Xiaomi Pro 2 - Hinterreifen platt gefahren - Austausch?!?

31 Juli 2020
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E-Scooter
Mi Pro 2
Hi,

ich habe nach ungefähr 1 Jahr jetzt einen Platten im Hinterreifen. In der Box des Xiaomi Pro 2 war ja bei Kauf ein Reifen mit Schlauch dabei zum wechseln. Kann ich den Reifen und Schlauch als Vorder- und Hinterreifenersatz nehmen? Auf Ali kann man auch Ersatzreifen und Schläuche bestellen, aber da hat das Ventil beim Schlauch des Hinterrads ein 45 Grad Winkel und beim Schlauch für das Vorderrad ist das Ventil gerade. Oder ist das egal und ich kann den beigelegten Schlauch mit dem geraden Ventil auch für Hinten benutzen?

Das angehängte Bild zeigt was ich meine, so sieht es aus bei der Kaufbeschreibung von Aliexpress. Dabei war aber nur der Schlauch mit dem geraden Ventil. Geht das auch hinten, oder muss ich extra noch einen neuen Schlauch für hinten kaufen?

In dem hier im Forum oft zitierte "Russenvideo (was sehr gut ist) nutzt er ein gerades Ventil auch für hinten wenn ich das richtig sehe...hat jemand von hier Erfahrungen damit?

Danke für eine kurze Rückmeldung
Gruß
Arti
 

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Ich habe 2x diese Reifen mit Schläuchen, sind beide mit geraden Ventilen...passen die sowohl beim Vorder- als auch Hinterreifenwechsel? Möchte beide Reifen tauschen und nicht bei halber Arbeit merken dass die Schläuche mit den geraden Ventilen gar nicht hinten drauf passen...
 

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Das sollte schon passen. Die ventillängen werden am ehesten am vorderrad problematisch, nicht beim hinterrad. Miss einfach die länge des ventils, damit kannst du ja abschätzen ob sie mit dem rahmen kollidieren. Da diese reifen und schläuche aber extra für diese scooter gemacht sind, sollte man nicht viel befürchten müssen. An meinem Pro2 ist hinten serienmäßig ein gerades ventil drauf.
 
das hilft schon einmal sehr. Der hintere Reifen hat ein Platten, da muss getauscht werden, wollte aber wenn ich mir die Arbeit schon mache Hinten und Vorne gleich beides tauschen. Habe die Reifen und Schläuche eigentlich passend für Pro 2 gekauft, du meinst die sind zu kurz?
 
Nein, nicht zu kurz. Bei den rollern sollten die ventile nicht zu lang sein. Das gerade ventil passt sowohl vorne als auch hinten. Das angewinkelte passt nur hinten, für vorne wäre es zu lang (falls es überhaupt mit der öffnung am motor hinhauen würde). Die angewinkelten sind komfortabler wenn es ums aufpumpen geht, mehr nicht.
 
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Hattet ihr auch probleme beim auswechseln des Schlauchs am Vorderrad. Man hat den Schlauch nicht ohne Gewalt weg bekommen. Und ein neuen konnte ich auch erst wieder einsetzen, nachdem ich das Loch ein bisschen freigehauen habe. Egal wie, man das Ventil nicht durch das Loch bekommen. Da frage ich mich, wie das vom Werk gemacht haben
 
Mit viel fummeln gehts, viele bohren aber tatsächlich auch einfach das Loch etwas größer (y)
 
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Ich habe auch den hinteren wechseln müssen und habe den beigelegten Reifen und Schlauch mit dem kurzen, geraden Ventil genommen.
Passt einwandfrei.
Nur das aufziehen des Reifens hat Schweiß und Tränen gekostet -und 3 verbogene, eigentlich sehr stabile Alu-Reifenheber XD
 
Hat jemand einen Geheimtipp, wie man den Schlauch am hinteren Reifen wechselt? Ich habe mir schon einige Youtube-Videos angeschaut, aber entweder gingen die Akteure mit brachialer Gewalt und Stahlschraubendreher vor (welches die Felge zerkratzte) oder genau der Part, wie sie letztendlich den Mantel aufgezogen haben, fehlt.

