Wassereinbruch in Dashboard - Reparatur - Analyse - Abdichten

9 September 2021
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E-Scooter
pro2
Hallo zusammen,

ich bin seit 2,5 Monaten stolzer Besitzer eines Xiaomi Pro2 Rollers.
Der Roller wird täglich hauptsächlich von meinen Kindern bei jedem Wetter für Fahrten von 2-5km zur Schule und in die Stadt genutzt.
Grade mit der aktuellen Firmware verliert der steile Berg zur Schule seinen Schrecken. Daher wird der Roller gerne und oft genutzt.
Nachdem er vielleicht ein- zweimal auf dem Schulhof im Regen stand, funktionierte vor 2 Wochen plötzlich der Knopf nicht mehr.
Der Scooter blieb an. Einige Stunden später versagte das Display und danach der Motor. Lediglich per Bluetooth ließ er sich noch verbinden. Die Batterie war voll.

Nach Demontage des Lenker sah ich das Problem. Im Rohr und an den Kabeln im Inneren hatte sich Wasser gesammelt.
Danach habe ich die Dashboardabdeckung (Mit dem gut abgedichteten! Knopf) entfernt. Das geht auch ohne kratzerverursachendes Teppichmesser wenn man einfach nur mit den Fingernägeln langsam in dem Spalt Druck aufbaut. Der Kleber bleibt dabei intakt und auch durch den Überlapp habe ich den Eindruck, dass hier das Wasser nicht eingedrungen ist.
Die untere Schraube des Dasboards war durch einen Wassertropfen mit dem Aluminium des Rohrs galvanisch verbunden und hatte sich schwarz verfärbt.
Die Metallsalze hatten dann Teile der Platine kurzgeschlossen und es waren schon kleine grüne Stellen auskristallisiert.

Ich konnte alles mit Wattestäbchen entfernen noch einmal mit Spiritus und alles lief wieder wie vorher - Glück gehabt - früh genug.
Unter der Stereolupe konnte ich leichte Verätzungen erkennen. Deshalb habe ich etwas Platinenlack auf ein Papier gesprüht und die Platine damit an den offenen Stellen betupft.

Ich wollte der Sache auf den Grund gehen und habe etwas gerolltes Küchenpapier unten Ins Rohr und in das obere Rohr vom Lenker gesteckt. bei dem Rohr vom Lenker habe ich mit etwas Isolierband abgeklebt, damit ich beim nächsten Wassereintritt erkennen kann, wo er stattfindet.

Heute nach dem Regen - die Autopsie:
Das Küchenpapier des unteren Rohrs war im oberen Bereich nass - Das Papier unter dem Dashboard - im Lenkerrohrstück war trocken.
Auch alle vier Abdruckstellen der Schrauben waren trocken.

An der Stelle, wo die Rohre ineinander gesteckt sind ist das Wasser innen nach unten gelaufen. (Bei geklappter Lenkerstange läuft das dann direkt ins Dashboard).
An dieser Stelle ist auch in dem Oberen-/Lenkerrohr eine Rille, in die ein O-Ring passen könnte.

Meine Frage an euch hier: Habt ihr an dieser Stelle eine Dichtung/O-Ring?

Da ich einen O-Ring dort nur platzieren könnte, wenn ich das Kabel entferne, habe ich vorerst neues Papier in die Rohre gesteckt und an der Stelle mit einer Wurst Aqua-Fermit abgedichtet.
In die Schrauböffnungen habe ich auch etwas getan.
Wenn ich nach einigen Wochen und Regenschauern trockene Tücher herausziehen kann, ist auch meine Lösung in selbigen.
Ansonsten nehme ich einen Klumpen Dichtmasse und stecke sie in dem oberen Rohr in das Loch zum Dashboard.

Oder gibt es hier schon eine andere Lösung?

Keep on Rolling

Scooterboy
 
Moin Rp Gemeinde,
es ist ein bisschen off topic aber dachte mir passt trozdem hier rein.

Bei uns in Hamburg geht ja jetzt wieder die Regen ☔ Saison los und ich wollte hier mal mein Regen tuning zeigen und fragen ob ihr es ausreichend findet.
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Verregnete Grüße
 
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Hi,
Gute Idee und sieht auch besser aus als die Kappen. Ich hatte aber den Eindruck, dass an diesen Stellen eh nichts reinläuft.
Viel problematischer ist der Übergang zwischen den gesteckten Rohren.
Wie oben beschrieben fehlt aus meiner Sicht dort eine Dichtung.
Könntest Du die vier Imbusschrauben entfernen und schauen, ob du da eine hast?
Ansonsten vielleicht eine gute Idee dort auch Isolierband drüber zu kleben.
Eventuell auch an der Seitenritze des Dashboards. Die ist aber eigentlich auch durch den Klebestreifen schon gut abgedichtet.

Grüße
 
Leider gerade schlecht für mich zu gucken, habe die Verlängerung seit 1 Woche und die Schrauben alle mit Uhu Schraubenkleber versehen. Aber gut zu wissen, dass dort auch Wasser eintreten kann..
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Roller ist grade wieder unterwegs. Aber es ist genau die Stelle von dem Bild oben, nur ohne Verlängerung. In dem eingesteckten Rohr ist unter dem Spalt eine umlaufende Rille
 
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Also bei mir ist der Bereich komplett abgedeckt wenn ich heute los fahre, ich fahre nämlich mit Poncho und den lege ich einfach komplett übers Lenker.

