Welcher escooter mit den bestimmten Vorraussetzungen schafft diesen Berg?

[jehe]

Siehe Beitrag #2 in diesem thread...

ja, da ging es um Rekuperation und nicht um die Reku-Bremse. Ist wie gesagt, was völlig Anderes.
Zum Thema Reku-Bremse wirst du kaum jemanden finden der sich über die grundlegende Funktion beschwert oder sie Schei..e findet. Wenn dann geht es eher in Richtung Wirkungsgrad oder Ansprechverhalten. Wenn das aber passt, ist es schon eine feine Sache.

 

[uli333]

Ich schrieb folgendes:

- Bremsen: Am liebsten wäre mir beim Bergabfahren eine Rekuperation als Bergabfahrhilfe und zusätzlich evt. hydraulische Scheibenbremsen, aber Hauptsache es ist einfach angenehm den steilen Berg angenehm abfahren zu können die steilen ersten 3 km ohne jedes Mal die mechanischen Scheibenbremsen zu intensiv einsetzen zu müssen.

Geantwortet wurde in Beitrag #2: Die Sache mit der Rekuperation kannst Du knicken / vergessen, denn die bringt in der Praxis sehr wenig.

Was so viel heissen sollte, dass eine Bergabfahrhilfe/Rekuperationsbremse nichts bringen würde...

Aber auch beim Navee UT5 oder wie der heisst gibt es diese Bergabfahrhilfe/Rekuperationsbremse... - auch diese soll gut funktionieren...

 

[CompDoc]

Na prima Uli. Ich wusste doch dass der Fritz das schafft. Und du hast es allen Skeptikern bewiesen. Ja, auch meine Motorbremse funktioniert so gut, dass sie mich auch an Abfahrten ohne mechanische Bremse ordentlich runterbremst, miunter bis zum Stillstand.
Freut mich dass du so positiv überrascht bist und Firma Trittbrett freut sich auch über die Empfehlung und deinen Bericht.
Allzeit gute Fahrt.!!!

 

[Vogtländer67]

Du solltest auch über ein 4WD Modell nachdenken.

Teverun Tetra oder Vehoop 4WD!!!


In China könnten die Teile noch preismäßig erschwinglich sein.
Ich suche noch einen Importeur ...

 

[jehe]

escooterladen.at liefert auch nach Deutschland und hätte den MIA Four X4 im Sortiment. Beim Scooterheld ist das Ding auch mal in Action zu sehen.

 

[CompDoc]

Wird das hier jetzt zum Werbe Thread?

 

[uli333]

Nächste Woche wird getuned... - Ich werde auf der Hinfahrt einer ca. 15 km langen Strecke zuerst mit 25 km/h fahren Vollgas und auf der Rückfahrt mit max. 31 km/h und dann sehen wieviel Restakku überbleibt... ;-)

So ich habe es mir anders überlegt und gleich auf 31 km/h getuned... Und siehe da... - Wunderbares Energiemanagement... - Mit meinem Segway Ninebot G3 Max musste ich auf der Hinfahrt immer erstmal mit 15 km/h - max. 20 km/h im Eco oder Drive Mode fahren, um auf der Rückfahrt ca. 8 km lang mit bis zu 45 km/h brettern zu können...

Diesmal mit dem Trittbrett Fritz die gleiche Strecke mit gleichen Steigungen und Abhängen: Ich bin mit dem Fritz von Anfang an die maximal 31 km/h gefahren, aber ich habe nicht immer Vollgas gegeben, habe auch nicht Sport eingeschaltet, habe abwärts sehr gut rekuperiert.

Trittbrett Fritz 2.0 und Rekuperation: Dies funktioniert bei diesem escooter nahezu perfekt!!! Da können sich die anderen mal eine Scheibe abschneiden. Steilen Berg bergab könnte man mit der Ebremse eine nahezu Vollbremsung hinlegen, wenn man sie schlagartig ganz durchdrücken würde. Das System merkt aber, wenn man fast bis zum Stillstand kommt und bremst dann nicht mehr. Wenn man eine gemächliche Abwärtsfahrt macht, dann rekuperiert das System ein bisschen, damit man normal weiterfährt, wenn man vorher die Ebremse betätigt hat. Gibt man Gas nur ein kurzes Tippen, dann sind die Räder auch danach nahezu frei, so dass man schneller fährt. Ein insgesamt ausgeklügeltes intelligentes System. Mein Wunsch für den Trittbrett Fritz 3.0: Ändert NICHTS daran!!! Lasst das so, wie es ist, denn ich denke, dass es besser gar nicht sein kann... - Wahnsinn...

Zurück zum Tuningtest: Ich bin getuned also zuerst 34,7 km gefahren und hatte noch 32% Restakku. Für mich ein sehr gutes Ergebnis mit meinen 105 Kg Eigengewicht. Dann erstmal pausiert und screenshot gemacht als Beweis und persönlichen Treibstoff nachgetankt. Dann noch Vollgas mit ca. 30 km/h heimgefahren 9,8 km weit und hatte noch 21% Restakku.

Zusammengefasst: Eigengewicht 105 Kg - Trittbrett Fritz 2.0 auf 31 km/h max. - 44,5 km Reichweite (teilweise Steigungen bis 12%) - Restakku 21%

Für mich ein sehr guter escooter - ich liebe ihn. ;-)