RP ✔️ Tacho einstellen - P-Settings Minimotors ( Dualtron, Speedway )

Fotos sind von einem Speedway 5 - Viele Einstellungen sind dennoch in etwa gleich, bei vielen Dualtron & Speedways Modellen mit diesem Display.
Bitte zuvor aber in der Anleitung nochmals überprüfen!

Zu diesem Beitrag auch bitte den Haftungsausschluss der Nutzungsbedingungen - Pkt.8 beachten!

Tacho Übersicht


A) Finger-Gasgriff / Gashebel

B) Einschaltknopf
1 Sekunde zum Anschalten, maximal 3 Sekunden zum Ausschalten drücken.

C) Mode Taste
3 Sekunden halten um ins Parametermenü zu gelangen

D) Multifunktionsanzeige
Zeit, Trip, Gesamtlaufleistung, Spannung, Strom.

E) Akkustandsanzeige
Immer auf die Voltanzeige achten, anstatt der Balken!

F) Einheitenanzeige

G) Aktuelle Geschwindigkeit / Parameter

H) Anzeige des gewählten Gangs
1 - 2 - 3 definiert die Höchstgeschwindigkeit.

I) Set Taste
Durch wiederholtes Drücken durch 3 Gänge wählen.

1 - Tempomat
Leuchtet auf, wenn der Tempomat aktiv ist. (Kein Fehler)
Geschwindigkeitshebel im laufenden Betrieb für 7 Sekunden auf gewünschte Geschwindigkeit halten. Das Tempomat-Symbol leuchtet auf. Wenn der Hebel nun losgelassen wird, hält der Motor die ausgewählte Geschwindigkeit. Ein Betätigen der Bremse oder erneutes ziehen am Gashebel deaktivieren den Tempomat.

2 - System Error

3 - Bremsindikator
Leuchtet auf, wenn die Bremse gezogen wird. (Kein Fehler)

4 - Motor Error

5 - Gasgriff Error

6 - Controller Error

7 - Akkustandsanzeige

8 - 9 - Keine Information


Tacho Parametereinstellung
„Mode Taste“ lange gedrückt halten um in das Menü für die Parametereinstellungen zu gelangen.
Mit der „Mode Taste“ navigiert durch die Parameter*. Den zu ändernden Parameter wählt man mit einem kurzen Drücken der „Set Taste“.


P00 - "CHA"
Ladezyklen



P00 - ODO-Meter "705.1"
KM-Gesamtlaufleistung des Rollers insgesamt



P00 - TRIP-Meter "000"
KM-Laufleistung des Rollers seit dem Einschalten



P00 - Zeit "00:03"
Vergangene Zeit seit dem Einschalten des Rollers



P00 - Batterieladestand "66.8"
Batteriestand in Volt
Unbedingt alle Infos in der To-do zum Batterieladestand lesen!



P0 - Reifendurchmesser "10.0" (fixed)
Radgröße in Zoll angeben (0.1 Genauigkeit)
Dualtron oder Speedway Räder sind meist 8-10", der Tacho ist recht genau.
Dieser Wert muss nicht verstellt werden.



P1 - Nennspannung "60" (fixed)
Zeigt die Batteriespannung an: 48 / 52 / 60V
Dieser Wert muss nicht verstellt werden.



P2 - Motorpole "15" (fixed)
Zeigt die Anzahl der verwendeten Motorpolpaare (15) an.
Beeinflusst die Genauigkeit des Geschwindigkeitsmessers.
Dieser Wert muss nicht verstellt werden.



P3 - Geschwindigkeitsmesser "0" (fixed)
Zeigt die Geschwindigkeitseinstellung des Geschwindigkeitsmessers an. Dies beeinträchtigt die Genauigkeit des Geschwindigkeitsmessers
Dieser Wert muss nicht verstellt werden.



P4 - Einheitenanzeige "0"
Einheiten in KM (0) oder
Meilen (1) anzeigen



P5 - Kickstart "1"
0 - Aktiviert den Start ohne antreten "Null-Start" der Roller beschleunigt beim Gasgeben auch im Stillstand (keine Empfehlung)
1 - Der Roller muss mindestens 1 km/h erreichen damit der Gashebel funktioniert.



P6 - Tempomat "1"
0 - Tempomat inaktiv
1 - Tempomat aktiv



P7 - Anlaufdrehmoment "2"
Maximale Drehzahl des Motors beim Beschleunigen
0 - Power Start (Vorsicht!)
5 - Slow start



P8 - Maximaler Output "100"
Maximale Geschwindigkeit, 5 - 100% festlegen.



P9 - Batteriesparmodus "3"
Reduziert die Leistung beim Gas geben um die Hälfte bzw. auf ein Viertel um den Akku zu schonen.
1 Maximale Einsparung
2 Medium Einsparung
3 Keine Einsparung



PA - Motorbremse "2"
Einstellung der Bremskraft.
0 aus / keine Unterstützung
5 stärkste Einstellung der Unterstützung



Pb - LCD Helligkeit "1"
0 aus - keine Beleuchtung
5 maximale Helligkeit



PC - Standby-Timer "15"
Ruhezustand in Minuten eingeben 1-30


Modellabhängige Einstellungen
z.B Dualtron mit ABS
Pd - ABS
0 Aus
1 An

Zusammengefasst von Minimotors:

Hallo, das blaue "alte" Eye Dashboard wurde auf Clones und älteren Minimotors Scootern verbaut.
Die Anleitung des SW Mini4Pro ist aber von den vorhandenen P-Settings gleich.

Was fehlt dir den genau?
Ist es ein Ruima (Clone) oder ein originaler Speedway Mini 4 Pro den du da hast?

- Nachbauten haben ab und an nicht alle Funktionen, da auch nicht immer 1:1 die selben Teile verbaut werden.

Es ändert sich nichts, außer das dein Tacho dann nicht mehr genau ist, bleib bei den Einstellungen aus der Anleitung von vorhin gepostet.

Was erhoffst du dir vom Tacho tausch? Welche Settings fehlen dir denn?

Der Ruima ist soweit ich weis nix schlechter als das Original.

Hilft dir ein anderes Dashboard auch nicht, ist überall das gleiche.

Speicher dir die Tabelle am Handy und fahr nach Volt.

Ist dein Mini4 richtig eingestellt?

Z.b..