mal aufgebockt und laufen lassen.

Diese Geräusche macht er eigentlich seit Anfang an, hat mich nicht gestört, aber ich hab einen zweiten Roller, der

älter ist, 3x soviel Km hat, und der läuft richtig ruhig.

Das Hinterrad ist nicht lose, kein Lagerspiel fühlbar.

was mag das sein? ich hab auch den Eindruck, das Hinterrad ist immer extrem warm, fast heiß nach einer 10 Minuten Fahrt.

lg Klaus
 

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  • Ninebot G30.mp4
    356,3 KB
Hallo Klaus,
bei meinen G30ern gibt es auch lautere und leisere Motoren. Das Audiofile hört sich normal an - innerhalb der Lärmlevel und -frequenzen, die ich auch von meinen Motoren kenne. Dass die Motoren nach 10min warm sind, ist auch nicht unnormal. Solange du den Motor nach dem Fahren noch gut anfassen kannst, sehe ich hier wenig Grund zur Sorge, wenn sich Fahrverhalten und erzielbare Reichweite nicht verändert haben. LG
 
Hallo,

Das Geräusch was so ab der 5. Sekunde anfängt, richtig gut hörbar ab der 12. Sekunde, das ist richtig laut und fällt auch auf. das Surren ist ja normal, aber diese art "Resonanz" macht mich schon stutzig.
Zieht sich dann bis Endgeschwindigkeit hin. Als wenn im Motor ein Blech scheppert.
 
Einer meiner 4 Motoren klingt genauso... der läuft und der läuft und der läuft... Schraube ihn mal ab und wieder ein, vielleicht hilft das schon. Diese Resonanzen kommen vor und sie sind unergründbar. Wie heiß wird er? Hand drauf geht? Fahr ihn sonst schlimmsten Falls kaputt, hast ja wohl noch Gewährleistungsansprüche. Kauf Dir sonst mal nen 2.Gen, wenn es vom Gelde her geht, das gibt +5 Km/h und kostet nicht mehr die Welt - und Du hättest ein Erstzteil, falls der Reifen sich mal plättet;) AFAIR € 150 aus DE. Nur ein neuer Reifen kostet schon 42... Keep it running as is.

Bei welcher GEFAHRENEN Geschwindigkeit ist das Gräusch maximal?

hier mal so: https://scooter-tech.eu/produkt/g30d-motor-gen-2/
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo, bei mir klingt es leider genauso mit einem Gen 2 Motor bei einer Geschwindigkeit von ca. 30-31 kmh wenn man den Motor belastet. Es ist ein absolutes Luxusproblem, da mein Roller ansonsten einwandfrei läuft. Trotzdem würde ich zu gerne wissen, was diese Vibration verursacht und wo genau die Resonanz entsteht. Das Ganze haben ja viele G30-Freunde bereits beobachtet, aber ich konnte nirgends was zur Ursache finden im Netz bislang. Die Stecker im Gehäuse schließe ich aus, da es sich eher nach einem metallischen Geräusch anhört. Meine Lager sind zwar noch original, aber sie machen ansonsten keinerlei Geräusche und ich habe keine Lust sie nur auf Verdacht auszutauschen. Außerdem tritt das Problem auch nur beim Beschleunigen auf oder an einer leichten Steigung. Wenn es abwärts geht ist fast nicht zu hören. Ich vermute im Motor oder in der Aufhängung/Gehäuse sind irgendwelche Teile, die in Schwingungen geraten und dadurch Kontakt zu anderen Teilen bekommen. Falls irgendjemand mehr weiß, ob es eine Chance gibt was dagegen zu unternehmen, würde ich mich freuen davon zu erfahren. Es macht einfach riesen Spass quasi geräuschlos abends bei völliger Windstille mit dem Scooter der Sonne entgegen zu cruisen und da nervt dieses Geräusch halt irgendwie etwas. :geek:
 
In der Tat ein eindeutiges Luxusproblem. 😅
Die Vibrationen/Resonanz kommt von dem was den Motor Antreibt - Magnetfelder.
Unter Last- Beschleunigen/Bremsen/Bergauffahrt besonders.
Schon mal ne S-Bahn beim Beschleunigen/Bremsen gehört?
Ist beim "Gen 2 Motor" auch um einiges ausgeprägter als beim Standardmotor,
und auch bei jedem verschiedener Auftretend, da kommen sehr viele Faktoren in's Spiel.
Meiner brummt zb. ab 34 km/h Tachoanzeige aufwärts extrem - find den Sound aber irgendwie geil,
hört sich an wie ne böse S-Bahn.:devilish:
Machen kann man dagegen nix, außer Langsamer fahren.🤷‍♂️
 
Meiner war auch so laut.
Habe 2 Lösungen und weiß nicht welche geholfen hat 😂 da ich beide gleichzeitig vornahm.

