IO Hawk Legend 1000w Motor 50-60 km/h ?

forcaman forcaman du meinst Vesc oder den günstigsteren Ableger Flipsky

Ja jut kann sein, ist aber für mich irrelevant, da ich den Mantis Contoller benutze. Der dreht aufgebockt schon 64kmh und auf Strasse habe ich es auf 48kmh damit gebracht

Der wird keine Begrenzungen dahingehend haben, bis auf den Strom den er ab kann
 
S1m0n Simon_42o äh nee, so heisst die marke nicht, ach mensch ich komme nicht auf den namen :unsure: vielleicht fällt es mir noch ein oder jemand anderem :unsure:

aber eine sache versteh ich nicht, aufgebockt dreht deiner 64 aber auf der straße nur 48 ? als vergleich, meiner macht aufgebockt 54 und auf der straße 51. es sind zwar unterschiedliche scooter aber das was real rauskommt bzw. das was übrig bleibt find ich komisch. da klafft doch eine lücke.
 
Martin1987 Martin1987 naja du kitzelst ja schon leistung raus, du steigerst das drehmoment, den anzug des scooters. was ja auch schon einiges ist. du musst nicht zwangsläufig komplett auf einen "offenen" mantis umbauen. erfolg kann auch ein entsprechender controller bringen. natürlich hier vorrausgesetzt man findet einen der von der baugröße in den scooter passt oder man schafft einen platz dafür. dann bewältigt man das umstricken der anschlüsse. ich komme jetzt nicht auf den namen der controller ? :unsure: da gibt es doch so ne marke die bieten massenweise spitzencontroller an die man sogar am lappi sich so hinprogrammieren kann wie man es braucht. vielleicht weiss jemand anderes den namen der marke.
ich hab mir die schon mal angesehen, so um die 200 € rum und man hat nen spitzen controller.

natürlich kann man auch komplett alle notwendigen teile von einem offenen mantis umbauen. ist halt alles eine frage des preises und des machbaren und man muss sich vergewissern das alle maße passen. ohne das jetzt gemacht zu haben kann ich das so nicht beurteilen aber würde mal sagen ja das geht auch.
Flipsky meinst du bestimmt. Da ist es dann aber doof das dass originale Display nicht passt und das Display was man dafür nutzen kann sieht super hässlich aus. Ich weiß meckern auf hohem Niveau.
Würde am liebsten natürlich ein anderen Controller kaufen den dann halt standhaft machen oder wenn möglich den originalen standhaft machen.
 
nein die flipsky meine ich nicht, komme jetzt echt nicht auf den namen, ich überlege schon die ganze zeit wie die heissen :unsure:

ja wie gesagt das ganze system auf dem kopf stellen und alles zusammenstricken ist nicht einfach. also wenn du gleich den richtigen controller kaufst, den brauchst dann nicht mehr standhaft machen :D

ich komme noch auf die marke vom controller... bestimmt :ROFLMAO:
 
aber eine sache versteh ich nicht, aufgebockt dreht deiner 64 aber auf der straße nur 48 ? als vergleich, meiner macht aufgebockt 54 und auf der straße 51. es sind zwar unterschiedliche scooter aber das was real rauskommt bzw. das was übrig bleibt find ich komisch. da klafft doch eine lücke.
Konnte den bisher noch nicht komplett ausfahren... Bei mir in der Lenkung würden schrauben in der Montage vergessen und ab 40-45 fängts an arg zu schlingern
 
so jetzt ist mir der name eingefallen :ROFLMAO:

da sind ein paar satte geräte bei 😙

S1m0n Simon_42o also sind bei dir nicht alle schrauben fest ?! 😂 macht nichts, bei mir auch so 🤣
 
Hab den Controller jetzt komplett auseinader. Verbaut ist ein stm32f Chip und mdp1991 Mosfets (100V/120A). Die Leiterbahnen sind entsprechend mit massiv Kupfer verstärkt worden. Die Caps sind bis 63V (1000uf) ausgelegt und dienen wohl ehr als Filter - das entspräche exakt 15s (ohne Puffer dann, am Rande der Toleranzgrenze )
Wenn man jetzt die Caps durch 100V Caps austauscht..was ist mit der restlichen Elektronik ...

15s klappt sicher auch so, doch wie lange ist die Frage
 
aber eine sache versteh ich nicht, aufgebockt dreht deiner 64 aber auf der straße nur 48 ? als vergleich, meiner macht aufgebockt 54 und auf der straße 51. es sind zwar unterschiedliche scooter aber das was real rauskommt bzw. das was übrig bleibt find ich komisch. da klafft doch eine lücke.

Ich weiss es nicht, aber das du auf der Strasse mehr bringst wie ich, kann daran liegen, weil du den Legend hast und der mit seiner größeren Kapazität länger die volle Spannung Haltung kann?!
 
S1m0n S1m0n ich habe keinen IO Hawk :LOL: steht ja auch in meiner signaur was ich hab. trotzdem ist es bzw. bleibt es seltsam so ein klaffender unterschied. wenn der tacho aufgebockt 64 anzeigt müsste man sich wenigstens kurzzeitig bei über 50 befinden aber wenn man dann nur im höchstfall die 48 knackt ist das bißchen mager.
 
  • Hilfreich!
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S1m0n S1m0n ich habe keinen IO Hawk :LOL: steht ja auch in meiner signaur was ich hab. trotzdem ist es bzw. bleibt es seltsam so ein klaffender unterschied. wenn der tacho aufgebockt 64 anzeigt müsste man sich wenigstens kurzzeitig bei über 50 befinden aber wenn man dann nur im höchstfall die 48 knackt ist das bißchen mager.
Da gebe Ich dir recht.

Kann nur beitragen beim IO HAWK Legend (nicht Lite) und dem 1000w Kit sind im Leerlauf rund 60 möglich. Wenn ihr damit unterwegs seit könnt ihr mit vollgeladen Akku 57 wahr nehmen. Bei besten Bedingungen hab ich die 61 geschaft im Sommer. Es kommen die gewohnten Faktoren dazu Immer!

Fehlerquelle:
Evtl. wurde P9 nicht auf 100% gestellt. bzw. P0=10 P2=30 P3=0....

Der Akku spielt auch eine rolle , wie lange die Geschwindigkeit hält.

18.2Ah ist natürlich gut, hält länger wie die anderen beiden....13 und 10 Ah ist natürlich nicht viel, aber möglich ausreichend für den Lite ;)(y)

Zumindest ist für den Lite das 1000w Kit erst nicht gedacht gewesen, aber möglich zu verbauen mit einbüßen....

Um so mehr Leistung gefordert wird, um so schneller der Abfall der Kapazität.

Wenn ihr das mittel maß aller dinge die GPS Geschichte wieder wollt.

Kann es im euren fall eintreffen .

Aber ich halte immer noch nichts von GPS...

Die letzten male hab ich es mit GPS verglichen und stellte ein geringen unterschied nur fest.
Selbst unter den Mantis 500w Motor.

GPS ist keine Begründung für eine Genauigkeit.

IO HAWK gibt weniger an unter dem 1000w Kit "damit ihr nicht rumjammert wieder, wenn es doch weniger ist".
Da viele Faktoren eine rolle spielen.

1000w = 57
500w = 43

Mit dem neuen Optisch aussehenden 48v 1000w Kit sind mir keine angaben bekannt.

Lg
 
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