😂🤣😂
 
Ich habe es bei meinem Pro2 jetzt extra gelöst um zu schauen.
Bei mir ist da zwar eine winzige Rinne zu sehen aber ist meiner Meinung nach nicht dafür vorgesehen das dort eine Dichtung rein gehört.
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Außerdem kann rein theoretisch auch durch die Schrauben Löcher darunter Wasser eintreten.
Zwar nicht viel aber wenn man die Stelle wirklich dicht haben möchte müsste man an dieser Stelle die Schrauben auch z.b. mit Silikon abdichten.
 

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Was haltet ihr davon das Rohr mit bauschaum auszusprühen…?
Rahmen ankleben, bauschaum rein, Lenker reindrücken, Überschüssigen bauschaum entfernen, glücklich sein 😬🛴💨
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Achso:
In der Lenkstange kann sich auch Kondenswasser bilden, wenn der Roller eingeklappt ist, läuft das munter in Richtung Dashboard 😉
 
Danke fürs nachschauen. Offenbar wird allgemein kein O-Ring verbaut. Ich hielte das aber trotzdem für sinnvoll.
In das Innere Rohr ist durch die Schrauböffnungen nichts durchgegangen. Habe trotzdem Dichtmasse genommen falls etwas zwischen die Rohre laufen sollte.
Das mit dem Kondenswasser kann passieren, wenn es nicht ganz luftdicht ist. Daher werde ich bei der nächsten Revision zusätzlich einen kleinen Klumpen Kitt in das obere Rohr zum Verschließen des Dashboard-Bereichs drücken und auch die Abdeckung nach obigen Beispiel mit Isolierband versiegeln. Dann ist zumindestens das Dashboard Monsunregensicher.
 
Ich habe Carbonfolie ums Rohr geklebt. Da kommt nix durch. Kostet 2,50€ bei Action für 50x100cm.
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Ich habe Carbonfolie ums Rohr geklebt. Da kommt nix durch. Kostet 2,50€ bei Action für 50x100cm.
 

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Kann das auch sein, das der Regen am Bowdenzug herunter läuft und dann durch den Kabeldurchführstöpsel ins Rohr sickert?
Habe dazu auch das passende "Bild/Problem"

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Ich denke eigentlich das sollte nicht schlimm sein aber stört mich trozdem.
Kann man das nicht alles sauber mit silikon für Außenbereich abdichten?

Ich glaube ich klebe das erstmal.. 🙄
 
Bei meinem Test mit den zwei Zewa Tüchern war der Wassereinbruch eindeutig nicht an den Bowdenzuglöchern sondern genau an dem Spalt ohne O-Ring.
Allerdings finde ich es ungünstig, dass die bei den Zügen nur eine Sorte Stöpsel verbaut haben. Da die Stöpsel schräg gesteckt sind, schaut der Schlitz beim Oberen nach unten (gut) aber bei dem Unteren nach oben (kleiner Trichter fürs Wasser)
 
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Wie "empfindlich" ist denn der Pro 2 gegenüber Wasser? Wir hatten hier gerade einen richtig fetten Platzregen und ich habe irgendwie Panik, dass da was reinläuft. Ich habe bei Youtube gesehen, dass einige Leute sogar mit nem Kärcher den Scooter reinigen... Mir ist gerade nur aufgefallen, dass die Scheibenbremse beim Fahren jetzt leichte Geräusche macht.
 
Wie "empfindlich" ist denn der Pro 2 gegenüber Wasser? Wir hatten hier gerade einen richtig fetten Platzregen und ich habe irgendwie Panik, dass da was reinläuft. Ich habe bei Youtube gesehen, dass einige Leute sogar mit nem Kärcher den Scooter reinigen... Mir ist gerade nur aufgefallen, dass die Scheibenbremse beim Fahren jetzt leichte Geräusche macht.
Bremst sich wieder weg, bin eben bei Starkregen zur Arbeit gefahren, da nach den Roller abgetrocknet und alles gut.
 
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Spritzwassergeschützt, Kärcher würde ich nicht benutzen, da sind keine Teile ausreichend abgedichtet, aber eine leichte kalte Dusche ist kein Problem (am besten die Stellen wo die Kabel reingehen/rauskommen vermeiden). Habe schon öfters vorsichtig gemacht.
Die Bremsgeräusche sind natürlich Sandkörnchen zwischen den Bremsbelägen und der Scheibe.
Du kannst entweder die Bremse abnehmen und reinigen, oder mit Wasser leicht durchspülen.
 
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Spritzwassergeschützt, Kärcher würde ich nicht benutzen, da sind keine Teile ausreichend abgedichtet, aber eine leichte kalte Dusche ist kein Problem (am besten die Stellen wo die Kabel reingehen/rauskommen vermeiden). Habe schon öfters vorsichtig gemacht.
Die Bremsgeräusche sind natürlich Sandkörnchen zwischen den Bremsbelägen und der Scheibe.
Du kannst entweder die Bremse abnehmen und reinigen, oder mit Wasser leicht durchspülen.
Mit der Dusche das ist auch eine gute Idee. Es würde mir ja reichen, hin und wieder die Reifen ordentlich zu reinigen. Bin wohl die Tage durch Hundek*cke gefahren und nun stinkt der ganze Flur ;)