Ich habe schon versucht, den Mantel in heißes Wasser zu legen. Ohne Erfolg - er kühlt zu schnell wieder ab. Habe den Mantel an den Rändern auch schon mit Vaseline eingerieben. Die erste Seite flutscht schnell drauf, aber die andere Seite ist eine Qual. Ich habe das Gefühl, man braucht gleichzeitig mindestens drei Hände.​
 
[7c] - Reifenwechsel

Schau dir die Fotos dort an, Kabelbinder machens einfach (y)

 
[7c] - Reifenwechsel

Schau dir die Fotos dort an, Kabelbinder machens einfach (y)

Ja, Kabelbinder habe ich auch benutzt, allerdings an den Stellen, wo der Mantel schon in der Felge war, um ihn dort festzuhalten. Hatte das wohl irgendwie falsch verstanden ;)
 
Hab jetzt auch meinen ersten Rad/Schlauch-Wechsel hinter mir 🙈

War nicht ganz so einfach, aber mit WD40 & 2 zusätzlichen Helfern habe ich den Reifen doch noch irgendwie auf die Felge bekommen. Verkratzt ist die trotzdem 🤣

Liege gerade im Bett und merke schon langsam einen kleinen Muskelkater ^^

Hat jemand von Euch schon einen Schlauch gefllickt? Oder entsorgt Ihr die Dinger alle?

Bei mir war nur ein sehr kleines Loch, die Luft war nach ca 20 min trotzdem fast komplett raus.

Kleine Empfehlung an alle, die kurz vor einem Schlauchwechsel stehen - schraubt die Scheibenbremse ebenfalls vom Rad, damit sie sich nicht verbiegt.
 
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Wenn man eh schon dabei ist die Reifen zu entfernen, würde ich direkt 10 Zoll drauf machen. Die lassen sich ganz einfach wieder entfernen und aufziehen
 
Hab jetzt auch meinen ersten Rad/Schlauch-Wechsel hinter mir 🙈

War nicht ganz so einfach, aber mit WD40 & 2 zusätzlichen Helfern habe ich den Reifen doch noch irgendwie auf die Felge bekommen. Verkratzt ist die trotzdem 🤣

Liege gerade im Bett und merke schon langsam einen kleinen Muskelkater ^^

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Bei mir war nur ein sehr kleines Loch, die Luft war nach ca 20 min trotzdem fast komplett raus.

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Nachdem ich meinen neuen schlauch beim aufziehen zerstochen hab (upsi), habe ich den alten schlauch genommen und mit nem 2€ flickset vom obi gefixt. Das loch war an der außenseite ggü vom ventil. Ca 2mm groß. Hält soweit seit 2-3 wochen bei 3,7 bar.
 
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Hab jetzt auch meinen ersten Rad/Schlauch-Wechsel hinter mir 🙈

War nicht ganz so einfach, aber mit WD40 & 2 zusätzlichen Helfern habe ich den Reifen doch noch irgendwie auf die Felge bekommen. Verkratzt ist die trotzdem 🤣

Liege gerade im Bett und merke schon langsam einen kleinen Muskelkater ^^

Hat jemand von Euch schon einen Schlauch gefllickt? Oder entsorgt Ihr die Dinger alle?

Bei mir war nur ein sehr kleines Loch, die Luft war nach ca 20 min trotzdem fast komplett raus.

Kleine Empfehlung an alle, die kurz vor einem Schlauchwechsel stehen - schraubt die Scheibenbremse ebenfalls vom Rad, damit sie sich nicht verbiegt.
Ja die Orginal Mäntel sind furchtbar hart, dafür halten die aber auch am besten…
Beim dritten Reifen, hab ich das sogar alleine geschafft.
Die 10“ lassen sich dagegen mit zwei Fingern aufziehen 🤣
Beim Umbau auf nicht Orginal reifen (Grösse egal), empfehle ich ein „pannenschutz“-streifen zwischen Mantel und Schlauch zu legen…
 
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