Hallo wann ladet ihr eure scooter so auf wenn die so auf 20 Prozent sind oder auch schon bei 50-70 so
Beste lade Zyklus
- Ersteller Skyfee
- Erstellt am
Bei knapp über 20% bist du schon sehr tief und der Roller hat auch vorher kaum Leistung.
Außerdem ist so rumstehen haben nicht sehr praktisch um mal spontan losdüsen zu können.
Vor 100% laden anhalten lässt das Balancing nicht anspringen und ist faktisch unmöglich irgendwie zu managen (vielleicht mit irgendwelchem Smarthome kram vorm Ladegerät mit Verbrauchsmessung)
Theoretisch könnte man ein Ladegerät auf niedriger als Ladeschlußspannung einregeln und für 9 von 10 Ladezyklen verwenden um nicht voll aufzuladen. Aber ersmal hinbekommen so etwas.
Bei den Ninebots und co mag das vielleicht irgendwie per Zugrtiff auf das BMS möglich sein.
Daher bleibt eigentlich nur übrig bei Ladeständen ab denen deine üblichen Strecken nichtmehr sicher zu bewältigen sind schlicht wieder vollzumachen.
Auch wenn das nur 50% sind. (ist dann ja auch nur ein halber Ladezyklus von der Lebensdauer weg)
Wenn man die Stunden Ladezyklus direkt vor der Fahrt einschieben kann wäre klasse. Aber sonst hab ich lieber einen voll geladenen Roller zu stehen auf den man schlicht draufspringen und losdüsen kann. Als wegen Akkuschonung das Risiko einzugehen liegen zu bleiben oder die Tour garnicht machen zu können.
Ich bau mal darauf das wenn der jetzige Billigzellen Akku runtergenuddelt ist dann geziehlt ein aus Markenzellen bestehender erbaut werden kann.
Der Dürfte dann auch mehr Kapazität haben und zusätzlich mehr Ladezyklen aushalten als bisher.
Außerdem ist so rumstehen haben nicht sehr praktisch um mal spontan losdüsen zu können.
Vor 100% laden anhalten lässt das Balancing nicht anspringen und ist faktisch unmöglich irgendwie zu managen (vielleicht mit irgendwelchem Smarthome kram vorm Ladegerät mit Verbrauchsmessung)
Theoretisch könnte man ein Ladegerät auf niedriger als Ladeschlußspannung einregeln und für 9 von 10 Ladezyklen verwenden um nicht voll aufzuladen. Aber ersmal hinbekommen so etwas.
Bei den Ninebots und co mag das vielleicht irgendwie per Zugrtiff auf das BMS möglich sein.
Daher bleibt eigentlich nur übrig bei Ladeständen ab denen deine üblichen Strecken nichtmehr sicher zu bewältigen sind schlicht wieder vollzumachen.
Auch wenn das nur 50% sind. (ist dann ja auch nur ein halber Ladezyklus von der Lebensdauer weg)
Wenn man die Stunden Ladezyklus direkt vor der Fahrt einschieben kann wäre klasse. Aber sonst hab ich lieber einen voll geladenen Roller zu stehen auf den man schlicht draufspringen und losdüsen kann. Als wegen Akkuschonung das Risiko einzugehen liegen zu bleiben oder die Tour garnicht machen zu können.
Ich bau mal darauf das wenn der jetzige Billigzellen Akku runtergenuddelt ist dann geziehlt ein aus Markenzellen bestehender erbaut werden kann.
Der Dürfte dann auch mehr Kapazität haben und zusätzlich mehr Ladezyklen aushalten als bisher.
Kommt drauf an wie ich Lustig bin.
Bei meinem 17,2Ah Zusatzakku spielt das sowieso keine Rolle, außer ich brauch/will den Topspeed, denn ab 60% geht's runter auf 33/34 auf'm Tacho.
Brauchst da auf nichts zu Achten, kannst Laden wann du Lust hast, 1 Ladezyklus ist 1 Ladezyklus, ob jetzt auf eine Ladung oder auf 4 Mal Aufgeteilt.
Das BMS ist bei den Schutz des Akkus schon vorsichtig genug, macht bei 33 Volt Cut Off obwohl die Zellen runter bis 30 Volt Abkönnen. Beim Ladeschluss sieht's ähnlich aus, bei 41,6/7 ist Sense, da würde bis 42,0 Volt gehen.
Also mach keine Sorgen über den Akku, Lade wie du Lustig bist, und hab einfach Spaß am Fahren. Bevor der Akku hinüber ist geht was anderes am Scooter Kaputt.
Ok danke für die InfoKommt drauf an wie ich Lustig bin.