1tens. Den Fender abbauen und die Kabelschutz/Stabilisierung-schienne abbauen. Den Hohlraum vollständig mit mit Silikon ausfüllen Abdeckung wieder rein und trocknen lassen danach wieder einbauen.
Habt ihr ne Kotflügel Befestigung? Dann an den Stellen, an den sich der Fender und der Halter berühren mit etwas dünn aufgetragen Silikon, die Auflagefläche dämpfen.

Ihr werdet auch kein Steinchen Rasseln mehr haben.

2tens. Hintere Lager wechseln hier gibt es Anleitung genug (würde ich immer machen schon bevor ich das Ding in Betrieb nehme)

Ich habe keinerlei Geräusche mehr außer die klingel die rasselt 😂 ist aber eine Lampe mit integrierter hupe bestellt.
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Heißkleber sollte es auch tun ;)
 
Bevor die Diskussion losgeht, die hinteren original Lager sind nicht so schlecht wie die vorderen. Dennoch hab ich den Eindruck das die Vibrationen die vom.motor ausgehen sehr viel geringer geworden sind seit dem wechsel. Also weniger Vibrationen zu den der Fender in Resonanz gehen kann. Zudem der Fender an sich der durch das Ausfüllen weniger holhraum hat und durch das Silikon die Vibration verschluckt statt sie aufzunehmen und zu verstärken. Das Geräusch Kam hauptsächlich vom Fender. Aber der Motor gab die Vibration von sich. Also probiert Mal aus oder macht beides auf einmal. Beim Tausch der Lager habe ich natürlich alles wieder verklebt also den Motor kann geholfen haben den gespart habe ich nicht 😂
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Werde mich ein Thema öffnen wenn ich es einbaue. Mir ist vor allem die Hupe wichtig. Denn die Leute wollen einfach nicht aus dem Weg gehen wenn ich mit der Kinderklingel ankomme. Entweder haben sie ein Hörgerät oder sind einfach stur 😂
Das wird sich bald ändern 😂😂😂
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: TheDani312
Merlin Merlin Gefällt mir! Willst du eigentlich noch Blinker Montieren, weil die Hupe das erlaubt?

Lager werde ich Wechsel wenn es nicht mehr geht 😅 Klingel werde ich Definitiv noch austauschen gegen eine Hupe.
 
Habe ein Video gefunden, welches ziemlich genau die gleichen Geräusche wiedergibt wie bei meinem Gen 2 Motor ab 30 km/h (shfw) unter Last. Ich glaube nicht, dass es irgendwas mit dem Fender zu tun hat, sondern tippe ganz stark auf die Lager.


Kann jemand bestätigen, dass diese Geräusche nach einem Lagertausch bei einem Gen 2 Motor nicht mehr auftreten? Danke!
 
Habe ein Video gefunden, welches ziemlich genau die gleichen Geräusche wiedergibt wie bei meinem Gen 2 Motor ab 30 km/h (shfw) unter Last. Ich glaube nicht, dass es irgendwas mit dem Fender zu tun hat, sondern tippe ganz stark auf die Lager.


Kann jemand bestätigen, dass diese Geräusche nach einem Lagertausch bei einem Gen 2 Motor nicht mehr auftreten? Danke!
Hi hooter_scooter hooter_scooter

könnte es nicht u.U sein, dass die Vibrationen an den Akkudeckel weitergegeben werden, da er im Video das Trittbrett/den Akkudeckel mit der Hand umschließt und damit das Geräusch vermindern kann?

