Folgendes Problem: Mi 1S, eine Woche alt, vor einigen Tagen mit CFW geflasht (27 km/h, 27A/55A max Strom, ohne DPC). Bisher einwandfrei gelaufen. Heute auf 100% geladen (bis der Lader grün geleuchtet hat und nicht mehr rot) und auf eine "längere" Tour losgefahren - waren am Ende ziemlich genau 18km, was in etwa die berechnete Reichweite von dem Ding mit mir drauf (~80kg) und mit CFW im S Modus sein sollte, nach einigen kürzeren Testfahrten zuvor. Soweit so gut.
Exakt am Ende der Fahrt, wörtlich keine 20m von zuhause, setzt der Motor aus. Angezeigt werden noch 2 Balken von 5, Scooter Companion meldete 20%. Seltsam. Habe ihn dann ausgemacht, nochmal an, kurz geschoben und erneut probiert - ging wieder, rollte dann also die letzten paar Meter ums Haus und in die Wohnung rein.
Die Akkuanzeige ging dann schlagartig runter - erst auf 18%, dann 14%, und dann schrittweise immer weiter bis auf 4%, wobei ich den Roller einfach nur stehen lassen habe mit der App verbunden. Dachte mir, das wird die BMS Kalibrierung sein die vmtl nicht perfekt stimmt - also etwas Zeit geben bevor ich den Lader dran tue, schauen wo es sich einpendelt. Ist dann nach ~15 Minuten bei 5% stabil geblieben.
Ich stecke dann den Lader dran - und es passiert nichts. Lader leuchtet weiterhin grün, Roller blinkt mit dem letzten 1/5 Balken rot, App zeigt 0.0W Energiefluss an. Roller aus/an, Lader ab/wieder dran, etc bringt alles nichts - selber Effekt.
Was kann das sein? Meine bisherigen Vermutungen:
- Temperaturschutz: das Vorderrad ist nach der Fahrt ganz schon heiß zum Anfassen. Wenn die Elektronik innen drin ähnlich heiß ist (wobei das Trittbrett, unten und an den Seiten nicht mal handwarm ist), gibt es vielleicht irgendeine Temperaturabschaltung die ihn nicht laden lässt bis er abkühlt?
- Wackler / Lötstelle: bei der Fahrt gab es den einen oder anderen Stoß beim Überfahren von Unebenheiten, evtl auch ein paar die härter waren als alles was das Ding bisher erlebte. Kann sich irgendwas innen drin gelöst haben, sodass der Roller noch fehlerfrei fährt aber nicht mehr lädt?
Andere Ideen?
Ok, sorry für's etwas voreilige Posten, war in etwas Panik
Das Problem hat sich tatsächlich von alleine gelöst - habe ihn nachdem ich geschrieben habe nochmal ~10 Minuten stehen lassen und erneut angesteckt, und siehe da, rote LED und "-60W" Stromfluss, als wäre nichts. Vermute also dass meine These mit dem Überhitzungsschutz stimmt, und es war etwas Abkühlen nötig.
Habe aber gemerkt, dass er nach dem Ladebeginn direkt beim Einschalten gleich 10% angezeigt hat, obwohl es vorhin in der App noch 5% waren, und er noch keine Minute am Lader hing. Denke mal, dass die Genauigkeit dieser Anzeige vom BMS im unteren Bereich einfach nicht so die absolute Wahrheit ist. Werde also in Zukunft versuchen, die Fahrten schon vor dem Erreichen der 20% Marke zum Ende zu bringen.
Habe sicherheitshalber trotzdem mal die untere Abdeckung abgemacht, und geprüft ob irgendwelche Lötstellen sich gelöst haben können oder so. Aber nichts gefunden was auffällig wäre - sieht alles sehr solide verarbeitet aus. Bin etwas verwundert dass der Hauptstecker ein XT30 ist und kein XT60 wie beim M365 und meisten anderen...
Anyway, hier kann vermutlich zu, sorry nochmal dass ich panikhaft einen neuen Thread gepostet habe
Exakt am Ende der Fahrt, wörtlich keine 20m von zuhause, setzt der Motor aus. Angezeigt werden noch 2 Balken von 5, Scooter Companion meldete 20%. Seltsam. Habe ihn dann ausgemacht, nochmal an, kurz geschoben und erneut probiert - ging wieder, rollte dann also die letzten paar Meter ums Haus und in die Wohnung rein.
Die Akkuanzeige ging dann schlagartig runter - erst auf 18%, dann 14%, und dann schrittweise immer weiter bis auf 4%, wobei ich den Roller einfach nur stehen lassen habe mit der App verbunden. Dachte mir, das wird die BMS Kalibrierung sein die vmtl nicht perfekt stimmt - also etwas Zeit geben bevor ich den Lader dran tue, schauen wo es sich einpendelt. Ist dann nach ~15 Minuten bei 5% stabil geblieben.
Ich stecke dann den Lader dran - und es passiert nichts. Lader leuchtet weiterhin grün, Roller blinkt mit dem letzten 1/5 Balken rot, App zeigt 0.0W Energiefluss an. Roller aus/an, Lader ab/wieder dran, etc bringt alles nichts - selber Effekt.
Was kann das sein? Meine bisherigen Vermutungen:
- Temperaturschutz: das Vorderrad ist nach der Fahrt ganz schon heiß zum Anfassen. Wenn die Elektronik innen drin ähnlich heiß ist (wobei das Trittbrett, unten und an den Seiten nicht mal handwarm ist), gibt es vielleicht irgendeine Temperaturabschaltung die ihn nicht laden lässt bis er abkühlt?
- Wackler / Lötstelle: bei der Fahrt gab es den einen oder anderen Stoß beim Überfahren von Unebenheiten, evtl auch ein paar die härter waren als alles was das Ding bisher erlebte. Kann sich irgendwas innen drin gelöst haben, sodass der Roller noch fehlerfrei fährt aber nicht mehr lädt?
Andere Ideen?
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Ok, sorry für's etwas voreilige Posten, war in etwas Panik
Habe aber gemerkt, dass er nach dem Ladebeginn direkt beim Einschalten gleich 10% angezeigt hat, obwohl es vorhin in der App noch 5% waren, und er noch keine Minute am Lader hing. Denke mal, dass die Genauigkeit dieser Anzeige vom BMS im unteren Bereich einfach nicht so die absolute Wahrheit ist. Werde also in Zukunft versuchen, die Fahrten schon vor dem Erreichen der 20% Marke zum Ende zu bringen.
Habe sicherheitshalber trotzdem mal die untere Abdeckung abgemacht, und geprüft ob irgendwelche Lötstellen sich gelöst haben können oder so. Aber nichts gefunden was auffällig wäre - sieht alles sehr solide verarbeitet aus. Bin etwas verwundert dass der Hauptstecker ein XT30 ist und kein XT60 wie beim M365 und meisten anderen...
Anyway, hier kann vermutlich zu, sorry nochmal dass ich panikhaft einen neuen Thread gepostet habe
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