Bei meinem 17,2Ah Zusatzakku spielt das sowieso keine Rolle, außer ich brauch/will den Topspeed, den ab 60% geht's runter auf 33/34 auf'm Tacho.
Brauchst da auf nichts zu Achten, kannst Laden wann du Lust hast, 1 Ladezyklus ist 1 Ladezyklus, ob jetzt auf eine Ladung oder auf 4 Mal Aufgeteilt.
Das BMS ist bei den Schutz des Akkus schon vorsichtig genug, macht bei 33 Volt Cut Off obwohl die Zellen runter bis 30 Volt Abkönnen. Beim Ladeschluss sieht's Ähnlich aus, bei 41,6/7 ist Sense, da würde bis 42,0 Volt gehen.
Also mach keine Sorgen über den Akku, Lade wie du Lustig bist, und hab einfach Spaß am Fahren. Bevor der Akku hinüber ist geht was anderes am Scooter Kaputt.
michi_gecko
Content-Creator
Da die Reichweiten unserer E-Scooter doch stark begrenzt sind und man meist nicht genau weiß, wie weit man am nächsten Tag wirklich fahren wird (müssen), lädt man den, genau wie bei seinem Smartphone, erst mal grundsätzlich jedes Mal wenn man wieder nach Hause kommt. Das erspart einiges an "Denkarbeit" punkto der Restreichweite, und dem LiIo-Akku schadet das ja nicht, was auch der Grund dafür ist, warum seit zig Jahren nur mehr solche Akkus zum Einsatz kommen.
Nur dann, wenn man einen großen Akku hat und nur sehr kurze Strecken damit fährt lohnt es sich über eine andere Vorgangsweise nachzudenken.
P.s. an
Skyfee: Bitte keine alten Smartphones als E-Scooter im Profil eintragen. Immerhin fährst Du einen 1S!
- 16 Oktober 2021
- 160
- 226
- E-Scooter
- Xiaomi Pro 518
solange man das bms überwachen kann ist es kein problem den Akku nicht ganz voll zu laden. Wenn man ein bisschen löten kann wäre die einfachste Möglichkeit das Ladekabel mit einem kleinen Umschalter zu modifizieren. Mit der Umschaltung dann einfach ein paar Dioden zusätzlich in reihe schalten. Pro diode läd der dann ~0,7V weniger.
Ich lade nie über 80% außer ich weiß ich muss mal weit fahren.
Über den Unsinn den Akku noch konservativer als Ninebot (und damit Xiaomi) zu laden, haben wir hier im Forum ja schon mehrmals gesprochen. Mach was Du für Dich richtig findest
Blise518B, aber setz' da bitte in Zukunft auch einen entsprechenden Hinweis dazu, denn Dein Vorgehen entspricht nämlich keineswegs dem allgemeinen Konsens im Umgang mit den Akkus dieses Fahrzeugbauers.
Blise518B, aber setz' da bitte in Zukunft auch einen entsprechenden Hinweis dazu, denn Dein Vorgehen entspricht nämlich keineswegs dem allgemeinen Konsens im Umgang mit den Akkus dieses Fahrzeugbauers.
Danke!Über den Unsinn den Akku noch konservativer als Ninebot (und damit Xiaomi) zu laden, haben wir hier im Forum ja schon mehrmals gesprochen. Mach was Du für Dich richtig findest
Aber ich habe da keine Lust mehr auf Beiträge und Diskussionen, Kampf gegen Windmühlen und hätte daher nicht geantwortet...
Aber ich bin 100% bei Dir.
Der Mythos wird aber nicht mehr tot zu bekommen sein.
Das Gute: es schadet zumindest nicht, sofern man regelmäßig voll lädt, damit das BMS seinen Job auch Mal machen kann.
Aber vermutlich laden die dann immer nur auf 80% und wenn dann die Kapazität flöten geht, kommt:
Scheisse, war noch zu viel.
michi_gecko
Content-Creator
Danke!
Aber ich habe da keine Lust mehr auf Beiträge und Diskussionen, Kampf gegen Windmühlen und hätte daher nicht geantwortet...
Aber ich bin 100% bei Dir.
Der Mythos wird aber nicht mehr tot zu bekommen sein.
Das Gute: es schadet zumindest nicht, sofern man regelmäßig voll lädt, damit das BMS seinen Job auch Mal machen kann.
Aber vermutlich laden die dann immer nur auf 80% und wenn dann die Kapazität flöten geht, kommt:
Scheisse, war noch zu viel.
Ich würde eher fragen, wie weit es noch "sicher" ist die Zellen ins overvolting zu treiben. Sind 4,3 zu viel - oder geht auch noch 4,35...
Durch einen Ladegerät-Fehler hatte ich mal 4,5 Volt in einer Zelle. Da war mir schon "unwohl"