Bei meinem Gen.2 Umbau, relativ früh nach Erwerb des Scooter, habe ich die Lager direkt mit ausgetauscht und kann deshalb leider nicht sagen ob die „Alten“ für derartige Vibrationen sorgen könnten.
Bis 30km/h ist er bei mir „flüsterleise“, zwischen 30km/h und 32km/h nehmen die Vibrationen dennoch kurzzeitig zu und darüber wieder ab.
Es wäre also vielleicht denkbar, dass sich dies je nach Intensität auf umliegende Kunststoffteile (nicht nur den Fender) überragen könnte.
Oder hast du schon den Akkudeckel/die seitliche Blenden (wo die Reflektoren drauf kleben) überprüft und ggfs. die Schrauben nachgezogen?

LG
 
Das aus dem oberen Video klingt seeehr nach trockenem Kugellager.
(Zu wenig Fett ab Werk wird von den Herstellern meist aus "Sparsamkeit" und genau dosiert auch gerne zur geplanten Obsoleszenz verwendet).
So ein trockenes Lager bringt alles was nicht Niet und Nagelfest ist zum schwingen. Das wird bald noch viel heftiger werden und anfangen zu fressen.
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PS.
Würde das baldmöglichst machen, denn wenn so ein Lager erstmal frisst und während der Fahrt blockiert,
dreht sich "gewaltsam" der Aussenring oder umgekehrt der Innenring mit.
Das schadet der Aufnahmebohrung in der Felge und/oder reibt die geschliffene Oberfläche der Welle auf.
Beides führt dann unmittelbar dazu (egal ob es die Aufnahme des Aussenring im Aluguss der Felge, oder die Motorwelle erwischt), dass der Motor hin ist.
 
könnte es nicht u.U sein, dass die Vibrationen an den Akkudeckel weitergegeben werden, da er im Video das Trittbrett/den Akkudeckel mit der Hand umschließt und damit das Geräusch vermindern kann?
Ja, die Vibrationen breiten sich über das ganze Chassis aus, aber bei mir bringt ein Druck auf den Akkudeckel nur wenig Veränderung. Ich glaube nicht, dass die Geräusche am Lager selber entstehen, sondern dort vermutlich nur die Schwingungen erzeugt oder übertragen werden. Eine leichte Unwucht des Reifens und der Luftdruck spielt bestimmt auch eine Rolle während der Fahrt, da das Problem nur bei manchen Leuten auftritt. Das Geräusch entsteht irgendwo im Inneren und ich habe ganz stark das Ladegerät in Verdacht, da es direkt (Metall auf Metall) im Chassis verschraubt ist. Dort sind zwar dünne Schaum-Pads dazwischen, aber je nach dem wie fest die Schrauben angezogen sind, ist der Abstand zwischen Lader und Chassis vielleicht gerade so groß, dass dort im Resonanz-Fall eine Berührung stattfindet, die die Geräusche erzeugt. Evtl. bringt es was dort Gummi-Unterlegscheiben einzubauen. Die Vibrationen sind mir relativ egal, aber das Geräusch finde ich einfach ätzend. 😬

 
Hi habe bei meinem g30 2 gen. das selbe Problem
Aufgetreten nach ca 150km Laufleistung .
Hat jemand dafür schon eine Lösung ?
Hab ja noch Garantie , also kaputt gehen lassen oder was dagegen tun 😅
Lg
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Hi habe bei meinem g30 2 gen. das selbe Problem
Aufgetreten nach ca 150km Laufleistung .
Hat jemand dafür schon eine Lösung ?
Hab ja noch Garantie , also kaputt gehen lassen oder was dagegen tun 😅
Lg
 
Hallo zusammen. Einer meiner Ninebot G30D II macht auch immer sehr komische Geräusche.
Mich stört das aber nicht weiter, denn der Fahrtwind ist sowieso viel lauter. :ROFLMAO: 😂
 

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Mach Mal den Motor auf und schau nach ob die Hallgeberplatine noch fest ist. Das klingt nämlich als würde die Platine am Motordeckel schrabben. Sowas kann bei holpriger Fahrt passieren. Meist reicht es aus mit etwas Druck auf der Platine den Abstand zum Motordeckel etwas zu vergrößern.
 
Mach Mal den Motor auf und schau nach ob die Hallgeberplatine noch fest ist. Das klingt nämlich als würde die Platine am Motordeckel schrabben. Sowas kann bei holpriger Fahrt passieren. Meist reicht es aus mit etwas Druck auf der Platine den Abstand zum Motordeckel etwas zu vergrößern.
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